Раздатка Газель 4х4

[rencom]

Надо рассказ от владельцев

Это видео ?

[rencom]

А вообще у нас есть viewtopic.php?t=26405

[rencom]

[kolinz]

Если бы дифференциал был не завтулен,то таких проблем с ним бы не было.На зубренке такой же гемморой,нагрузка на дифференциал большая,втулки и крестовину выжирает за 250 тыс пробега.

[Nikola]

Крутые картинки - сразу всё ясно, в задней части только диф с блокировкой и пром валом... Не покатит нам в таком виде ((
А вот если такой диф попытаться воткнуть в раздатку БТР )) но это из области дороже чем готовое может получится

[RAT]

дороже чем готовое может получится

не может, а получится, из доступного Камаз 250 кило и с компановка проблемы будет либо под брюхом свисать либо в кунге торчать :)

[Nikola]

доступного Камаз 250

это в тему на катлету какуюнить будет, а на машину с гражданской эксплуатацией в моем понимании не очень подходит

[RAT]

это в тему на катлету какуюнить будет, а на машину с гражданской эксплуатацией в моем понимании не очень подходит

Ну я про то и говорил изначально 250 кило слишком избыточны , раздатки 66 и 3308 прямозубые по сути идентичны за малыми отличиями 3308 расчитана на больший момент но тоже пошли по пути наименьшего сопротивления , она прямозубая , хоть и с другим модулем зуба , прямозубые шестерни хуже держат нагрузку и воют , в Газелевской , мелкий модуль зуба и он скошен , массы сравнимы при условии что корпус Газелевской алюминий , там еще добавляет вес дифф но по потрохам в целом для сашины в 5 тонн должно держать , родная раздатка в чугуне тоже не верх надежности , но и Камаз не вариант , Зил требует переворота переднего редуктора так как там 2 вала и все крутится в одну сторону , импорт там отдельно висящих разлаток почти нет , так если брать моноблок с движком от Тахи или Сабкрбана встанет идеально , там есть косяк почти не решаемый с выхолом на передний мост разлетается надо менять по пробегу

[WRANGLER]

От 157 зила косозубые шестерни в ней и широченные,вал первичный 45 мм

[RAT]

От 157 зила косозубые шестерни в ней и широченные,вал первичный 45 мм

Ну вал там допустим как на родной раздатке фланцы заменяемые , в 157 все вроде неплохо но постоянного полного нет , а я как раз его пассматривал так как это более интересное решение .

[andrei]

в 157 все вроде неплохо но постоянного полного нет

А ещё в РК ЗиЛ 157 нет прямой передачи. там обе передачи пониженные.

[RAT]

А ещё в РК ЗиЛ 157 нет прямой передачи. там обе передачи пониженные.

Там несущественная разница зато понижайка чуть ниже , 1 передача — 2,27; 2 передача — 1,16.
Я конечно не очень понимаю понижение в районе 2 . это по сути 3 пониженная это первая прямая и у тебя пониженых передач всего две , понижение должно быть в районе 4 , правда там появляется косяк с очень медленной задней передачей .

[Mityai]

РК от 131, когда пониженую и 3 включаешь такое ощущение что на гусиничной технике едеш

[Nikola]

Ну то что моноблоком с чем то сопрягается не так и сложно передклать и приделать фланец, было б подходяще по нагрузкам, расположению выходов и с межосевым дифом...
Газелевские видел в инетах усиливали корпус вставкой стального листа под крышку

импорт там отдельно висящих разлаток почти нет

[RAT]

не так и сложно передклать и приделать фланец,

Не так сложно , при каких условиях ? в механо обрабатывающем цеху да , в гараже ну такое себе гаражи у всех разные .
Так я прям посоветую коробки Тахо Сабурбана с их раздатками или раноценные от форда или Доджа , все это с запасом бегает под 5 тоннами веса , и выход на лево
вопрос в простоте , просто относительно внедрить всю связку движок коробка раздатка , брать раздатку отдельно . это тупо крепления все эти раздатки висят на траверсах где крепление это задняя часть коробки , второе
это опорная плита там надо смонтировать узел из вала и подшипника при не сильно большой толщине , 4-5 мм , но под посадку придется наваривать и растачивать место под подшипник и сальник по хорошему брать подшипник 30-40 мм двурядный ступичный чтоб не ломало вал относительно переходника и фланца , а так конечно хyйня .
Эт не говоря о том что выходные валы на всех импортных раздатках эвольветные , а у нас прямые шлицы , , и прямые можно нарезать на фрезере или долбежном а эвольветные требуют другого станочного парка.
Это так на вскидку по проблемам.

[WRANGLER]

Ну вал там

Вал на родной рк и на 157 ни разу ни одинаковые,разница ровно 10 мм.
И вообще рк от газели разваливается даже под газелью.были на работе такие

[RAT]

Вал на родной рк и на 157 ни разу ни одинаковые,разница ровно 10 мм.

Фланцы 157 встают на редуктора 66 , при установке Зиловских или Камазовских карданов , значит и на раздатке шлицевая часть такая же , что логично

[WRANGLER]

На раздатке только задний выход по диаметру как и у редукторов.от кпп и на передний мост в разы тоньше 35мм

[WRANGLER]

Если рк бтр 70 то на ней можно все три флянца ставить от 157,у меня так,и карданы зил

[makey]

А флянцы ЗИЛ-157 по шлицам все одинаковые, можно любые брать для РК БТР-70?