Моя "Манюня", ГАЗ 66-14

[AlexanderN]

При первом нажатии педаль уходит почти в пол.

1)Неразведены колодки. 2) Скорее всего непрокачаны тормоза. Или воздушат.

Горит аварийный сигнализатор.

Неправильно прокачаны тормоза. Прокачиваешь выход прицепа, потом передний контур, потом задний контур. Потом при нажатой педали приотрываешь передний контур, чтобы сбросить давление. Лампочка должна погаснуть . Если загориться чрез день-месяц итд, то маленький дефект. Если через час, то большой...

Но никаких неисправностей в тормозной системе не обнаружено.

Гавно вопрос. Снимаешь тормозной барабан, аккуратно закатываешь пыльники тормозных цилиндров. Если под пыльниками сухо и чисто- что маловероятно, то двумя монтировками сжимашь колодки. Человек в кабине жмет на педаль на треть хода примерно. Обе колодки должны разойтись с одинаковым усилием и потом вернуться от своих стяжных пружин. Это на каждом колесе проделать. Снаружи течи тормозухи может и не быть! И забитый тормозной шланг тоже снаружи не диагностируется! Если и это хорошо, проверяешь разрежение вакуума. Сперва с двумя вакуумниками, потом поочередно глушишь магистраль у каждого. Развлекайся.

[Wreisende]

Но никаких неисправностей в тормозной системе не обнаружено.

Это значит:
Заменены все колёсные тормозные цилиндры, раз задние (независимый производитель), раз передние (оригинальные). После каждого раза тормоза прокачены. Капризничать система начала именно после замены передних, до этого нареканий на тормоза не было. Причина замены:

12906.jpg

12907.jpg

12908.jpg

Была произведена повторная прокачка – воздуха в системе не было, результат – без изменения.
Тормозные колодки родные, нулёвые. Их пришлось не разводить, а наоборот, сводить, но за барабан они всё равно цепляют. Причём опять-таки этого не было при старых цилиндрах.

AlexanderN. За ответ спасибо, а про «гавно» не понял .

[AlexanderN]

AlexanderN. За ответ спасибо, а про «гавно» не понял .

Просто выражение такое. Вроде распространенное. В смысле "нет проблем".
По теме: свести колодки чтобы надеть барабан и развести колодки чтобы тормозило с первого нажатия- это разные процедуры. Заменил колодки- разводи сперва опоры. Потом эксцентрики. Чтобы немного цепляло. Критерий- ступицы при езде тепловатые без торможений. А не незначительное цепляние на поддомкраченной машине. Хочешь штобы колодки вообще не цепляли- протачивай барабан в сборе со ступицей и потом под барабан колодки. И кстати новый цилиндр- это не обязательно хороший цилиндр. Проверь еще раз.

[Wreisende]

На днях был у нас однодневный выезд. Двигатель проработал весь день на низких оборотах. «Манюня» показала себя достойно во всех отношениях.

13110_838-561.jpg

[Wreisende]

На днях был у нас однодневный выезд. Двигатель проработал весь день на низких оборотах. «Манюня» показала себя достойно во всех отношениях.

13110_838-561.jpg

[Wreisende]

13345_838-561.jpg

13294_838-561.jpg

13419_838-561.jpg

[Заводило]

На днях был у нас однодневный выезд.

13110_838-561.jpg

Срочно ставь лебеду, пока горя не хапнул. Шишига у тебя- просто сказка.

[Wreisende]

Срочно ставь лебеду.

Как раз завтра еду смотреть. Лебёдка – задача №1 по машине.

[Wreisende]

Шишига у тебя- просто сказка.

Спасибо!
И вместе мы отправимся на поиск сказки.

13315_838-561.jpg

13119_838-561.jpg