Заблуждения по гидравлике

[Frol]

Похоже на предохранительный (перепускной) клапан с пилотом (верхний красный клапан - пилот) Настройка давл. срабатывания - пилотом. Пилот так же обеспечивает плавную работу большого клапана без частых открытий-закрытий с ударами клапана по седлу.

Все верно. Но главный плюс не описан. То, ради чего этот клапан сделан пилотным.

[romandos77]

в школе нам долго рассказывали что пять минус восемь равно (минус три)
покажите мне где вы видели минус три яблока.
пальцем покажите !

яблок есть пять, а народа восемь, не хватило трех.

возвращаемся к гидравлике
для чего это ?
нож\упор экскаватор на колесном ходу

18052013690.jpg

Я хз как тута а у нас на эо3322 на лапах стоит именно ограничитель давления без него манжеты в цилиндре рвет выглядит примерно также

[makey]

Все верно. Но главный плюс не описан. То, ради чего этот клапан сделан пилотным.

Главный плюс обозначен в названии -"пилотный". Обеспечивает большой расход через клапан при малых размерах системы управления. Или ещё что то есть?

[rencom]

я правильно понимаю что эта коробка не даст лапе подняться , при полном обрыве любого шланга ?

[Frol]

я правильно понимаю что эта коробка не даст лапе подняться , при полном обрыве любого шланга ?

Без схемы это просто гадания. Но такие клапана есть и частенько их вижу. Все европейские экскаваторы работающие с людьми в траншее или рядом обязаны иметь их их на стреле- требования безопасности. В то что это просто предохранительный- не верю.

[Добрый Фей]

в школе нам долго рассказывали что пять минус восемь равно (минус три)
покажите мне где вы видели минус три яблока.
пальцем покажите !

яблок есть пять, а народа восемь, не хватило трех.

возвращаемся к гидравлике
для чего это ?
нож\упор экскаватор на колесном ходу

18052013690.jpg

и чего здесь непонятного? обычный гидрозамок однстороннего действия

[ЧОПОРОВ]

могут манжеты в гидроцилиндрах изношены быть ,и он будет внутри себя перепускать(будет стрела самопроизвольно опускаться и слабо работать )

Постоянно сталкиваюсь с таким. Утверждение- "опускается стрела-изношено уплотнение в цилиндре" НЕВЕРНО. См. рисунок.
Возможно ли вдавить шток в цилиндр?

можно много теорий применить ,но на практике обстоит так ,начал опускаться кун на мтз .чем дальше тем интенсивней ,и под нагрузкой стал плохо поднимать ,греша на насос и распределитель поменял на новое ,хера с два как опускался так и продолжает без изменений совершенно ,залез в цилиндры ,а там жалкие остатки резинок ,поменял манжеты и о чудо ,всё работает ,прошу объяснения процесса

[MERIDIANIX]

,залез в цилиндры ,а там жалкие остатки резинок ,поменял манжеты и о чудо ,всё работает ,прошу объяснения процесса

Из одной полости цилиндра масло через прохудившиеся резинки перекачивается в другую полость. Из-за этого цилиндр(ковш, лапа) самопроизвольно опускается.

[ЧОПОРОВ]

,залез в цилиндры ,а там жалкие остатки резинок ,поменял манжеты и о чудо ,всё работает ,прошу объяснения процесса

Из одной полости цилиндра масло через прохудившиеся резинки перекачивается в другую полость. Из-за этого цилиндр(ковш, лапа) самопроизвольно опускается.

я про это и писал,а сказали что это заблуждение ,и такого быть не может

[Frol]

У вас получается существует "минус объем штока".
Если цело внешнее уплотнение- сколько вы не вдавливайте, шток не войдет в цилиндр. Цилиндр разрушится при меньшей нагрузке- да, но шток не войдет. Опускатеся- существует внешняя течь.

[/quote]

[ЧОПОРОВ]

так ,я с вами согласен,и не спорю,зато в обратную сторону будет выдвигаться .разве не так ? а лапы на экскаваторе как раз так и висят ,что шток не заходит ,а выходит под нагрузкой ( но кун то опускался хоть и цилиндры не так стоят)

[Frol]

так ,я с вами согласен,и не спорю,зато в обратную сторону будет выдвигаться .разве не так ? а лапы на экскаваторе как раз так и висят ,что шток не заходит ,а выходит под нагрузкой ( но кун то опускался хоть и цилиндры не так стоят)

Верно.
Выходить будет если усилие "вытягивания" будет выше чем (атмосферное давление-давление насыщенных паров)*площадь поршня. Это не много по сравнению с усилиями возникающими в гидравлической системе.

[ЧОПОРОВ]

Верно.
Выходить будет если усилие "вытягивания" будет выше чем (атмосферное давление-давление насыщенных паров)*площадь поршня. Это не много по сравнению с усилиями возникающими в гидравлической системе.[/quote]
при чём здесь атмосферное давление,?и давление насыщенных паров ,тогда уж до кучи сюда и гравитацию и всемирное тяготение припишите

[Frol]

Верно.
Выходить будет если усилие "вытягивания" будет выше чем (атмосферное давление-давление насыщенных паров)*площадь поршня. Это не много по сравнению с усилиями возникающими в гидравлической системе.

при чём здесь атмосферное давление,?и давление насыщенных паров ,тогда уж до кучи сюда и гравитацию и всемирное тяготение припишите [/quote]

О чем вы?

[ЧОПОРОВ]

как влияет атмосферное давление на поршень в закрытом цилиндре ?

[Frol]

Давит на шток.