ПатриотоШишигоКрузер

[Кстантин]

[post]430075[/post] Интересный автомобиль форумчанина...
https://m.avito.ru/voronezh/gruzoviki_i ... ing_seller
viewtopic.php?f=51&t=28053

Ну как вариант , только я все так за HDT дрыгатель+автомат , хотя бы потому , что это у меня есть , HDT c самых низов сольёт может 245-у по моменту , но это нивелируется гитротрансформатором АКПП , зато потом песня, ровная и мягкая , без гуд вибращион и коленвал ломащион , тем более он у меня уже пришпорен чутка , и резерв для увеличения мощи , без ущерба надежности еще есть !
Ну и кунг чуть по короче и по компактнее.
И колесики чутка поболее , шибко уж у нас колея глубокая местами.

А можно ссылку на этого форумчанина ??? вроде кучу тем перечитал , но на этого Егеря не натыкался

[RAT]

[post]430081[/post] Ну как вариант , только я все так за HDT дрыгатель+автомат

Этого будет достаточно для стоковой машины колеса +10" и все , пар больше 6.8 нет , будешь на пониженном ряду чуть где грязь , у меняя 66 легкий но и он весит 4550 а Патр твой полностью наряженый 3 тонны максимум , так что движок тебе потребуется от 500+ момента и поверь найти такой весьма непросто , потому как грузовые это 2500 оборотов и красная зона а легковых выбор не столь велик.

[Евгений_НСК]

[post]430081[/post] А можно ссылку на этого форумчанина ??? вроде кучу тем перечитал , но на этого Егеря не натыкался

Так ссылка прям там и есть же )))

viewtopic.php?f=51&t=28053 - это она

[темнокот]

[post]430081[/post] можно ссылку на этого форумчанина ?

Газ Егерь зелёный.В личку напишите,да и телефон в объявлении есть...
viewtopic.php?f=51&t=28053

[Кстантин]

[ref]Евгений_НСК[/ref], [ref]темнокот[/ref], благодарю .
[ref]RAT[/ref], у меня Патриот давно и хорошо за 3 тонны перевалил ! Пара 5,29 , хватает более чем , даже на очень тяжёлых грунтах , со сдутыми в 0,5 шинами .
вот так например https://www.youtube.com/watch?v=SDsEhJlPHTA
Двигатель 1HD-T технические характеристики - мощность 165 - 3600 об ; момент - 360 - 1800 , это сток , у меня тнвд правильно настроен + давление турбины чутка поднято + выпуск на 76-й прямой , еще есть резервы по настройке ТНВД + кулер , с этого мотора 200 л.с. и 400 н/м снимают без потери ресурса.
Двигатель Д245 технические характеристики - мощность - 122 ( +- ) 2600 об ; момент - 422 (+-) - 1500 об .
Как уже писал - полка момента на 245-м с низов лучше , на ХДТ , есть тупнячок с низов , а потом могучий подхват с турбины , на механике это малость напрягало , на автомате древнем , пока гидротрансоформатор собрался , вот уже и пик момента.
Так что с 6,8 парами будет прекрасно , ну а для совсем тяжкой глины , либо горы - курум - вторая РК.
Либо , если с бортовыми мутиться , тогда порядка 8 передаточное будет , и не надо второй РК , мост сразу перевернуть.

[Sakhalinec]

Константин! Меньше слушай теоретиков с крутящим и отходящим. У меня на шише HZ с бошкой HDT,коробка автобуса Coaster калёсики 1300 краз обдирыш, раздатка родная. ЕДЕТ СУКА!!! по трассе 80 легко. можно и больше - страшно))
У родственника крузак на HDT на коробасе, шишмосты калёсики 1300 S-Profi. Едет и не напрягается. Автомат такие колёса не вывозит!!! три сожгли и ушли на коробку.
Для нового проекта присмотрел у пацанов во владике мотор 6HK и его модификации есть с грузовыми автоматами. Вот он повезёт ваще шипко. Ценник от 300.
Кароче : спроси лучше у меня.
И кст у нас ещё и егерь есть на говнодизеле 245ом. Трасса максимум 70. Да на низах везёт. Но бля его звук даже впереди под капотом через час езды просто убивает!!

[Инженер74]

[post]430055[/post] В общем пообщаться бы хоть с одним адекватным узаконивавщиком

Надо подождать немного. Узаконивальщики, сейчас, толком не скажут ничего. Сейчас, только нарабатывается практика после изменений от 01.07.2021г. В принципе, можно узаконить всё, но, у тебя столько денег нет . Поэтому пока, даже не смотри в сторону замены кабин, ходовой части рулевого и т.д.

