rostoffdon писал(а):Здесь смотри, пока предупреждение не схлопотал![]()
http://www.gaz66.ru/forum3/viewtopic.ph ... 0%B8%D1%8F
Благодарю за ссылочку!!! Именно то что нужно мне сейчас во время капремонта!!!
rostoffdon писал(а):Здесь смотри, пока предупреждение не схлопотал![]()
http://www.gaz66.ru/forum3/viewtopic.ph ... 0%B8%D1%8F
Pilot писал(а):просто так головки не сточеш, нарвёшся на проблему паука! у нас гоночные 53 в основном поршня с вытеснителями ставят!
Pilot писал(а):просто так головки не сточеш, нарвёшся на проблему паука! у нас гоночные 53 в основном поршня с вытеснителями ставят!
Aleks007 писал(а):Pilot писал(а):просто так головки не сточеш, нарвёшся на проблему паука! у нас гоночные 53 в основном поршня с вытеснителями ставят!
Я только слышал но не видел как делают.Растачивают отверстие под свечу и ставят вертыши с шляпками внутрь камеры сгорания.Шляпки подгоняют под клапана и поршень ,что бы ни чего не задевало и эта шляпка уменьшает объем камеры и увеличивает мощность за счет 95 бензина и не надо стачивать голову.Прошу рассмотреть такое уменьшение объёма камеры на переход под высший бензин.Прошу меня не ругать если ,что я этого не видел ни разу только слышал.
Фортун писал(а):Оказалось всё таки у меня волжский карб).Расход по трассе,со скоростью 70-80 км,составил 25-30 литров.