Alex_Sheremet мой ГАЗ-6615 К-66 зМз-41 195

[Alex_Sheremet]

[post]411556[/post] Столик мешать будет.

Чему и почему он будет мешать?

[RAT]

Ясно , ну может изменишь мнение возьмешь что то от легковых авто типа 3UZ
На счет дровяной печки я бы не стал опыт и по службе и по походам выездам показал что только если совсем ничего гет печь на дровах спасение во всех остальных случаях автономки на жидком топливе или газовые
Печь занимает хренову гору места , когда топится еще больше , нужно постоянно следить чтоб не тухла и ничего не загорелось , палаток взводных погорело много и остаешься ты зимой в чистом поле в трусах и с автоматом
Лучше продублируй еще одной автономкой так как в ваших краях хорошо поддавливает зимой и то чисто для собственного успокоения

[Alex_Sheremet]

[post]411558[/post] Ясно , ну может изменишь мнение возьмешь что то от легковых авто типа 3UZ
На счет дровяной печки я бы не стал опыт и по службе и по походам выездам показал что только если совсем ничего гет печь на дровах спасение во всех остальных случаях автономки на жидком топливе или газовые
Печь занимает хренову гору места , когда топится еще больше , нужно постоянно следить чтоб не тухла и ничего не загорелось , палаток взводных погорело много и остаешься ты зимой в чистом поле в трусах и с автоматом
Лучше продублируй еще одной автономкой так как в ваших краях хорошо поддавливает зимой и то чисто для собственного успокоения

Если UZ, то нужно 2UZ, он с внедорожника и лучше приспособлен, опять же, всё упирается в деньги, а умельцев у нас таких ещё нет, сделают так, что потом проклянёшь всё на свете. Дровяную печь буду ставить 100%, а вторую автономку буду ставить в будущем в кабину на 5 кВт.

[Alex_Sheremet]

Печь уже куплена и ждёт своей очереди на установку. Золушка 2016,

[Alex_Sheremet]

Мойку кстати жена подарила, фирма MOER. Тоже буду устанавливать в кунг.

[RAT]

Хозяин барин , ты сам строишь свою машину и сам видишь как должно быть , у меня в кунге только спальник во всю ширину кунга на 3-4 человек и. холодильник , ящики под инструмент и снаряжение одна автономка на 5 кв с забором как снаружи так и циркуляция до минус 20 хватает с двойным запасом
Стараюсь машину не переутяжелять пока в таком виде вышло 4500 кг , движка будет меняться мне на трассе ге хватает а ехать всегда не ближе 300 км

[Alex_Sheremet]

[post]411563[/post] Хозяин барин , ты сам строишь свою машину и сам видишь как должно быть , у меня в кунге только спальник во всю ширину кунга на 3-4 человек и. холодильник , ящики под инструмент и снаряжение одна автономка на 5 кв с забором как снаружи так и циркуляция до минус 20 хватает с двойным запасом
Стараюсь машину не переутяжелять пока в таком виде вышло 4500 кг , движка будет меняться мне на трассе ге хватает а ехать всегда не ближе 300 км

Я хочу сделать комфортный автодом для семьи, для отдыха.

[Евгений_НСК]

Насчёт печки согласен. На всякий случай можно возить раскладную. Но, Алексей хочет пройти своим путём и он прав. Не понравится - переделает. Что касается мотора и скорости, то и здесь ситуация аналогичная - каждому своё. Я, например, с огромным удовольствием еду на 66-м со скоростью 70...80 км/час, я кайфую от этого. Успеваю смотреть по сторонам, отдыхаю от города, суеты и скоростей. Лишних остановок не делаю, успеваю приехать практически наравне с более быстрыми легковушками. За световой день получается пройти 500 километров, больше не надо.