[RAT]

[post]430093[/post] Константин! Меньше слушай теоретиков с крутящим и отходящим. У меня на шише HZ с бошкой HDT,коробка автобуса Coaster калёсики 1300 краз обдирыш

Может у нас разное понимание едет ?

[serega.kam]

надо к мехе автомат прикручивать,и будут и низа,и верха.и
и по трассе едет,и в лесу.

[serega.kam]

[post]430090[/post] вот так например https://www.youtube.com/watch?v=SDsEhJlPHTA

а вот рядом с этой дрочкодорогой,нельзя проехать по траве-лесу?
судя по видио-там хайвей.

[Sakhalinec]

[post]430106[/post] нельзя проехать по траве-лесу?

Когда нету грязи кругом -специально её ищешь!! ты ж на жипе

[Кстантин]

[post]430093[/post] У родственника крузак на HDT на коробасе, шишмосты калёсики 1300 S-Profi. Едет и не напрягается. Автомат такие колёса не вывозит!!! три сожгли и ушли на коробку.

Ключевое слово, видимо - СОЖГЛИ , видел я этот крузак в ютутбе , я то же летом сжег автомат , на сдутых в 0,5 , по очень тяжелой глине , да в горку , просто запарил, день тяжёлый был , а перед этим месяц , не простой , а перед этим год , хреначу на повышенной и заднем приводе , машин не едет чего - то , а я дырку под педалькой топчу , сначала радиатор автомата взорвался , трубкой соеденил , декстрона подлил , и дальше огня , потом повис на мостах , пытаюсь включить нейтраль и распустить мех лебедку , а коробка так нагрелась , что просто в клин встал рычаг ... и тут я понимаю , что на повышенной и заднем ...
Ну и куча народа пожгла автоматы по неумению - выехали в каки - пониженная , D и огня , а коробка бедная скачет туда сюда по передачам , я селектором АКПП пользуюсь практически как рычагом механники , т.е. постоянно передачи ограничиваю - выбираю , благо у меня каждую можно придержать

[post]430106[/post] а вот рядом с этой дрочкодорогой,нельзя проехать по траве-лесу?
судя по видио-там хайвей.

Это не дрочка , а "марчмала" , так её геологи зовут , которые там недра ковыряют , стоишь и она ходит под ногами , как на ковровом болоте , но ковра нет ! она на метр другой вниз такая .
По поводу объзда , дык это и есть один из объездов ! лево - право старая дорога , которую раскатали и забросили , заросла уже , но там гораздо хуже...

[Кстантин]

[post]430094[/post] Надо подождать немного. Узаконивальщики, сейчас, толком не скажут ничего. Сейчас, только нарабатывается практика после изменений от 01.07.2021г. В принципе, можно узаконить всё, но, у тебя столько денег нет . Поэтому пока, даже не смотри в сторону замены кабин, ходовой части рулевого и т.д.

Ну вот мне такую же инфу выдают , и она все больше подтверждается , с одной стороны , да и хрен с ним , я все равно на год примерно планирую проект , там и наладится чего , а с другой стороны , чего брать за основу то . . .
В общем еще раз убеждаюсь - надо решиться и распилить Патриота , поблагодарить его за долгие годы , и распилить ! Тем самым сжечь мосты.

И еще чего могу сказать - как же прекрасно , что есть еще живой форум , а то скучковались все по васапам , захочешь найти инфу , хрен найдёшь !

[Заводило]

А готовый вариант под ваши хотелки то не рассматриваете? . Не вепрь не егерь не советую, умрут они быстро под вашими поездками владею и тем и другим, знаю о них всё.
к примеру вот https://www.avito.ru/omsk/mototsikly_i_ ... 2175914781 или унимог https://www.avito.ru/elizovo/gruzoviki_ ... 2299113296

[RAT]

Сальник редуктора Унимог 57 евро , подшипник 270 евро шрус бу 1100 евро и там так чего не коснись.

[buskermolen]

[post]430119[/post] или унимог https://www.avito.ru/elizovo/gruzoviki_ ... 2299113296

Ага.

[post]430067[/post] Вот это то что надо !!!
Меня чем больше отговаривают , от какогонибудь "безумного" делания , тем больше хочется его реализовать !

Я для стимула дам ссылочку на канал "джип бомба тюнинг 4х4 off-road 4x4 на мостах газ66 и арочные шины я170" - смотреть прямо с того места, где он Унимог купил и далее все про ремонт, про "шайсе", про гуцульских ученых, обращая внимание на цены. Паша там начал с того, чем канал назвал, потом, когда это у него не поехало на очередные покатушки - купил шишигу, а потом ему захотелось настоящего немецкого качества и он купил у гуцульских ученых Унимог...

