Моя машина.

[EmeLia]

Вал привода задней лебедки встал прямой, без пром опоры, одной толстостенной трубой (конечно же со шлицевым соединением и со срывным пальцем)

[EmeLia]

Ролики на заднюю лебедку взял теже БРДМ + внутренние самоделки. Фаркоп убирать было жалко, решено было изготовить из швеллера дополнительное крепление ниже фаркопа.

[EmeLia]

Внутри те же самоделашные ролики с проточкой и тавотницами для смазки.

[EmeLia]

Так как лебедка установлена высоко (на раме) пришлось установить дополнительно «скалку» Всё с теми же проточками и тавотницами для смазки.

[EmeLia]

Вилку включения барабана лебедки планируется выполнить тягой в боковую сторону кузова (шоб снаружи включать было возможным.
По лебедке – всё.

[EmeLia]

Планируется установка: экспедиционных багажников на крышу кабины и кунга, всевозможных ящиков, звуковых безделушек типа тепловозного гудка, ментовского матюкальника и ещё чего в голову всбредёт.
Ну пока вроде всё. Единственное. Что ещё хочется сказать, что б реализовать это, пришлось «положить» на семью, дом, отдых. Полностью потратить всё возможное время и деньги.

[EmeLia]

Всем успехов в строительстве пепелацев и последующих их ремонтов!

[WRANGLER]

Единственное. Что ещё хочется сказать, что б реализовать это, пришлось «положить» на семью, дом, отдых. Полностью потратить всё возможное время и деньги.[/quote]
Аналогичная ситуация
Классный апарат!

[EmeLia]

Спасибо!

[Patrick]

Неожиданно .
Мне очень нравится, прогресс на лицо, и как я понимаю, к весне он будет готов

[Пархат]

оригинально подошел к задней лебедке.
Возьму на вооружение.

[EmeLia]

Из всех сил стараюсь - выезд к весне! По факту видео ссылки, фото буду выкладывать.
Автомобиль строится для целей клуба "Ценителей старины" г.Пермь.

[Alexandr]

Привет.Слушай ,красивый агрегат получается !Прям по хорошему завидую.Смотрю с КОМ БКМ даже ресивер переносить не пришлось,у меня с пожарки стоит.Там из-за подвесного пришлось все-таки перенести на левую сторону рамы и теперь имею ,,тетрис" с трубками подкачки и т. д.Лебеда тоже отзеркаленная со 131-го.Но у меня борт,так что придется еще помудрить с полом в кузове.Удачи с установкой О-30,рад что в такой интересный проект пригодилась.Давай побольше фото ,на самом деле интересно.Кое-какие твои наработки себе в мозг утащил!

[EmeLia]

[post]314819[/post] Привет.Слушай ,красивый агрегат получается !Прям по хорошему завидую.Смотрю с КОМ БКМ даже ресивер переносить не пришлось,у меня с пожарки стоит.Там из-за подвесного пришлось все-таки перенести на левую сторону рамы и теперь имею ,,тетрис" с трубками подкачки и т. д.Лебеда тоже отзеркаленная со 131-го.Но у меня борт,так что придется еще помудрить с полом в кузове.Удачи с установкой О-30,рад что в такой интересный проект пригодилась.Давай побольше фото ,на самом деле интересно.Кое-какие твои наработки себе в мозг утащил!

Пользуйтесь на здоровье! (наработками) На то и форум - делиться!

[EmeLia]

Раз уж тут, добавлю результат сегодняшнего дня!
За день было сделано: отревизировал "жену болгарина", подварил трубогиб (в начале темы упомянутый) - не выдерживает силушки русской!
Продолжаю мучить кабину (или она меня): на трубогибе загнул профтрубу (2 мм толстая с..ка тяжело гнуть) Усилил крышу кабину под обшивку и утеплитель. Да и сабфувер туды ещё с усилителем вешать, с майфуном, рацией. Чё не влазит по углам, всё вешам на потолок.

[EmeLia]

Погода пипец: то снег с дождём, то солнце жарит! Не разбери - поймёшь чего!

[ЧОПОРОВ]

[post]314753[/post] !!! Ручку включения КОМа задней лебеды посадил на КОМ КПП вместе с ручкой включения привода передней лебеды. Пришлось переварить выхлопную трубу.

можно было сделать намного менее геморойно .на полик рычагов привариваешь прастину и прикручиваешь один рычаг от раздатки (включения передка)можно играть расстояниями и местом расположения.на одном 66 так сделали очень понравилось.

[EmeLia]

[post]314753[/post] !!! Ручку включения КОМа задней лебеды посадил на КОМ КПП вместе с ручкой включения привода передней лебеды. Пришлось переварить выхлопную трубу.

можно было сделать намного менее геморойно .на полик рычагов привариваешь прастину и прикручиваешь один рычаг от раздатки (включения передка)можно играть расстояниями и местом расположения.на одном 66 так сделали очень понравилось.

На КОМе тоже не менее сложно было закрепить: болт подлинее, под два рычага и всё.

[EmeLia]

За сегодня было не много сделано: после ночной смены всё как будто медленно и во сне происходит.
Пока отсутствуют средства на ковролин в кабину перешел пока на кунг. Выкинул всё из него (подготовил к работам внутри) Немного позанимался колесами. Преобретенное у Чопорова Николая колесико было зачищено, окрашено и стал "коник со всеми нохами". У Sana приобретенные колесные подножки изюмительно встают на свои места.

[EmeLia]

Заднее колесико полностью закончено.