Вести из Китая, сентябрь 2011

[Kairat]

Еще одно примечание.
Легковые авто и джипы - иномарки, тут есть практически все бренды. Есть модели, которых не видел в кз, так как к нам возят из эмиратов.
Грузовые машины большого литража китайские!
Видел несколько раз маленькие исудзу..
Еще, негабарит возят ночами. Едет эдакий длинный с полуприцепом и груз у него визуально за три метра по сторонам выходит! Без всякого сопровождения и оранжевых маячков.

Что еще о деталях....хмм?
Вот! - китайцы очень недоверчивы к своей валюте, постоянно её проверяют! Для удобства я ношу сто юаневые бумажки, уечно круутят их в руках и порой редко возращают для обмена.
Все более менее англоговорящий персонал баров, ресторангв, магазинов находится в районах гостиниц. Далеко от гостиниц уже не найдешь.

Если что еще вспомню напишу.

[Kairat]

Еще один момент мужики!
Я не могу сказать как они смотрят на лаоваев (иностранцев), я ведь сам азиат и сливаюсь с ними. Меня они не замечают. Только удивляются, что я не говорю по китайски.

[Kairat]

Вообщем, кантонская ярмарка повышает цену гостиниц раза в два, а то и три... Гостиницы в это время выжимают все деньги из приезжих лаоваев....
Что вынудило меня переселиться в глубинку. Гостиница оказалась сносной, кроме тараканов, которые ползуют по ночам, в том числе заползали ко мне на кровать, заразы. Все это от соседства с ресторанами, которые находятся этажом ниже.
В этом районе Гуанчжоу очень грязно. Здесь нет небоскребов центральных районов и не так часто убирают.
Китайцы сорят много... Здесь много плохо одетых людей на раздолбанных старых-мотоциклах и велосипедах.
До этих районов цивилизация еще не добралась.
Дома здесь тоже многоквартирные, это не так как у нас, частный сектор здесь кажись отсутствует. Китай очень сильно урбанизирован. Конечно же есть деревни, но я их не видал.
И кучи магазинчиков! Они и во внутренних дворах, они везде, магазинчики, сервисы по ремонту, вплоть до компов... Такое ощущение что торгуют все. Я правда не сказал бы что это приносит большую прибыль владельцам этих магазанчиков.

[Kairat]

Забежал тут в Шанхае на выставку экотранспорта. Китай вовсю делает гибриды и электромобили. Даже автобусы городские, которые на батареях могут проехать 300км.
Фотки не смогу подгрузить, т.к. компа нет и редактировать размеры не просто.

[Kairat]

Еще видал двигателя дизельные, которые могут работать на метане и пропан бутане.... Смотрятся движки красиво. Попускал на них слюнки.

[Jecki]

Круто!!! Ждём фотки!!!
Ты когда домой?? или уже дома???

[Добрый-Эхх]

Еще видал двигателя дизельные, которые могут работать на метане и пропан бутане.... Смотрятся движки красиво. Попускал на них слюнки.

Я мож чего не понимаю Но ведь это обыкновенные газодизеля. (У мну Камаз был 200тык прошел. Одна заправка газа --это 200км и 7 литров соляры.)

[Монах80]

Прочитал тему, через 2 недели буду проверять на собственной шкуре)))Надеюсь пригодится информация.

[Kairat]

Дай знать точную дату, может тут в Шанхае устроим встречу шишководов! Будет Эпохально!
Ежели конечно я к тому времени не умотаю домой,...но всяко может быть

[Kairat]

Еще видал двигателя дизельные, которые могут работать на метане и пропан бутане.... Смотрятся движки красиво. Попускал на них слюнки.

Я мож чего не понимаю Но ведь это обыкновенные газодизеля. (У мну Камаз был 200тык прошел. Одна заправка газа --это 200км и 7 литров соляры.)

Первый раз за такое слышу! Где это камаз газодизеля делает??? И как массово?

[Kairat]

https://plus.google.com/u/0/photos/1086 ... 0728493537

Ссылка на фотки китайских двс

[Добрый-Эхх]

Первые газодизельные автомобили (КАМАЗ-53208, КАМАЗ-53218, КАМАЗ-54118, КАМАЗ-55118) выпускались серийно на ОАО "КАМАЗ" с 1987 г. Автомобили сходили с заводского конвейера с двигателя-ми КАМАЗ-7409.10 - безнаддувный газодизельный вариант. Параллельно проводились работы по исследованию и доводке газодизельного двигателя на базе дизельной турбонаддув ной модели КамАЗ-7403 как на ОАО "КамАЗ", так и в НИЦИАМТ (Автополигон, г. Дмитров), ГНЦ НАМИ. Однако по ряду объективных причин выпуск газодизельных автомобилей был прекращен, а производство наддувного варианта газоди-зеля не было начато.
В последнее время газодизельная тематика на ОАО "КАМАЗ" закрыта и официально передана ООО-фирме "МОБИЛЬГАЗ". Фирма "МОБИЛЬГАЗ" занимается не только наблюдением за газодизельными автомобилями КАМАЗ, находящимися в эксплуатации, но и дальнейшим совершенствованием и адаптацией газодизельной системы питания на вновь разработанные модели автомобилей и двигателей семейства КамАЗ. На сегодняшний день в общей сложности фирмой переоборудовано для работы по газоди-зельному циклу порядка 8 тысяч автомобилей КамАЗ и Урал с камазовскими двигателями как обычной безнаддувной модели 7409.10, так и с турбонаддувными двигателями КАМАЗ-7403. Завершены опытно конструкторские работы по газо-дизелям на базе дизельных двигателей "Евро".
Так, как то...

[Монах80]

Дай знать точную дату, может тут в Шанхае устроим встречу шишководов! Будет Эпохально!
Ежели конечно я к тому времени не умотаю домой,...но всяко может быть

прилетаю 28 ноября вечером, улетаю 4 утром

[Kairat]

Не сошлось, я улетаю. Сижу в аэропорту в ожидании посадки.
Успехов монах80! Опиши свои ощущения от поездки.