Рк

[Утюг-77]

А демультипликатор включается/выключается только после остановки.

На ходу можно при выжатом сцеплении .

Нет, не так! Не можно, а нужно после полной остановки. А с выключеным сцеплением можно но неполезно т.к. скорость валов разная и происходит, что? Удар шестерён.

[AlexanderN]

Нормально вкючается. Мягко. Когда еду по лесной грунтовке с частыми огромными лужами, постоянно приходится включать-выключать передок и понижайку. Если перед каждой лужей останавливаться- вообще никогда не доедешь.

[Утюг-77]

Не буду спорить. Можно. Остальное нюансы. Я тоже как правило не останавливаюсь, но это не значит, что на полном ходу можно воткнуть демультипликатор. А на скорости 5км/ч и выключенном сцеплении легко.

[il031]

Я недавно заметил, что на моей РК можно полный включить без пониженной.... все фиксаторы на месте... и шарики и те которые между штангами.... по моим подсчетам страшного ничего не случиться, как считают другие ??? В книжке однако написано , что зашита на такое есть и это и делают колпачки между штангами... Хоть и посмотрел на зацепление шестерен, но страхова так делать... Кто что скажет...

Штудируй мат. часть.
Всё правильно! Демультипликатор(пониженная) не включается без полного привода. Передний мост(полный привод) включается и выключается при выключенном демультипликаторе. Мало того, передний мост включается и отключается равно как во время стоянки, так и во время движения(необходимо только снять нагрузку с трансмиссии, выключить сцепление на пример). А демультипликатор включается/выключается только после остановки.

Ты за мной следишь что ли ???
То, как переключать я знаю ,сам пол года в водоканале гонял, а как в универ сечас поступил, то все..
Я имея ввиду не на ходу , это тут не причем... Когда я свою РК ВЫЛИЗЫВАЛ , то я заметил, что когда вытащил шарики, раздатка и дальше фиксировала передачи... Потом просек, что между штангами есть два колпачка, а между ними пружина....

Короче при переключении один колпачок выходит из проточки в штанге и почти упирается в соседний и тот в свою очередь не даст выдернуть соседнюю штангу... по очереди можно, но не во всех случаях... это я точно помню.... надо подергать еще и составить в голове полную картину происходящего там...

[il031]

Не буду спорить. Можно. Остальное нюансы. Я тоже как правило не останавливаюсь, но это не значит, что на полном ходу можно воткнуть демультипликатор. А на скорости 5км/ч и выключенном сцеплении легко.

На скорости я тоже стараюсь не ввключать, так как скоростя шестерен сильно разнятся , а вот при 5 км оч хорошо.... Если стоя - можно не включить, так как зуб на зуб попадает и не зацепляются, у меня так было...редко

[вован-лесник]

сообщаю кому интересно,нашел опорный от рк 66,снял свой 3308 все подошло по крепежу от 66-ой рк.

Интересно, ну просто теоретически, можно ли поставить на ГАЗ-66 раздаточную коробку от бензинового Садко? Понятно, что поставить можно и черта лысого. А вот поставить Садковскую раздатку без замены карданных валов можно или нет? Никто такими безумными мыслями не задавался?

С завода стояла РК с большим диаметром барабана ручника.Все утверждают что это РК от Садко.Из-за кусачей цены на колодки и пружины,т.к. при покупке м машины данные запчасти отсутствовали,заменил ручник на родной от 66.По поводу длинны карданов:всё штатное от 66.

[Монах80]

Это раздатка от 6640, с дизелем воздушником.

[il031]

Что меня в этом ручнике от садко заинтересовало, ведь его диаметр больше, следовательно рычаг больше (радиус), значит он должен лучше держать машину , верно ??? Или не стоит его ставить ???
Заранее спасибо !