[Sakhalinec]

[post]430112[/post] пожгла автоматы по неумению

Бля и тут не угодил! Твои 42е лапти смешные детские калёсики от лисапеда муфта крутит в легкую.Мы их на сурфа в детстве ставили. Одень 1300 или 1500 на 700-800 и пипец твоему автомату через полгода а мож и быстрее.
Этот крузак на Дальнем Востоке не один!! Поверь. и все при больших колёсах уходят на коробки.
Давай спрошу по другому: А почему шишмост? Передние кулаки при резком трогании с вывернутым рулём - сразу нах (особенно короткий). Задние полуоси - рвануть легче лёгкого. Тормоза на них -это самоубийство.Переделка на диски-хрен гайцы пропустят. Редуктор? то блокирнусь то не хочу. Родной насос гидрача HDT не вывозит шишкину рулевую,поверь я прошол. Патриотовский или лендовский главный тормозной не вывозит объём жижи шишмостов,на ленде прошли-под замену.И ТД И ТП. за год ты только на ход поставишь при условии и зимой строить.
Что ты хочешь? Двухкабинку с кузовком? Охота одного дня. Кунг? отдых несколько дней. Борт? груз.
Так и не понятна цель твоей задумки. Распилить патрика -болгарка в помощь, а дальше?
Кароче определись дружище.А дальше мы обсудим твою концепцию постройки.И по опыту посоветуем куда ты лбом упрешься и как решить.

[Sakhalinec]

[post]430119[/post] или унимог

Прикольно! с камчи в новосиб перегнать. Ему тогда кроме патрика и квартиру продать придётся.

[Кстантин]

Найн - никаких унимогов , это прям принципиальный для меня вопрос !
Хотя у меня немецкой крови достаточно , дед ещё из Екатерининских
Мой идеал это конечно трансмиссия / подвеска БТР.
Тем более шерпов и иже с ними , тем более за такие денжищи , честно говоря , было бы у меня не ограниченно финансов , я бы взял Тигра , воткнул бы автомат , или ДВС + автомат , колесики побольше , крышу подъемную и огонь .

Бюджет 5-10 млн , или 10-20 , что для меня абсолютно равнозначно , один хрен нету ! Я Патриота со стока построил , без глобальных вложений , эту же стратегию и к новому проекту применю.

[Кстантин]

[post]430126[/post] Твои 42е лапти смешные детские калёсики от лисапеда муфта крутит в легкую.Мы их на сурфа в детстве ставили. Одень 1300 или 1500 на 700-800 и пипец твоему автомату через полгода а мож и быстрее.

Вай , пошла жара ! не планирую я 1500 на 700 , никак ! Летом это ни к чему , зимой особо не езжу , переделываю , что летом изломал
По шинам Я 190 облегченные , или Урал .
Шрусы порвет , полуося оторвёт , это несомненно , есть такой закон Чингизхолма , который гласит - все что может сломаться , обязательно сломается , и то что не может , сломается то же , рано или поздно . Это лирический троллинг )
А теперь о концепции , на примере - есть у нас такая гора Большая Кольтайга , стоит на границе Горной Шории и Хакасии , вот я на нее уже очень давно хочу заехать , там такие озера , из слез шорских девушек ( читаем легенду об этом деле) , с медведями пообниматься и т.д. Дорога причем была , говорят , лет 50 назад , я ее щупал и 39 ми и 42 ми на Патриоте . Проект на две недели , километров 150 по асфальту , потом все хуже и хуже , и неделя в тайге , в поисках выхода на гольцы , потом денёк - другой на штурм , купаемся в озере , и обратно .
Или горный Алтай , плато Укок , как вариант , если пустит , углубиться в само плато , подзарядиться от мест силы , пообщаться с духами предков ( говорят мы , человеки, из тех краев пошли по миру )))) то же неделя - две , по километражу порядка тысячи на круг .
Ключевое и там и там ехать надо ! - никаких недельных стоянок , максимум денёк другой , если место приглянется . Обычно 2 человека , спокойно жили в Патриоте , если будет чуть комфортнее спать , с моими двумя метрами , я уже буду рад.

Вот там , за горкою Укок ждёт , манят голоса предков !
P.S. курю папиросы , но с ТаБаКом , бывает трубку , с хорошим , но просто табаком , не нюхаю , не принимаю запрещённые препараты , даже не пью , уже года два как , получается и природного хватает.
P.S.P.S. - зверя не стреляю , оружия огнестрельного не вожу в тайге . Удочку последний раз в детстве кидал с Казанки лодки, кладов не ищу , ролики в Ютуб не пилю .
Если место не пускает , напролом не ломлюсь , давно понял , чем это чревато .