Броневик Апокалипсиса Газ66-01

tuk · Сообщение **tuk** » 17 апр 2021, 06:31

Должно быть полное совпадение прилегающий плоскостей.
Поставить, залить ОЖ без поддона, если потечет обтягивать, если не удастся затянуть, ставить резиновые, вырезанные самостоятельно из МБР 3 мм.

Zubo · Сообщение **Zubo** » 17 апр 2021, 19:33

Просратые выходные, просратая неделя.
Новое колено оказалось мытым, оно уже 0,5 шейки в коррозии и раковинах, полировка ничего не дала. надо перетачивать, накатка лысая. тоже восстанавливать, новые вкладыши 0,5 в помойку. следующая итерация только в след выхи. баланс в балансе, чуток тока присверлили корзину. погрешность дисбаланса по краям +5.33\-4.77 гр при допуске в 15гр.
повез старый вал - может его шлифануть. там полный пипец, провернутая шейка надо на 1,5 шлифовать, но самое веселое это 1,5мм овала средней по коренной шейке. кривой вал. как он вообще ездил ? в металлолом.
Встати старый весит 28650, новый 26840 где-то. он легче за счет осевых дырок в литье.
собрал поршни с шатунами. все в весе 1704-1706 гр. для справки поршни 630-633. шатун с пальцем 1063-1068 примерно.
стал одевать кольца оказалась нет 2 компрессионных колец, суко все через жопу.

Молодой

Поронитовые прокладки вырубаю сам сплошные,вместе с передней и задней. Забыл что такое ,замена прокладок паука. Побежало по шпилькам головок протянул всё и дальше катаешься.

Zubo · Сообщение **Zubo** » 18 апр 2021, 17:49

Сдал вал в проточку, на 0.75 или даже 1. как пойдет
снял радиатор, решил промыть пора. с 2012 то года...
сначала отмыли керхером в мойке, затем промывка с кислотой для промывки медных теплообменников.

О.. Как ! Так то если жена увидит как ты моешь радиатор в ванной , думаю могут быть проблемы

Zubo · Сообщение **Zubo** » 18 апр 2021, 19:27

у меня очень хорошая жена

Zubo · Сообщение **Zubo** » 24 апр 2021, 22:19

ежевыходные новости.
забрал колено, теперь оно d+1.0 по коренным и шатунным шейкам. накатка накатана. нужные вкладыши оказались только в железяке! в 3х других магазах облом. причем коренные новодел дайдо, а шатунные из ссср ! минимум 30 лет меня ждали !
поставил колено. понял что потерял шпонку шестерни, Серега выручил. вторая шпонка фланца шкива очень туго входила, но собрал. кстати мотор мой сборная солянка, передняя крышка от 53го. очень смешно.
завтра воткну поршни. в старой голове 66 высвердил 13мм сверлом дырки под шпилки.
нано видосик https://youtu.be/FgDPyN5DuS0

Красиво

Zubo · Сообщение **Zubo** » 10 май 2021, 16:58

Вообще все собрал, поставил, 8го катнулся на выезд.
прогретый мотор держит на холостую 2-2.3, на оборотах 3-3.5. газанешь - 4. не греется. масло виско 3000.
из странного, есть детонация на 4й передаче, когда на 1000 оборотах нажимаешь педаль сильно. отворачивал угол на поздний. стало получше но все равно странно, то ли бензин то ли степень сжатия ядреная.
толстая паранитовая прокладка под паук отлично держит. мотор тяговитый, компрессия в среднем 10.5

Давай видосы

так лучше понимается то чего хочешь рассказать

9037248076 · Сообщение **9037248076** » 10 май 2021, 19:26

Надо разобрать трамблер и немного отогнуть усик на который одета более толстая пружина центробежного опережения зажигания.Детонация пропадет.В будущем это можно сделать через окошко в корпусе трамблера когда монимаешь что надо делать.

Mikhail.Sukhanov

Zubo писал(а):[post]418699[/post] то ли бензин то ли степень сжатия ядреная

А есть понимание, какая степень сжатия в итоге получилась?

Mikhail.Sukhanov

Если головки старого типа от обычного ЗМЗ-511 со степенью сжатия 6,7, то на выходе с поршневой от ЗМЗ-41 должна получиться вполне нормальная степень сжатия - примерно 8,4

Zubo · Сообщение **Zubo** » 12 май 2021, 08:38

https://youtu.be/H-x4WzCmOmI

степень сжатия хз. на канале чувака GazRod есть расчеты и описания что должно получиться.
с трамблером да.. надо посмотреть настроить.

RAT · Сообщение **RAT** » 12 май 2021, 13:26

Не понял ты штатный или 41 мотор собираешь , в Тамбове у ребят лежит 523 40.000 пробега со школьного автобуса просят 25.000

Zubo · Сообщение **Zubo** » 12 май 2021, 19:52

нет не собираю. я его уже свой 41 собрал. штатный можно купить за три копейки. че его собирать то ....
и зачем мне мотор из тамбова ?

RAT · Сообщение **RAT** » 12 май 2021, 21:09

Ну так и говорю не понял ради чего всё эти даиженья

Zubo · Сообщение **Zubo** » 13 май 2021, 11:51

какие движения то ?
в апреле я начал перебирать капиталить свой 41. последовательно описывал. сейчас собрал.

Чтоб два раза не вставать разыскиваются шины к58, куплю.

Zubo · Сообщение **Zubo** » 18 май 2021, 10:25

откатал я более 200 км. не особо напрягая мотор. но с последнего выезда на природу слышал стук клапана, ну думаю надо глянуть, подрегулировать.
смотрю пружина какая то кривая. а она лопнула, в двух местах. и соседняя тоже лопнула...
оч странные дела. причем я регулировал буквально 100 км назад. когда глушитель делал.
кстати колпачки от камаза на выпускной клапан сползают со втулки, пичаль. чтобы такого предпринять ?
вообщем пружинки я заменил, то что они лопнули - считаю трагическим стечением обстоятельств. старые пружинки, ржавые.
штанги я уменьшал на 4 мм, клапана естественно регулировал, зазор 0.3
Давление попрежнему 2,3 на прогретую на холостых, масло виско3000 10-40, на оборотах 3-3,5. тянет хорошо, на пол педальки и все едет с 4 передачи. с новым выхлопом работает очень тихо.

Красным пружинам доверия больше. Вопрос мягкости это уже другое дело.
Если есть возможность купить о которых говорю мне кажется было бы очень надёжно.
Хотя многие их яменяют типо на помягче от ГАЗ-53.

Подключите свой аккаунт