andrei писал(а):Серж писал(а):Полгода жизни на предприятии. Бюджет около 100 т.р . 15 т на различные справки бумажки. И вот ... эта радость со слезами на глазах. .
Поздравляю! А стоила-ли машина таких заморочек?
....хотя даже вот из-за этого -
Серж писал(а): Движка д-243.
наверное стоило. Да и внешний вид неплохой - видно что на машине не только ездили, но и следили за ней.
А что делать на ней собираешься? Есть какие планы или "для души" взял?
Взял я ее с кунгом. Прежний хозяин избавлялся от нее в прямом смысле. Состояние - с дребезгом и грохотом, пугая прохожих, она доехала до конторы. Будку отвезли в лес, ... типа рыбацкий домик.
У вояк была куплена бортовая от урала и малость укорочена. Газон был в запущенном состоянии, пришлось многое поменять, ободрать, перекрасить. Передние рессоры переделаны из комплекта задних, так как родные и бензиновый двиг ни хрена не держат и выгибаются ласточкой. Пакет листов дополнен проставкой, чтоб повыше было, а то картер 243 го уж больно не в тему. Расход - радует не то слово. Кабина изнутри выдрана до бела, потом грунт, краска, два слоя вибры, мастика, 12 мм пеноплен резиновые коврики. Вообщем можно ставить магнитолу, шума меньше чем от бензинки, ну если только вибрация на холостых малость напрягает.
Покупалось под подработку, перевозка макулатуры. Ну и просто в свободное время подшабашить, тупо по автогородкам металлолом подсобрать, когда уж совсем с наличностью туго.