А кто-нибудь посыпает там такие дороги как на первой фотке, или всю зиму на трассе голый лед? На легковых-джипах с шипами неприятно по такому льду с ямами ехать, но терпимо. На грузовых же армейских колесах .. Такая поездка - поступок серьезный.. ЗдОрово, что у Кости не не просто хорошая печка, а целая баня с собой .. По зиме это самое главное - холодно не будет .. А если надоест ехать, можно встать на грузовой стоянке и тут же на трассе серьезный банный бизнес организовать .. Заработать денег и с новыми силами опять в путь ..
Урал 4320...Хорошего внедорожника много не бывает..
Александр2 писал(а):А кто-нибудь посыпает там такие дороги как на первой фотке
конечно нет. В последней командировке на повороте жопу у шишарика потащило и выкинуло с дороги и положило набок в сугроб. Хорошо мчс в 5 километрах был. поджарка пришла и вытащила.
Александр2 писал(а):А кто-нибудь посыпает там такие дороги как на первой фотке, или всю зиму на трассе голый лед? На легковых-джипах с шипами неприятно по такому льду с ямами ехать, но терпимо. На грузовых же армейских колесах .. Такая поездка - поступок серьезный..
Расслабились мы , привыкли к высоким скоростям , а как раньше все ездили без шипов на всесезонной лысой резине
Чистой воды авантюризм. Те, которые в прошлом году ехали до Воркуты, прошли по зимнику вдоль строящейся трубы. В этом году, газопровод построен, и содержать полностью весь зимник никто не будет. Газовикам и строителям это не нужно, наоборот, они не хотят что бы там ездили посторонние. А идти по целине на не подготовленной машине, да еще с клинящими тормозами, да с залегающими кольцами, да водитель сам признает, что механик никакой, и, что там еще... - даже не могу подобрать мягкие печатные выражения... Хорошо, если вовремя повернет обатно. И дешевле и быстрее и лучше во всех отношениях ехать на платформе. В крайнем случае, если есть желание, можно проехать к востоку от Урала и обогнуть его с севера. - Ивдель - Советский почти везде асфальт, кроме 60км (но, можно и не заметить зимой). - Советский - Граница ХМАО зимник почти как шоссе - ханты содержат отлично. - Граница ЯНАО - Лабытнанги похуже, нов хорошую погоду ездят на легковых. - Далее на север 128км по самотоптанному зимнику вдоль железки (опять же Газпром специально не чистит, что бы возили грузы по железке) при хорошей погоде вполне проезжий для 66-го. - А далее есть самотоптанный зимник на Воркуту - частники тупчут на свой страх и риск километров 300, а, может больше - кто мерял? В объезд Урала с севера с выедом на патрульную дорогу вдоль газпрововода.
С Сыктывкара в Инту и Воркуту гоняют легковушки по зимнику своим ходом.В прошлом году зимник был хуже. С другого форума.
зимник до Сосногорска есть. на форумах Ухты, Печеры очень много темы об этом главное до Инты рвануть а том уже 90% что проехать получится... сейчас гуглю на Инту с космоса- для поиска выезда на дорогу мимо поста
Ну у нас при въезде на зимник стоит охрана СГК
По Сивой-Маске точно стоит охрана,но обычно после проверки и осмотра багажника машины пропускают.
(96З)97 пять пять пять 4З Николай Помощь в оформлении переоборудования Только полный привод: ГАЗ-66Б Р-142Д, ВМ-32841, ВАЗ-2121, ГАЗ-27057, УАЗ-469Б Белозор-1(76г.)
Не знаю кого и чего они охраняют,но машины пропускают обычно без проблем.Единственное багажник и машину смотрят.Просто визуальный осмотр автомобиля и всё. По зимнику в районе больших и затяжных подъёмах и горок стоят трактора для буксировки Газпромовских машин.
нет с напарником. Костя находится в Ираеле.. отдыхает... (жизнь удалась) планирует сегодня быть в Печоре.... едет не торопится получает удовольствие...
Монах80 писал(а):Что это за охрана СГК и что она охраняет?
Перед въездом на зимник машины юр.лиц шманают на наличие спиртного и прочего запрещенного, частников не трогают, не имеют права, записывают всех въезжающих в журнал учета, тундра, зима всё-таки, потеряться не трудно. При выезде смотрят документы на груз, а то вдруг с буровой чего нибудь с..3,14..здил, опять же к частникам вопросов нет, только отмечают, что выехал, всё нормально, не потерялся, не сломался, не замерз насмерть.
— Люди — это такие медведи, которые всё время ходят на задних лапах и могут снять с друг друга шкуру. Ничего хорошего в людях нет, — успокоила его медведица. — От них пахнет дымом.
Монах80 писал(а):Что это за охрана СГК и что она охраняет?
Перед въездом на зимник машины юр.лиц шманают на наличие спиртного и прочего запрещенного, частников не трогают, не имеют права, записывают всех въезжающих в журнал учета, тундра, зима всё-таки, потеряться не трудно. При выезде смотрят документы на груз, а то вдруг с буровой чего нибудь с..3,14..здил, опять же к частникам вопросов нет, только отмечают, что выехал, всё нормально, не потерялся, не сломался, не замерз насмерть.
Прошу меня простить за задержку. В четверг мы отсыпались. В пятницу я еще бегал по работе, а в субботу мы с воркутинскими пацанами решили съездить прокатиться в сторону Карского моря. Доехали кстати до N 68 16.862 E 065 37.229 по Гармину. Начинаю отчет. Общие данные. Общий пробег до Воркуты составил 1580 км. Общее время в пути 67 час. Общее впечатление от дороги - это автострада, не требующая шишкиных внедорожных качеств. Средняя температура путешествия минус 20-30 град. Не самые лучшие условия для шишиной эксплуатации. Прохладно в кабине не смотря на утепление. Особенно на ходу – выдувает. Вот пожалуй температурный режим в этом путешествии и являлся несколько экстремальным. Порадовал кунг. Компоновка экспедиционника удалась. Тепло, удобно, комфортно и все под рукой. Итак….
.. Такая поездка - поступок серьезный..
.. По зиме это самое главное - холодно не будет 
.. А если надоест ехать, можно встать на грузовой стоянке и тут же на трассе серьезный банный бизнес организовать 
