Маленький трактор какой выбрать! (класса 0.6-0.9)

[Заводило]

его надо к бамперу г66 привязывать чтоб оно как то поехало.

[Вездеходъ]

По теме: Дал аванс за МТЗ-320.4 муп. Привезу через неделю-две. Поживем-увидим, что за конёк-горбунёк...
Продолжение интересно кому-либо? (Выбор на данном этапе закончен, начнутся будни привыкания и эксплуатации)

[andrey1920]

[post]342737[/post] По теме: Дал аванс за МТЗ-320.4 муп

[post]342737[/post] Продолжение интересно кому-либо?

Для altme, я думаю,будет интересно

[Yuraz]

Ну потом отпишись хоть с фотками тут как агрегат, справляется ли с задачей. Если буковки МУП, значит уже с отвалом? Ещё что нибуде есть?

[Вездеходъ]

Ну потом отпишись хоть с фотками тут как агрегат, справляется ли с задачей. Если буковки МУП, значит уже с отвалом? Ещё что нибуде есть?

Фронт погрузчик, поворотный отвал, щетка-сметка)))
Привезу на базу - отпишусь.

[Yuraz]

Полный фарш значит! Поздравляю!

[тюлень]

На МТЗ 320 двигатель бывает Итальянский с соответст. обозначением модели трактора. Есть мнение что поинтересней он будет ,понадежней. Ну а основной косяк у этих тракторишек. Слабые задние бортовые передачи.Двор мести нормуль,а вот если пахать ,культивировать может не выдерживать. Ну тут многое от прокладки зависит. Рядом у нас фирмочка была,по продаже МТЗ,общался с механиками..

[9037248076]

Двигатель не итальянский,а Словакский ЛАМБОРДИНИ.

[Вездеходъ]

Целую неделю имею МТЗ-320.4, и он меня.
Сегодя первый раз выбрался из гаража почистить снег, просто так, покататься.
Впечатления:
В кабине тепло, КПП переключается легко, редко-редко тихонечко хрустнет, когда поспешишь.
Передок работает и реально помогает, на гребле снега пожалуй он действительно необходим.
Погрузчик работает медленно, насос НШ6 явно мал, нужно переходить на НШ-10, вроде подходит.
Постепенно пришло понимание трансмиссии, оказалось вполне удобно подобраны передаточные числа.
За 2.5 часа работы счетчик показал 4.5 часа! - ??? Зачем, почему?
Обороты держал 1000-2000, в среднем 1500. Максимум у него 3000.

[Yuraz]

[post]343575[/post] За 2.5 часа работы счетчик показал 4.5 часа! - ??? Зачем, почему?

Отключи его совсем тогда, а то весь товарный вид испортит ))

[Вездеходъ]

[post]343578[/post] Отключи его совсем тогда, а то весь товарный вид испортит ))

Некрасиво как-то без тахометра.
Когда встанет вопрос о товарном виде, новый купим.))
Так подумал, это наверно чтоб быстрее гарантия по наработке заканчивалась, нанотехнологии 21 века!

[altme]

МТЗ 320 конечно клевый тракторишко. Но пахать он не подходит - класс не тот.

[Заводило]

Фотки хоть скинь что там в комплекте, ну и цену если не секрет. Как в мороз заводится? Хватает весу и момента для ФП что в комплекте для снега?

[Duke76]

Интересная тема - ровно аналогичные фантазии бродят. И тоже 320-й видится интересным вариантом...

[Заводило]

Хочу именно мини мтз чтоб в паре с миниэксом можно было работать т.к. эвакуатор есть для их перевозки.

[Вездеходъ]

[post]343609[/post] МТЗ 320 конечно клевый тракторишко. Но пахать он не подходит - класс не тот.

Точно так же можно сказать и о ГАЗ-66. Не легковая и не грузовик, по сравнению с УРАЛ-КамАЗом, но тем не менее...
Пахать зависит от объема. 2 корпуса легко тащит. А где-то пахать и МТЗ-82 -велосипед.

[post]343611[/post] Как в мороз заводится?

В -12 после длительной стоянки легко. Свечи работают.

[post]343611[/post] Хватает весу и момента для ФП что в комплекте для снега?

Вчера пробовал сдирать кучу снега давно слежавшегося (несколько оттепелей) - берет тяжело, но таки содрал за несколько проходов. Снег не сильно прессованный берет во всю пасть -не чувствуя, поднимает полный ковш с горой тоже не напрягаясь.
Щетка с пластмассовым ворсом снег берет, можно сказать, плохо.

