ЗМЗ 502 И МОЙ 66 в руках Maryx

[alex120]

А кстати ты карбюратор не глянул? А то обидно будет если он без ускорителя и экономайзера!

[Moryx]

Еще не добрался до карба, но уже скоро)))

[Moryx]

Отбалансировали колено.

Отцентровали кожух маховика. Вот такой оправкой выставляют соосность коленвала и колокола на ремзаводе.

[Moryx]

Результат балансировки. Сверлили и передний противовес и маховик.

Положение корзины относительно маховика отмечено кернением. В случае демонтажа и ремонта корзины, устанавливать нужно по меткам, чтобы сохранилась балансировка.

[Vivanov76-SPB]

Да.. Всё очень правильно и красиво..

[Moryx]

Все пробки из колена были выкручены. Все промыто бензином и продуто воздухом. Когда промывал каналы, коленвал стоял вертикально и все стекало вниз на маховик. Вот результат:

Заглушки посадил на фиксатор резьбы.

[Moryx]

Купил немного ништяков. Сальниковая набивка качественная"мерседесовская". Она идет в тубах по 10 или 20 штук. В магазине их уже продают поштучно. А та, что продается в "деталях машин" в индивидуальном пакетике по одной штуке, тоже якобы "мерседесовская"- низкого качества (рыхлая на ощупь и центральной жилы нет) Внизу для сравнения положил совсем родную змз

Набивку установил, колено уже уложил.

[Vivanov76-SPB]

Да... новая жизнь движка начнётся с правильной сборки, чистого синтетического масла, хорошей правильной обкатки- "Крутяк Крутецкий" одним словом..
Млин.. в Питере не знаю творческих мастеров с которыми можно было бы красиво, профессионально перетряхнуть ДВС.. Остаётся только довольствоваться фото как это делают другие

[Moryx]

А теперь десерт
Вот фото шестерен перед разборкой с моего двигателя:

А вот с двигателя Алекса:

Видно, что на первом моторе метка совмещена с "З", а на втором - с "0". Движки из одной партии. Номера разнятся на несколько цифр. Теперь ломаю голову какие там распредвалы и как все же ставить метки.

[il031]

У меня только кружок был. В видео по сборке сказано только на него ставить...

[Moryx]

Такое чувство, что даже на заводе толком не знают как их совмещать. Если собрали так.

[il031]

[post]343086[/post] Такое чувство, что даже на заводе толком не знают как их совмещать. Если собрали так.

Мужик в видео говорит, заводишь, на холостых нормально работает, но ехать - совсем не тянет мотор, поэтому ставить только на кружок.

https://www.youtube.com/watch?v=GmHUdfIN0G8

Да, а я не стал колено балансировать, полагаясь на то, что я ничего не смещал, а на заводе сделали нормально...
Вот думай. В работе посмотрю...

[Moryx]

Да мужик тот молодец конечно, но не думаю, что надо слепо доверять ему. Во первых двигателя разные, во вторых распредвалы бывают разные. Надо разбираться. Вот тема на 9 страниц http://www.gaz66.ru/forum3/viewtopic.ph ... &start=160 Тоже не совсем ясно... как отличать распредвалы.

[harli]

[post]343088[/post] как отличать распредвалы.

Мерить углы фаз.
Муторно, но за то наверняка,

[il031]

Все, меня заклинило на том, что не отбалансировал коленвал

[Moryx]

[post]343090[/post]
Мерить углы фаз.
Муторно, но за то наверняка,

Ну, Жень, только на тебя надежда была... Что ты щас придешь и скажешь " ставь на З" ну или на 0.. А ты, -... мерить углы фаз...

[Dmitriy7171]

[ref]Moryx[/ref], такой подход достоин уважения!жму руку

[harli]

[post]343095[/post] только на тебя надежда была...

Что поставили на конвейере даже на заводе по номеру мотора могут не сказать.
А ты предлагаешь на расстоянии по методу кашпировского.....

[Moryx]

Завтра буду фазы мерить. Ну или маркировку распредвала искать.

[Vivanov76-SPB]

[post]343092[/post] Все, меня заклинило на том, что не отбалансировал коленвал

Мне теперь не удобно, что я тебе про это сказал.. Не обращай внимания , ты может и разницы не почувствуешь .. У тебя и так качество сборки классное..