Самодельный антигель

[Вячеслав66]

Блин надо пошерстить форумы на счет сольвента
Я уже купил сольвент вот что говорит википедия

Сольвент — смесь лёгких углеводородов, выделяемая из нефтяного или угольного сырья.
[править] СоставСольвент представляет собой смесь ароматических углеводородов с небольшим содержанием нафтенов, парафинов и непредельных циклических углеводородов. Сольвент состоит из ароматических углеводородов приблизительно на 56 %, а остальное составляют непредельные углеводороды.
[править] ПолучениеСольвент получают в процессе коксования каменного угля и при пиролизе нефтяных фракций.
[править] ПрименениеСольвент применяется для растворения масел, битумов, каучуков, мочевино- и меламиноформальдегидных олигомеров, полиэфиров терефталевой кислоты, нефтеполимерных смол, полиэфирамидов и полиэфиримидов, меламиноалкидных лакокрасочных материалов, а также в процессе печати.
Методом сольвентной плоттерной печати наносят изображения на баннеры, виниловые самоклеящиеся пленки, строительную сетку и другие материалы. Краска содержит в себе сольвент, который проникает в структуру запечатываемого материала. Сольвентная краска обладает целым рядом характеристик, необходимых для наружной рекламы, — она не выгорает, не размывается водой и т. д., то есть устойчива к климатическим условиям. Краски на сольвентной основе также применяются в шелкотрафаретной печати. Здесь преимущества в сравнении с УФ-отверждаемыми красками заключаются в том, что для закрепления изображения достаточно лишь дождаться испарения сольвента (естественным путём или при пропускании через сушильную установку). Отсутствие дополнительных внешних воздействий (без сушильной камеры) особенно важно при печати по чувствительным материалам (деликатные ткани, дизайнерские бумаги, любые изделия, деформация которых за счёт нагрева УФ-лампой почему-либо нежелательна). Недостатками сольвентных красок являются резкий запах (и как следствие необходимость оборудовать рабочее место мощной вытяжной вентиляцией) и невозможность длительного хранения открытой тары с краской.

Сольвент применяется для растворения отложений и прочистки инжектора ДВС.

[Frol]

Бензин крайне неэффективен против помутнения ДТ. 25% бензина понижают точку помутнения всего на 5 С.
От эфира- ударные нагрузки на поршень. Очень часто страдают кольца.
Электронные дизеля сами рассчитывают длительность впрыска эфира.
Тут видео использования эфира. Немного рекламное, но смотреть можно

http://www.youtube.com/watch?v=mcaNGjufe5g

[камазюник]

а лучше факел в воздухан,да пару минут ещё подержать как завёлся..чтоб соседи не вешались от дыма.. у меня камаз

[Вячеслав66]

а лучше факел в воздухан,да пару минут ещё подержать как завёлся..чтоб соседи не вешались от дыма.. у меня камаз

Недавно у неруских газель таким образом сгорела на соседней стоянке.
Грели паяльной лампой.
Знатный был факел.

[л-т]

Не путаем тёплое с тяжёлым....
При больших морозах тоже сую факел в воздухан....

[камазюник]

а лучше факел в воздухан,да пару минут ещё подержать как завёлся..чтоб соседи не вешались от дыма.. у меня камаз

Недавно у неруских газель таким образом сгорела на соседней стоянке.
Грели паяльной лампой.
Знатный был факел.

таким и надо понаехали понимаешь..

[Вячеслав66]

Не путаем тёплое с тяжёлым....
При больших морозах тоже сую факел в воздухан....

Извините не хотел обидеть многоуважаемых водителей
Просто черные еще две машинки испортили.

[Герман]

Извините не хотел обидеть многоуважаемых водителей
Просто черные еще две машинки испортили.

Вячеслав66 , не знаю как в Перми , а на этом форуме интернационал.
из истории нам уже известно - те кто начинали делить людей по цветам приходили к морю крови.
просьба выражать более корректно свои мысли о людях .
(даже о спаливших свою газель и еще несколько машин )
- бан на неделю.

а лучше факел в воздухан,да пару минут ещё подержать как завёлся..чтоб соседи не вешались от дыма.. у меня камаз

Недавно у неруских газель таким образом сгорела на соседней стоянке.
Грели паяльной лампой.
Знатный был факел.

таким и надо понаехали понимаешь..

один сказал - другой ответил ....
так слово за слово зацепится - потом дела начнутся и скоро мы начнем рвать друг друга на радость правителям.
а менты будут патроны и тем и другим продавать
- бан на неделю.
......................................
все разборки на национальной почве будут пресекаться.
ко всем участникам с любой стороны желающим принять участие в междуусобных разборках
будет без предупреждения применен бан.

[Smoker]

Вот что в инструкции к ЯМЗ про топливо написано.

[ivan_dpt]

Всем доброго времени суток. Отвечу всем так как много сказок прочитал про авиационный керосин ТС его правильно называют
и жидкость И. Сам проживаю за полярным кругом в Якутии работаю в местном аэропорту. Авиа Керосина или ТС не быват летнего или зимнего он всегда один ТС и зимой и летом добавляют при заправке жидкость "И" дозатор смешивает. Самолет летит высоко там всегда мороз под 50 градусов. Нужна только для того чтобы конденсат в баках не замерзал он собирается на дне бака его после заправки сливают проверяя керосин на на наличие примесей. Он всегда прозрачен цветов не бывает!!! Керосин можно добавить в летнюю солярку помогает она не мерзнет но есть вариант ушатать топливную керосин сухой!!!!!!! У нас завозят Арктику она при -50 как при -5 не меняется. Так что на заправках фуфло толкают!!! У нас делают на всякий случай подогреватели для солярки по принципу охладителя в самогонном аппарате только тосол вместо воды подключают и через змеевик обратку она в бак стекает рядом с заборником !!!

[dim87as]

Как ранее написано из тормазухи. Сам в прошлом году продал много тормазухи бензовзчикам онито умеют бодяжить,
я спрашиваю куда вам стока, а они говоря в солярку заливают. Правда в Московском регеоне за -30 редко бывает.