Так ли крут Урал , как ходят о нем легенды ?

[Кочегар НЛО]

В рекламном ролике на 4й минуте на машине руль с правой стороны, или мне показалось ?

[quq]

Еще пара небольших видео, не знаю, было ли тут

http://rutube.ru/video/0d8ebabe63f5ffe8 ... H2ZhK40iuK
http://rutube.ru/video/dc4e3d0ab9e5b036 ... H2Zsq40iuI

[Александр2]

Таких еще не было.. Видео классные.. И машины классные

[RussianE39]

Правда все самое интересное происходит на тросу и за бульдозером

[ЗиЛ-375]

Жалко только что машины не бензиновые.

Были бы бензиновые, не нужна была бы и эта музыка дурацкая.

[RussianE39]

Жалко только что машины не бензиновые.

Были бы бензиновые, не нужна была бы и эта музыка дурацкая.

Ага

[JEEP]

Один раз съездить и перебирай машину

[CyBeR StRoPaL]

на работе уралы 375 трубовозы
подвозят трубу в 2 пачках примерно 18 тон
и при разгрузке цепляем 1 пачку и кран подымает на высату 2 метра
в этот момент рвётся грузовой трос и пачка падает на машину обратна
а всё остальное (паук и крюк) падает рядом с машиной т. к. кранавой начал движение кореткой
на асфальте вмятина от крюка который перебил паук
думаю машине хана
а машине 88 года выпуска ничё не случилось до сих пор работает

[CyBeR StRoPaL]

http://youtu.be/Ypx18nhh2jc
http://youtu.be/dffmal0g2gk

[makey]

У Вас там не заскучаешь! А из колёсной техники что нибудь импортное там грузы таскает?

[CyBeR StRoPaL]

У Вас там не заскучаешь! А из колёсной техники что нибудь импортное там грузы таскает?

простые иномарки (фуры) летом попутный груз в виде нкт 73 б/у по 20 тон кудато на землю забирали
совки китайские на соседней базе тусуются

[makey]

простые иномарки (фуры) летом попутный груз в виде нкт 73 б/у по 20 тон кудато на землю забирали
совки китайские на соседней базе тусуются

Я имел в виду внедорожные иномарки, фуры, наверно в такой чаче не ползают с 20 т. НКТ

[жарник]

http://www.youtube.com/watch?v=pR4y6aElGJ4 лишний раз убеждаюсь ,что от водителя многое зависит.

[fragment]

Один то ладно на гомнорезине да и без подкачки был, а во второй то почему не стравился?

[lr303]

http://www.youtube.com/watch?v=pR4y6aElGJ4 лишний раз убеждаюсь ,что от водителя многое зависит.

Так что Вы хотите? За рулём Ваня Бровкин, да и чему можо научить солдата за один год? Вспомните себя в 19 лет, хоть и служили в два раза больше а тоже чудили. Что касается резины, так " наташа " в грязи не едет, и почему в армию поставили машины без подкачки тоже странно. А ездить на УРАЛе я например научился когда своя такая машина появилась, а вспомнить службу и офицеров которые должны были обучать, так смех берёт. Разница в возрасте у нас была года 3-4 а знания тоже почти одинаковые.

[Домье.]

лишний раз убеждаюсь ,что от водителя многое зависит.

и от автомобиля тоже

[ЛЁЛЕК]

http://www.youtube.com/watch?v=pR4y6aElGJ4 лишний раз убеждаюсь ,что от водителя многое зависит.

Видео из темы -юмор! Из умно сказанного в видео, только меры предосторожности в виде соблюдения безопасного расстояния на случай обрыва троса на лебедке. Опыт конечно с годами приходит, мне вот при обучении в досааф, и прохождению практики на КАМАЗе никто не говорил как подкачкой пользоваться, потому как уж инструктора был один маршрут, за угол продать соляру, в ларек за водкой, и заехать за боксы досаафа чтоб с другими инструкторами бухать!

[quq]

Блин, спускаю до 1 - задние колеса вообще не плющатся, передние слегка.
Спускаю до допустимого минимума по манометру - задние чуть приплющены, пятно контакта увеличивается не сильно.
Насколько спущенные до минимума манометра колеса дают проходимости мне не понятно.
Может имеет смысл на тяжелом бездорожье зад спускать менее 0.5 и ехать без резких нагрузок торможениями и крутящим моментом?

Ну и, после того как засел спускать уже поздно. Мне не разу не помогало. Спускать нужно после съезда с асфальта.

[Бульпитон]

Вот например я этой зимой заехал в снег,а там канава получилось так, что провалился я в нее вдоль (под снегом обледеневшая земля),крутится ряд колес который без нагрузки -сел как вкопаный.Давление не стравливал ,сразу пошел за трактором. Мне кажется,что 66й бы выехал.

[quq]

У меня тоже так садился на берегу замерзшей реки. Максимальный спуск верхних ненагруженных колес не помог они продолжали свободно вращаться. Были бы цепи, возможно помогли бы, как и межколесные блокировки.

В итоге, до трактора было далеко, копали промерзший грунт лопатами, съехали в реку, ломали лед и долго потом из нее выезжали (крутой был подъем).

Зато по лесной жиже с колеями Урал идет лучше 66-го. Деревья диаметром 30-40 см, лежащие поперек дороги, даже на высоте полуметра, переезжает не заметив, вдавливает, либо ломает (если подгнившее или сухое)