[Alex_Sheremet]

[post]411565[/post] Насчёт печки согласен. На всякий случай можно возить раскладную. Но, Алексей хочет пройти своим путём и он прав. Не понравится - переделает. Что касается мотора и скорости, то и здесь ситуация аналогичная - каждому своё. Я, например, с огромным удовольствием еду на 66-м со скоростью 70...80 км/час, я кайфую от этого. Успеваю смотреть по сторонам, отдыхаю от города, суеты и скоростей. Лишних остановок не делаю, успеваю приехать практически наравне с более быстрыми легковушками. За световой день получается пройти 500 километров, больше не надо.

70-80 км/ч это хорошая скорость для дома на колёсах в 4,5 тонны, не нужно забывать, что при скорости 100 км/ч и выше, редуктор, РК и КПП, долго не проживут, этот автомобиль не для гонок, не для асфальта. Но есть способ и 41 сделать ещё чуток мощнее.

[kolinz]

Столик через чур травмоопасный.Возможность поломать пальцы или получить ушиб вполне очевидна.

[Alex_Sheremet]

[post]411567[/post] Столик через чур травмоопасный.Возможность поломать пальцы или получить ушиб вполне очевидна.

Благодарю, обязательно учту ваше беспокойство за мои пальцы.

[Папуся СССР]

[post]411561[/post] Печь уже куплена и ждёт своей очереди на установку.

И правильно! Ни одна новомодная хрень не заменит живого огня, звука потрескивающих дров и запаха смолы Да и автономность абсолютная - не нужно заботится о достатке заряда АКБ, поломках обогревателей и проблем с топливом для них.
То, что на конкретно этой печи можно еще и готовить, то ваще здорово!
У меня в кунге простейшая буржуйка с допиленной системой ограничения поступления воздуха в зону горения, так одной закладки хватает на всю ночь и что бы не случилось, а были бы спички и тепло будет.

[Alex_Sheremet]

[post]411569[/post] И правильно! Ни одна новомодная хрень не заменит живого огня, звука потрескивающих дров и запаха смолы Да и автономность абсолютная - не нужно заботится о достатке заряда АКБ, поломках обогревателей и проблем с топливом для них.
То, что на конкретно этой печи можно еще и готовить, то ваще здорово!
У меня в кунге простейшая буржуйка с допиленной системой ограничения поступления воздуха в зону горения, так одной закладки хватает на всю ночь и что бы не случилось, а были бы спички и тепло будет.

Всё в точку, а дверца в печке с огнепрочным стеклом и будет видно пламя , романтика

[RAT]

[ref]Alex_Sheremet[/ref],

[post]411566[/post] 70-80 км/ч это хорошая скорость для дома на колёсах в 4,5 тонны, не нужно забывать, что при скорости 100 км/ч и выше, редуктор, РК и КПП, долго не проживут, этот автомобиль не для гонок, не для асфальта. Но есть способ и 41 сделать ещё чуток мощнее.

Я сейчас на родном 511 на трассе спокойно передвигаюсь 75-85 я и на Патруле катал в районе 90 км.ч , проблема в том что ты не можешь эту скорость быстро набрать и не можешь с нее выстрелить на обгон . носится на грузовике 120 даже если он может не от большого ума , хочу добиться ритма 1000 км за 15 часов как это было на Патруле отличный ритм не устаешь и достаточно много проезжаешь
По оборотам и трансмиссии там все просто . ставя более мощный двигатель ты ставишь более короткие ГП чтоб движок не жрал как конь а работал в своем нормальном режиме так что обороты наоборот снижаются . увеличатся они если поставить движок от жигулей . так что после установки 41 мотора попробуй найти один редуктор на пробу и проверку тяги с парой 6.1 и 5.5 от 53 Газона и от Садко соответственно. в идеале нужно добиться чтоб обороты при скорости 80-90 были в районе 2000-2200 иначе меньше чем в 26+ литров на 41 не впишешься.

