есть ли в военных мостах блоки? вопрос к Викингу.

[Домье.]

причем все блокировки кроме одного моста были с заглушками

[Борисыч]

Да и ещё такая интересная штука. УАЗ оставил особым любителям бездорожья техническую возможность малой кровью поставить портальные мосты на патриота.

Наверно, все знают о существовании модели УАЗ-3153 - это удлиненный козёл. Все то же самое, только багажник длиннее.

А также существовал и короткое время серийно выпускался УАЗ-3159 "Барс" - он мало того, что длинный, а ещё и широкий. Ширина колеи 3151 - 1445мм, а у 3159 - 1600 мм - столько же, сколько у патриота.

Мосты "барса" - барсомосты - это те же военные мосты, но с отличием - передний мост под пружинную подвеску и они имеют более длинные чулки - колея 1600 мм. Вот только не помню, там дисковые или барабанные тормоза, но это не суть.
Фокус в том, что они практически без переделок встают на Патриот. Только нужно карданы укоротить и с показаниями спидометра что-то сделать

Только вот стоят такие мосты не гуманно. Не так давно на УАЗбуке продавался комплект за 100 000 рублей б/ушных мостов.

Вот как раз из-за такой длины моста 1600 мм, полуось (та что длиннее, не помню которая) является расходным материалом, я менял за год заднюю 2 раза, на передней оси постоянно срезало болты крышки ступицы. А найти эти полуоси - вот это было 3,14здец проблема.
А так вообще машинка зачетная была по тем временам, мягкая, инжектор, 9 мест, 3 литра движок.
Ах, да, коробку шестистиступку запарились ремонтировать, поменяли на обычную пятиступку - проблема ушла, но возрос расход бензина.
Блокировки с его "лаптями" мне даже мысли в голову не приходило ставить.

[UAZMETALL]

Да и ещё такая интересная штука. УАЗ оставил особым любителям бездорожья техническую возможность малой кровью поставить портальные мосты на патриота.

Наверно, все знают о существовании модели УАЗ-3153 - это удлиненный козёл. Все то же самое, только багажник длиннее.

А также существовал и короткое время серийно выпускался УАЗ-3159 "Барс" - он мало того, что длинный, а ещё и широкий. Ширина колеи 3151 - 1445мм, а у 3159 - 1600 мм - столько же, сколько у патриота.

Мосты "барса" - барсомосты - это те же военные мосты, но с отличием - передний мост под пружинную подвеску и они имеют более длинные чулки - колея 1600 мм. Вот только не помню, там дисковые или барабанные тормоза, но это не суть.
Фокус в том, что они практически без переделок встают на Патриот. Только нужно карданы укоротить и с показаниями спидометра что-то сделать

Только вот стоят такие мосты не гуманно. Не так давно на УАЗбуке продавался комплект за 100 000 рублей б/ушных мостов.

Вот как раз из-за такой длины моста 1600 мм, полуось (та что длиннее, не помню которая) является расходным материалом, я менял за год заднюю 2 раза, на передней оси постоянно срезало болты крышки ступицы. А найти эти полуоси - вот это было 3,14здец проблема.
А так вообще машинка зачетная была по тем временам, мягкая, инжектор, 9 мест, 3 литра движок.
Ах, да, коробку шестистиступку запарились ремонтировать, поменяли на обычную пятиступку - проблема ушла, но возрос расход бензина.
Блокировки с его "лаптями" мне даже мысли в голову не приходило ставить.

Речь про Барса, как я понял??? Интересная проблема со срезанием болтов... И что за беда с полуосью??? Не вижу разницы в длинне... От длины момент, который она способна переварить не зависит... Может просто она упруго играла на скручивание и из-за этого срезалась? Это может быть..

Вообще барс для меня зверек не изученный - много читал, спрашивал, а вот пощупать в живую, да по эксплуатировать не довелось...

[Домье.]

уаз мосты нежные делает , нормально можно ездить только на родных колесах , вот и рвало у них полуоси, только не понятно почему грибы целые оставались, или полуоси эти кустарные делали

[Борисыч]

Да, речь про Барса. Имел счастье быть владельцем в юности. Беду с лопнувшей полуосью описал, или вам никогда не доводилось выковыривать остатки полуоси из чулка? Слабые они у него, хорошо только на якоря для сеток подходят.
"...не вижу разницы в длине..." с чем? У него все четыре полуоси разные. Пока искал, подключил передок, машина стала переднеприводная, но начало срезать болты на крышке передней оси. Форма крышка там идеально подходит под определение "антисиськи жопяной"

[UAZMETALL]

Да, речь про Барса. Имел счастье быть владельцем в юности. Беду с лопнувшей полуосью описал, или вам никогда не доводилось выковыривать остатки полуоси из чулка? Слабые они у него, хорошо только на якоря для сеток подходят.
"...не вижу разницы в длине..." с чем? У него все четыре полуоси разные. Пока искал, подключил передок, машина стала переднеприводная, но начало срезать болты на крышке передней оси. Форма крышка там идеально подходит под определение "антисиськи жопяной"

У меня все УАЗы были на стандартных колёсах (и сейчас стандарт). Ни разу не рвал трансмиссию...

[Домье.]

задние полуоси одинаковые , а выковыривать сложно , барс это продукт уже сделанный в России из теплого и мягкого , а в вояки можно было найти полуоси да и мосты 70х годов с приемки , они немного ходили , хотя заднюю полуось у меня на скалах обрывало и грибы постоянно надвернутые приходилось менять.

болты на крышке срезало из-за разбитой резьбы ступиц, жаль ты не знал Домье в 90х я бы тебе подсказал что калёные шпильки от приемной москвича идеально подходят с гайками от шатунов волги на 15 мм + резьбовой герметик , они даже на старого образца ступицах 6 дыр , работают отлично
вот тебе переднее колесо

[Домье.]

[]
У меня все УАЗы были на стандартных колёсах (и сейчас стандарт). Ни разу не рвал трансмиссию...

только не едет он на стандартных колесах , как ты мог убедиться в соседней теме , а если ты скажешь что тебе не нужна проводимость, зачем себя уазом истязать?

[Домье.]

Ах, да, коробку [img]шестистиступку[/img] запарились ремонтировать, поменяли на обычную пятиступку - проблема ушла, но возрос расход бензина.
Блокировки с его "лаптями" мне даже мысли в голову не приходило ставить.

это что за КПП такая?

[Борисыч]

Пять вперёд, одна задняя (6 ступ) - родная.
Четыре вперёд, одна задняя (5 ступ) - более долговечной оказалась.

[Домье.]

Арзамас была? в Унимоге исходя из такой логики 12ти скоростная

[SAY]

уаз мосты нежные делает , нормально можно ездить только на родных колесах , вот и рвало у них полуоси, только не понятно почему грибы целые оставались, или полуоси эти кустарные делали

Полуось в УАЗЕ это предохранитель или как его там...презерватив))))