Mikhail.Sukhanov писал(а):[post]434028[/post] Поэтому лучше купить документы с номерами от машины, стоящей на учете, повесить эти номера на любую консерву и ездить долго и счастливо)
Миша, сдаётся мне, что ты слегка заблуждаешся. Купив доки, шильду и номера ты установишь их на "консерву" и поедешь в ГИБДД (ПТО) на осмотр с последующим переоформлением. Вот во время осмотра и возникают самые значимые риски этого мероприятия (про номер рамы, всё пережёвано в других темах). Есть правда вариант покупки дешёвого экземпляра с нормально оформленными доками, но опять - же не избежать переоформления и как следствие, приведение этого экземпляра до состояния, в котором можно будет пройти Т.О. и получить диагностическую карту. В результате, всё - равно придётся потратить кучу бабла, сопоставимую со стоимостью хорошей "консервы", чтобы в итоге получить легальные доки, шильду и номера для "консервы". Этот вариант подходит только для тех, кто в своё время успел приобрести 66 - й по дешману, уже имеет легитимные доки и хочет просто обновить свой аппарат. У остальных, два варианта. Первый просто приобрести доки, шильду, номера и на свой страх и риск переть в ГИБДД на переоформление, серьёзно рискуя нарваться на кучу проблем (здесь, наверное неплохо заходить на эту процедуру имея своих людей в ГИБДД). Второй, описан в начале сего опуса. Если не прав - поправьте.
Как объясниь.. нравится как выглядит, нравится как едет, нравится ее водить. 
.
,улыбнитесь 
...