Есть зил 130 4×4 по нему вопросы)))

[Mityai]

[ref]TIGER 74[/ref], в право руль выворачивается меньше и потяжелее чем в право

[tuk]

[post]438908[/post] щелчки чётко слышны в левой передней части

Это щелчки в заднем дифференциале, надо, что бы кто нибудь рядом с машиной послушал.

[post]438905[/post] задача привезти больше дров,

Проще делать две ходки.

[Mityai]

У кого сколько листов рессор? Сколько должно быть?

[Mityai]

Щас без включённого переднего моста буксовал на сырой траве, левое заднее стоит, правое гребет

[serega.kam]

[post]438942[/post] Щас без включённого переднего моста буксовал на сырой траве, левое заднее стоит, правое гребе

включи блокировку межколесную.

[tuk]

[post]438942[/post] левое заднее стоит, правое гребет

Если свободный ход фланца ведущей шестерни больше 90 градусов, ГП пора менять.

[TIGER 74]

[post]438942[/post] без включённого переднего моста буксовал на сырой траве, левое заднее стоит, правое гребет

Возможно сломана полуось.

[post]438940[/post] У кого сколько листов рессор? Сколько должно быть?

У 66-ых в основном идут рессоры 9 листов, передние и задние. У тебя машина совсем другая и цели грузоподъёмности тоже. Поэтому нужно исходить непосредственно от твоей машины, так сказать подбирать нужную толщину пакета по месту. Судя по фото по-моему нормально сделано, только на заднем мосту между рессорой и подрессорником проставка тонковата однако, можно к примеру проставку поставить от ГАЗ-53, 3307. Такое ощущение что при сильном выжиме листы подрессорника упрутся в стягивающие скобы основной рессоры.
Если не затруднит сделай пожалуйста фото кронштейнов рессор переднего моста.

[Mityai]

[ref]serega.kam[/ref], как это? Межколесную

[Mityai]

[ref]TIGER 74[/ref], про полуось нужно подумать, не зря прежний хозяин говорил что рвёт полуоси, вроде даже говорил про левую

[Mityai]

[ref]tuk[/ref], свободный ход флянца, это кардан нужно отцепить или ход в месте с ксрданом? Если с ксрданом то там и все 180)))

[Mityai]

Кто сталкивался с левым Ком на кпп??? Хочу в будущем поставить лебедку газ66

[TIGER 74]

[post]438915[/post] , в право руль выворачивается меньше и потяжелее чем в

Насос какой стоит на дизеле? Если НШ-10 то меняй на 14-ый или 16-ый, обязательно с редукциононным клапаном, если он (клапан) у тебя уже не сделан самодельно, кстати если он отсутствует может порвать крышку на рулевой колонке.
Кронштейн продольной рулевой тяги на передней левой шаровой свареный, он крепится на четырёх шпильках и без силового цилиндра нагружен по полной. При таком раскладе желательно силовой цилиндр от 66-го установить, чтобы разгрузить этот узел.

[TIGER 74]

[post]438958[/post] Кто сталкивался с левым Ком на кпп???

А кардан на передний мост не будет мешать?

[TIGER 74]

[post]438953[/post] как это?

Педаль газа в полик до упора.

[Mityai]

[ref]TIGER 74[/ref], ага точно кардан мешать будет, педаль в пол тоже пробовал и с раскачки, тоже эффекта ноль, как это силовой цилиндр есть фото? Какой насос стоит незнаю, маленький какой-то скорей всего10ый

[Пархат]

[post]438958[/post] Кто сталкивался с левым Ком на кпп??? Хочу в будущем поставить лебедку газ66

а на правом коме что запитан......

[tuk]

[post]438957[/post] Если с ксрданом то там и все 180)))

Кардан не мешает, если коробка в нейтрали. Дифференциалу пришел конец, конечно будет рвать полуоси и щелкать, он постоянно подклинивает в поворотах.

[TIGER 74]

[post]438964[/post] как это силовой цилиндр есть фото?

Силовой цилиндр ставится на передний мост у 66-ых с завода, сам цилиндр крепится к редуктору а шток к поперечной тяге, у тебя на тяге должно стоять "ушко" для крепления. Фото есть но форум почему-то с моего телефона не принимает их. Посмотри по темам здесь в клубе. Могу через ватцап отправить.

[Славон]

Так вот же он, цилиндр этот.



В принципе при необходимости запитать его можно даже прямо от зиловского усилителя. Повозиться только придётся, но зато результат, как говорится, превзойдёт. )

[RAT]

Запитатьь от гидрача не проблема там две полости надо вварить штуцера 1/4 там корпус ковкий чугун по этому есть сложности на резьбе не получится стенка тонкая