Ремонт переднего колеса.

[MrBullyDouzer]

Александр. продолжайте. Мойте руки и фоткайте! Спасибо!

[Монах80]

Меняю набивку войлочного сальника ступицы. Сдвинуло внутреннее кольцо и завернуло войлок- это часто бывает. Причем на новых запчастях может и сразу при установке сдвинуть. Там точечная сварка, держит слабо. Так что беру только новый войлок, и в старой железке сверлю отверстия по кругу, и на заклепки. Заклепки пшикаю антигравием.

Александр, подскажите, а войлочный сальник перед сборкой пропитывать маслом?

[Caspen]

Короче, больше таких тем создавать не буду, буду критиковать в чужих.

Аффтар, нет, пиши исчо!

[AlexanderN]

Александр, подскажите, а войлочный сальник перед сборкой пропитывать маслом?

Пропитывать не надо- он продается уже пропитанным. Но собранный сальник надо обязательно надеть на снятую ступицу и покрутить. Процесс занимает полчаса примерно- очень туго налезает, двумя отвертками натягиваю. Если так не сделать, при установке войлок может вывернуть из железки. Ну а когда войлок разровняется-сдавится, тогда можно и прикрутить к щиту.

[Утюг-77]

Александр!
Скажи пожалуйста, где брал прокладку корпуса поворотного кулака? 63-2304084
Спасибо.

[AlexanderN]

где брал прокладку корпуса поворотного кулака?

Вырубал из тонкого паронита. Но вообще в Орехе должна быть, мне туда лень было ехать.

[Монах80]

Я эту прокладку купил у dimidrola, стоила рублей 50.
Одна запасная вроде была.

[Утюг-77]

У ОПТовиков (dimidrol) были.
В Ленинграде в продаже в Балткам(е) тоже.
Рубить из паронита ошеньнама неблагодарное занятие думаю.

[Монах80]

Она картонная

[Утюг-77]

Совершенно верно, родная Картон ГОСТ 9347-74

[AlexanderN]

Рубить из паронита ошеньнама неблагодарное занятие думаю.

Ехать по пробкам тоже не мед. Тем более что у меня все остальное - сальники итд -было.

[Утюг-77]

Как я Вас понимаю.

[tuk]

Меня то какой вопрос занимает. Может стоить бодяжить литол с трансмиссионкой в ШРУС, из за уплотнения шара. Литол густоват, особенно зимой. Налипший на шар литол спокойно выезжает на улицу через сальник и войлочное уплотнение (все новое), облепляется песком и затаскивает его в полость шруса, ну понятно не весь. Вроде на солидоле это место лучше работало, и разработано под солидол. Только непонятно, почему завод перешел на чистый литол. Если ради лучшей смазки пренебрегли уплотнением, то песочек как бы разницу нивелирует.

[Утюг-77]

Согласно карте смазки (издание девятое) вне зависимости от применяемой смазки (литол/солидол) смесь оной с трансмиссионным маслом в пропорции 70/30%.
А войлочные уплотнения при замене обязаны быть сварены в конститентной смазке.

Не хочу вдаваться в рассуждения о том как правильно, но выносить смазку через уплотнение будет при любых условиях эксплуатации.
По симу раз велено (указано) при ТО-2 промывать кулаки и заложить по 500гр. смазки, так и делаем.
У нас дай бог одна из 30-ти машин проходит нормальное ТО, а остальные так, пока не отвалится.

[tuk]

В руководстве через два ТО-2. При промывке кулаков надо заодно промывать шкворневые подшипники, в нижний весь песочек сползает, тогда уже заодно надо менять сальник в мосту и войлочное уплотнение.
Через пяток лет такого обслуживания можно обнаружить себя за мытьем покрышек зубной щеткой.

[AlexanderN]

При промывке кулаков надо заодно промывать шкворневые подшипники, в нижний весь песочек сползает, тогда уже заодно надо менять сальник в мосту и войлочное уплотнение.

Ну да. Так и делаю.

Через пяток лет такого обслуживания можно обнаружить себя за мытьем покрышек зубной щеткой.

Есть люди, которые ухаживают за машиной. Есть которые быстро и качественно убивают машину. Насчет мытья зубной щеткой непонятно. Керхер вполне справляется с мойкой. А еще покрышки многие люди чернят. Смотрится красиво.

[tuk]

Я согласен, что так и надо делать, только не через ТО-2, а когда возникнет люфт в шкворневых подшипниках, с их заменой. По моим наблюдения примерно через шесть ТО-2.

Керхер у меня есть, но мыть негде, гараж в зоне отдыха, на даче соседи удавятся, в лесу света нет. Поэтому приходится зубной щеткой, тем более внутри рамы не везде можно керхером подлезть.

[газон]

Подскажите, как достать поворотный кулак из "чулка" моста? Болтами через штатные отверстия не достаётся. Он как приржавел! Ни сколько не сдвинулся. Вкручивал болты до того. что один отламил.Пытался обстукивать молотком, сбивать зубилом по месту стыка кулака и моста - ни в какую не снимается. Ну ни может быть в таком узле такого "дикого" натяга?

[vitek-1978]

Я домкратами выдавливал. Один горизонтально ложил сверху,другим снизу кулак подпирал.Так и качал по очереди.

[AlexanderN]