Угол опрокидывания

[Герман]

в помощь глазомеру, мало ли что,
часы со стрелками все видели ...
если борт машины смотрит вверх на 12 часов машина стоит прямо -
если смотрит на 1 час или на 11 часов - пора думать как дальше ехать на колесах.

[rencom]

Жаль фото не сделал . Но как то не до того было .

[OFF-RoadSpirit]

Для БРДМ-2 указан угол бокового крена в 25 градусов и это при том что она намного ниже 66 с кунгом. Всего 1945мм без учета башни. Наверное вес больше, слд ЦТ выше вот и кувыркается раньше... А бортовые 66 выходит не меньше 40 градусов держат... Достойно!

Для БТР-80 указаны те-же 25градуса причем ни у него ни у БРДМ не указано в статике это или на ходу. Делаю вывод, что в динамике...ну не может 66 быть устойчивее БТР Динамический угол в два раза меньше статического на стенде
зы У Германа то-же не указано порожняком машины или полной массой. Может К-66 без груза, а 66н с нагрузкой. Хотя врят ли ведь стандарт измерений ведь один...

[UAZMETALL]

Вот, я тут прикинул про 37 градусов... Но мне кажется, это очень высокий центр масс... Думаю, центр масс у шишки ниже, хотя все возможно....

37 градусов - это центр масс как раз по верху панели с решеткой для обдува радиатора...

[img]http://saveimg.ru/thumbnails/14-09-11/1352a8367cbb1bb2a9d9dc9538ef8f37.jpg[/img]

[rencom]

вот такую прогу для андроида поставил https://market.android.com/details?id=c ... W5saXRlIl0.

кренометр автомобильный ...

Так вот глазометр изнутри машины привирает изрядно .
26 градусов на легковой , уже страшно ... Хотя понимаешь что запас ещё приличный .

[il031]

И все же как-то не логично, что низкий кунг быстрее перевернется, чем высокий...

[AlexSanDR1]

интересен вопрос опрокидования ВЕПРЯ. информации не нашел. У кого какое мнение есть?