[Alex_Sheremet]

[post]411571[/post] Я сейчас на родном 511 на трассе спокойно передвигаюсь 75-85 я и на Патруле катал в районе 90 км.ч , проблема в том что ты не можешь эту скорость быстро набрать и не можешь с нее выстрелить на обгон . носится на грузовике 120 даже если он может не от большого ума , хочу добиться ритма 1000 км за 15 часов как это было на Патруле отличный ритм не устаешь и достаточно много проезжаешь
По оборотам и трансмиссии там все просто . ставя более мощный двигатель ты ставишь более короткие ГП чтоб движок не жрал как конь а работал в своем нормальном режиме так что обороты наоборот снижаются . увеличатся они если поставить движок от жигулей . так что после установки 41 мотора попробуй найти один редуктор на пробу и проверку тяги с парой 6.1 и 5.5 от 53 Газона и от Садко соответственно. в идеале нужно добиться чтоб обороты при скорости 80-90 были в районе 2000-2200 иначе меньше чем в 26+ литров на 41 не впишешься.

Благодарю за дельный совет. Но если моя Шишига будет кушать 26 литров это класс, я рассчитываю как минимум 30-35 литров. Ну и конечно очень хочется поставить газовое оборудование, уже узнавал, в моём городе могут поставить 2-ое поколение за 30000₽.

[RAT]

[ref]Папуся СССР[/ref], Дрова зимой достаточно большая проблема . а в районе Кольского и летом не особо или где нить в степи в Астрахани . есть печь на дровах хорошо еще лучше чтоб она была на угле вот тогда точно одной засыпки хватит на ночь и отдача на порядок лучше , а так получается ты катаешь четверть куба неиспользуемого пространства внутри кунга . лучше уж генератор туда поставить на 3 киловатта и проблем с зарядом акума не будет и свет электрочайник и микроволновка с индукционной плитой в любое время плюс сварка и нормальный электроинструмент.

[Alex_Sheremet]

[post]411573[/post] Папуся СССР, Дрова зимой достаточно большая проблема . а в районе Кольского и летом не особо или где нить в степи в Астрахани . есть печь на дровах хорошо еще лучше чтоб она была на угле вот тогда точно одной засыпки хватит на ночь и отдача на порядок лучше , а так получается ты катаешь четверть куба неиспользуемого пространства внутри кунга . лучше уж генератор туда поставить на 3 киловатта и проблем с зарядом акума не будет и свет электрочайник и микроволновка с индукционной плитой в любое время плюс сварка и нормальный электроинструмент.

Место под генератор уже тоже определено, мощность 2700 кВт. Сварка на 250 А.

[Alex_Sheremet]

А дров у нас на ДВ полно, летом и зимой, снега всё равно зимой у нас нет, 3 ГЭС сделали своё дело. Летом наводнения, зимы без снега, ветер и морозы...

[RAT]

[ref]Alex_Sheremet[/ref],
Газ зимой на севере , что то я не припомню кучи газовых заправок как минимум до Челябинска . это в Ставрополе и Краснодаре через одну . сомнительная затея тем более 2го поколения
Это дизель с мех ТНВД еще можно назвать надежным решением . карбовый движок тем более на Газе может просто перестать заводится на ровном месте , у меня этой весной катушка сгорела да так лихо что искра есть бензин есть а не заводится слава богу был май месяц и подключив аварийный вибратор я исключил комутатор и остались только трамблер и катушка и магаз был относительно не далеко и вторая машина , все это при минус 20 выглело бы совсем не интересно плюс к этому добавить неисправности газового оборудования и все становится совсем весело .. так что я за инжектои и коммонрейл на дизеле там хоть коды ошибок можно прочитать и понять что накрылось а в аварийном режиме будет ехать на двух датчиках.

[RAT]

[post]411574[/post] Место под генератор уже тоже определено, мощность 2700 кВт. Сварка на 250 А.

Вот это правильно , электрочайник на стоянках оценишь, а последнее время жена все готовит в мультиварке закинула и ушла на речку . ни газовых горелок ни бензиновых примусов , все само

[post]411575[/post] А дров у нас на ДВ полно, летом и зимой, снега всё равно зимой у нас нет, 3 ГЭС сделали своё дело. Летом наводнения, зимы без снега, ветер и морозы...

Ну считай что в Астрахани живешь