Страница 3 из 3
Re: Как вынять коленвал и гильзи неснимая двигатель ?
Добавлено: 25 окт 2010, 23:10
Aleks007
Morcak писал(а):Ну если камера от белаза потом можно. И если у тебя большая мошность и крутящий момент в руках, ненадо ни камеры
Aleks007, ты просто слабоват. Мой штурман одной рукой поднимает колёсо которое лежит на земле и второй держит машину чтобы неупала
Есть свидитель который это видел !
Если у тебя штурман такой сильный то вам двоим вынуть двигатель не должно составить труда.Вес нашего двигателя всего 275кг.
Хотя я свой ставил в пятером.
Re: Как вынять коленвал и гильзи неснимая двигатель ?
Добавлено: 25 окт 2010, 23:51
Morcak
Хе, я слабоват, зато штурман вынимает двигатель только за помощи лома.
Я пионер, всегда говорю правду
Re: Как вынять коленвал и гильзи неснимая двигатель ?
Добавлено: 03 ноя 2010, 16:42
mixanicus
Aleks007 писал(а):...Нужно это хоть раз сделать самому.Два раза менял коробки на камазах с половинками.Вес заходит за 500кг.А какой камере идет разговор.Ты всю эту конструкцию даже не подвинешь к двигателю...
Почему? Если на 2-3 спущеные 320-е камеры класть, должно получиться. Качаешь каждую до 5 кг/см, они в сумме поднимут...
На камеры КПП затажить ломом, может палет бросить.
А первичный вал завести в отцентрированное сцепление вообще без проблем!
Aleks007 писал(а):Morcak писал(а):Ну если камера от белаза потом можно. И если у тебя большая мошность и крутящий момент в руках, ненадо ни камеры
Aleks007, ты просто слабоват. Мой штурман одной рукой поднимает колёсо которое лежит на земле и второй держит машину чтобы неупала
Есть свидитель который это видел !
Если у тебя штурман такой сильный то вам двоим вынуть двигатель не должно составить труда.Вес нашего двигателя всего 275кг.
Хотя я свой ставил в пятером.
Твой штурман случайно не тяжелоатлет? Действительно, почему ты тогда не напряг его вытащить мотор и перевернуть его?
Мне вообще казалось, что у тебя девушка за штурмана...