Подкачка колёс

Зеленый

хм... в морозы пользовался подкачкой без проблем... но вот незадача - местами начали раздуваться резиновые шланги системы подкачки... в одном месте поставил бондаж, вроде помогло, но сейчас этим грешат почти все шланги... есть способ с этим бороться, а главное - есть ли они в продаже как запчасти?

ballast · Сообщение **ballast** » 19 фев 2006, 11:30

harley · Сообщение **harley** » 19 фев 2006, 23:26

Кран управления давлением системы накачки шин вот такой http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=78_11885 подойдёт к шишке?
"Родной" Зиловский - большой дефицит, нигде нет. Старый снял, он в ужасном состоянии.
Запарила меня накачка, но хочу добить. Начала вроде качать после замены многих деталей. Конец вроде бы близок... :?:

AnatoliyBegemot

Луди только что купил Шашигу,и с подкачкой такаяже ерунда,а послушал сколько работы.Вот что спросить хотел---может проще мосты заменить,такая возможность есть!

Сообщение **Andrew** » 23 май 2006, 13:28

Дело не сколько в мостах, а в самих шлангах. "Новые" мосты могут быть сделаны в 1981 году - железо хорошее, а резинки менять надо по-любому. Может быть и по другому - мосты в изготовлены 1999 - резинки может еще и ничего, а вот железо полное г..но. Все не так просто, заменой мостов вопрос подкачки можно не решить.

comandor · Сообщение **comandor** » 23 май 2006, 16:19

Разбери стороны по очереди и замени в блоках подкачки сальники - муторная операция, хотя ничего сложного, зато у тебя будет попутно проведена ревизия моста переднего частично. Чтобы из-за подкачки менялись мосты - такого ещё не слышал. Поменяй сальники и будешь представлять, что там в мосту внутри, тоже полезно :wink:

А проще всего выкинь её на...й, эту подкачку. ИМХО

Зеленый

ну вот про выкинь это ты зря... пользуюсь ей часто и с удовольствием...

comandor · Сообщение **comandor** » 26 май 2006, 23:18

Ты пользуешься ей часто и с удовольствием, потому как машина у тебя не хрен-замшелого года, а свежая и соответственно РТИ в ней не сталинских времён. Когда придёт необходимость замены сальников в блоке - удовольствия станет меньше.

Я тоже прекрасно пользуюсь шлангом. А почему повсеместно в тех машинах, которые ты таскаешь на соревнованиях, не вживляется центр-подкачка? там ведь народ рукастый и полезное не пропустит - и не такие вещи ставят. почему-то лебёдки - ну у всех, а вот подкачка - может у одного на сотню. а у 99ти компрессор и выхода быстроразьёмные по бортам для шланга. Вот ведь как. Или не так

ballast · Сообщение **ballast** » 27 май 2006, 00:54

Сообщение **Andrew** » 27 май 2006, 01:42

На переборку вех ступиц и подкачки ушло 4 дня или вечера, точно не помню. Беда с самими РТИ: в магазине показывешь блок сальников и резиновые трубки, продавцы от прилавков отходят с таким рожами будто им х.. отрезаный показываешь. Один в Питере продавец сказал: иш ты какие у тебя запросы и вытащил на свет божий блоки сальников, с коментарием я проработал 10 лет на 75 военном заводе (ремонт УАЗов, УРАЛов и ЗИЛов) поэтому только и знаю эти штучки.

Зеленый

ну при тех возможностях, что дает подкачка, ИМХО можно и полежать под машиной

)

AnatoliyBegemot

Зеленый писал(а):ну при тех возможностях, что дает подкачка, ИМХО можно и полежать под машиной )

Согласен с тобой.

WASQ · Сообщение **WASQ** » 31 май 2006, 15:33

---потому как машина у тебя не хрен-замшелого года---
У меня 131-й 76 года. С подкачкой проблем нету - все работает. Ездить иногда приходится при такой погоде, что без снижения давления машина по грунтовке просто не едет

А качать шлангом шесть колес, когда даже гайки из-за грязи не видны не очень приятно... Вообще был приятно удивлен состоянием резинок - менял только сальник полуоси в среднем мосту (пружинка странным образом соскочила). Может вояки поменяли РТИ во время хранения?

Сообщение **rencom** » 31 май 2006, 17:59

WASQ писал(а):Может вояки поменяли РТИ во время хранения?

НЕ ВЕРЮ

WASQ · Сообщение **WASQ** » 31 май 2006, 19:28

Да, по ходу... А у Хаммеров подкачка есть?

Сообщение **rencom** » 31 май 2006, 19:36

WASQ писал(а):Да, по ходу... А у Хаммеров подкачка есть?

Есть , конструкция как у нас .

ic · Сообщение ic » 01 июн 2006, 11:21

rencom писал(а):
WASQ писал(а):Да, по ходу... А у Хаммеров подкачка есть?

Есть , конструкция как у нас .

Угу! Я его первым делом рассматривал в качестве донора некого красивого электронного блока, который сам будет за давлением следить, клапанами управлять и на дисплейчике показывать (в фунтах на квадратный дюйм :-)

). Не оказалось в нем такого... ;-)

Сообщение **rencom** » 01 июн 2006, 12:30

ic писал(а):Угу! Я его первым делом рассматривал в качестве донора

Сэр нашёл в лесу хаммера ? На запчасти ?

ic · Сообщение ic » 01 июн 2006, 14:40

rencom писал(а):Сэр нашёл в лесу хаммера ? На запчасти ?

Зачем в лесу? Мы же не в лесу живем, есть-ведь каталоги запчастей и официальные дилеры GM. ;-)

Вот например http://acat.autodealer.ru - это каталог по советским автомобилям. При необходимости подобрать какой-нибудь подрулевой от камаза - очень удобно.

Еще по импортным тракам такой найти, ух, сколько бы я всего полезного накопал. ;-)

GAZ66.RU