[post]343611[/post] ну и цену если не секрет

500 за б/у в 400 часов.

За 5 часов моих экспериментов спорол 4л солярки, я немного удивлен.

[altme]

Вездеходъ это вы удачно купили в такой комплектации. Явно не на авито нашли.

[Вездеходъ]

[post]343695[/post] Вездеходъ это вы удачно купили в такой комплектации.

Удачность в большой степени покажет будущее, пока вроде ничего.

[post]343695[/post] Явно не на авито нашли.

И да и нет: Нашел на АВТО.ру за 490, потом нашел его же на АВИТО за 485, торговались от 485-5=480+доставка 12+пост на учет 2700+ОСАГО еще не делал.

[post]343673[/post] Хочу именно мини мтз чтоб в паре с миниэксом можно было работать

Экскаватор работает летом по грунту, как 320-й справится с грунтом не пока могу сказать, если не горит, то весной попробую, отпишусь.
Вчера устранял косяк - быстро опускался и не держался ковш погрузчика, думал цилиндр или распред?
Распред=20тр, цилиндр=?
Оказалось в 1-м цилиндре отвернулся поршень. Ремонт - замена кольца под поршнем = 6 рублей (не тысяч!) )))
Какой кайф чинить микротехнику, выбил/забил палец молоточком, взял в одну руку цилиндр, в другую шток в сборе, вставил, закрутил башку простым ключом на 50.
Я же привык по-другому: Кран, большая кувалда, поднимаем цилиндр, 2-х метровой трубой откручиваем башку, шток вынуть минимум 2 человека.
Надо подумать насчет мини-экскаватора..., тем более что большой экс привозит теперь НЕбольшие деньги, не то что давеча.

[post]343673[/post] эвакуатор есть для их перевозки.

Думаю свою ШШ под доставку 320-го приспособить, как раньше на УРАЛе возил ДТ-75, тем более что трапы остались, правда "танковые"-неподъемные для 1-го человека.

[post]343611[/post] Хватает весу и момента для ФП

Что забыл уточнить - сзади щетка-противовес висит 200кГ, без нее на грунте скорее всего будет не алё!

Планы по МТЗ-320-мпу:
1) Драчовую щетку для сдирания наледи. Есть идея. Попробую, если получится - покажу, нет- утаю, чтоб не смеялись!))).

2) Сделать полноценный комбайн 3 в 1- Ибо ВНИМАНИЕ!:
Заводская комплектация -чисто транспортная!!!
Использовать при навешенном косом коммунальном отвале фронтальный погрузчик - НЕЛЬЗЯ!
- Отвал не дает опустить рога погрузчика, чтобы ковш встал в рабочее положение.
- нет гидровывода для 4-го движения.
Так что 3 в 1, это ЛАЖА!
Однако выяснилось . что при некоторой доработке до требуемого комбайна не столь уж и далеко:
Вполне возможно с небольшими болгарско-сварочными переделками устранить взаимное влияние и установкой или доп распреда или 2-х трехходовых кранов запустить и гидравлику на подъем/опускание отвала.
Займусь в теплое время года, нужно чтоб машина имела таки ноу-хау в отличие от других.

3) Сделать на ГАЗ-САЗ-66 для 320-го:
а) Трапы для заезда в кузов из имеющихся от ДТ-75.
б) Передний борт оборудовать мощной перекладиной для перевозки длинномеров 6м "катюшей" и для укладки фронтальника над кабиной.

4) Таки приобрести сельхоз орудия: плуг и почвенную фрезу.

[sablia]

А вот плуг на него как и не рекомендуется,пишут что очень быстро накрывается коробка.А запчасти стоят денег космос.Зайдите на фермер почитайте отзывы.только для комуналки.

[altme]

Вездеходъ я вами в любом случае восхищаюсь. Я вон отдал за юмз деньги а потом мотоблоком нева 1980 года фигачил гектар названивая 10 месяцев и еле деньги вернул. А Вы вот просто взяли нашли трактор и купили. Вы - реальный мужик. И техника новая 500 часов это ж новье. Двигун вобще надежный и хоть запчасти стоят странные деньги типа ремня за 2 тысячи рублей но это реально новая техника на ней муха не сидела. Комфортабельная и мощная. а такой работаешь и радуешься. Кабина офигенная. Никакох тебе потеков масла по коллектору белого дыма и прочих радостей купленного старья. Заводи да работай. Молодец. жму лапу, респект и уважуха.