Вопрос по фильтру маслянному и прокладкам

[Павлик]

Сам насос встанет, нужно только проверить соответствие каналов. Все это должно модифицироваться в новую систему. Просто на старом блоке останется один лишний канал, который надо будет заглушить.

[gryaznij]

Сам насос встанет, нужно только проверить соответствие каналов. Все это должно модифицироваться в новую систему. Просто на старом блоке останется один лишний канал, который надо будет заглушить.

А хватит ли сечения маслоканалов к центрифуге для полнопоточной фильтрации?

[Павлик]

В том-то и дело, что каналы в блоке должны использоваться одни и те же, нужно просто блок взять и посмотреть.

[спецстрой]

газовский фильтр легко открутить при помощи ремня \например генераторного\ и деревянного бруска 5х5

[Oreshek]

Всем доброго времени суток. Сразу признаюсь что новичек, ГАЗ-66 недавно и я ее только понемногу изучаю. Форум уже пролистал. Беда в том что не могу найти давление масла. Мотор с капремонта. Все новое. Делали до меня, но как рассказали что он при первом запуске показал четверку на холостых, на втором двойку и на третьем еле погасла лампочка. Сейчас на горячую лампочка не гаснет до средних оборотов. Маслонасос поменял -ничего не изменилось, компрессор новый, вкладыши еще раз поменял все не снимая колена. Наткнулся что здесь на форуме что под фильтром кольцо 19 на чертеже может отсутствовать и из за него может быть плохое давление. Вопрос - как разобрать все что под маслянным фильтром (бумажный) и что еще за клапан показан на разрезе? Заранее благодарен.

[Илья.]

Откручиваешь стакан фильтра, потом все трубки идущие к "постели" фильтра. В нутри шестигранник в который кручивается сам стакан - выкручиваешь. И аккуратно чтоб не уронить в нутрь двигателя остатки прокладок и резинки - достаеш саму "постель".

По идее вместо резинового кольца можно подобрать по толщине медных шайб, чтоб больше не переживать за неё. Когда на своем менял резинку, поздно жо этого додумался, разбирать назад все было лень

[Oreshek]

То есть постель не на резьбе? А обратно собрать ее просто на герметик за неимением прокладок можно?

[Борисыч]

будешь откручивать стакан - купи сразу масляный фильтр, к нему спроси рем.комплект прокладок, стоит копейки. Там все что нужно будет.

[Славон]

То есть постель не на резьбе? А обратно собрать ее просто на герметик за неимением прокладок можно?

Она прижимается болтом-штуцером. Герметик выдавит. Только прокладка из маслостойкой и крепкой резины. Ну, или как предложили из медных шайб набор. Последнее не пробовал, но по идее вариант.

[Aleks007]

То есть постель не на резьбе? А обратно собрать ее просто на герметик за неимением прокладок можно?

Ну, или как предложили из медных шайб набор. Последнее не пробовал, но по идее вариант.

При затяжке корпуса фильтра,медное кольцо скинет,не за,что ему там зацепиться!!!!

[Славон]

При затяжке корпуса фильтра,медное кольцо скинет,не за,что ему там зацепиться!!!!

Что значит зацепиться? Его сжимать должно. То же, что и резиновое кольцо. Я вот точно не помню, что туда сунул когда-то давным давно, году аж в 94-м, но кажется одну из резиновых шайб из того же набора уплотнителей к фильтру - толстая такая плоская резинка была. Во всяком случае что-то очень похожее. И с тех пор забыл про тот узел.

[Aleks007]

И с тех пор забыл про тот узел.

И больше фильтр не менял не разу!!!!

[Славон]

И больше фильтр не менял не разу!!!!

Ага, и масло.
Только фильтр тут причём?

[Oreshek]

Ребят, спасибо вам и вашему форуму. Все наладил, давление появилось. Колечко резиновое было порвано. С вашей помощью моя машинка будет жить.

[driver25rus]

Собственно я пока юн в делах шишиговых но свои пять копеек вставлю, ибо когда озадачился поиском на форуме по таким мелочам инфы не нашел....сам имею непосредственное отношение к запчастям (иномарочным) сидел ковырялся ковырялся и надыбал следующее в каталогах:
производитель ТСН (он же Цитрон)
9.5.35 - ремкомплект маслянного фильтра

в него входит:
24-1017062
53-11-1017065
53-11-1017142
53-11-1017064
53-11-1017062

стоит все это в среднем рублей 40...

[Илья.]

Господа коллеги подскажите пожалста...
Сегодня прокладку половинок корпуса масло фильтра заменил.
Что странно - при предыдущей замене резинки половинок фильтра, Гайку затягивал не совсей дури, но с усилием. А сегодня когда половинил его - гайка открутилась чуть ли не от руки. Почему? Прожалась прокладка или гайка чуть открутилась.
Она должна контрогаится или шайба какая хитрая должна быть?
Прошлый раз в январе менял, чуть лишка газанул и выдавило - заводил в минус 15, давление на холодную за 6атм зашкаливает, масло маннол (20W40 вроде)

И ещё. На моторе маслянный фильтр бумажный (сменный), а маслянный насос стоит двух секционный. Может в этом корень зла?

[Gerrom]

двухсекционный насос стоит на двигателях с центрифугой, с фильтром должен стоять односекционный. Надо тебе разбираться с системой смазки, похоже, что-то у тебя напутано

[Илья.]

двухсекционный насос стоит на двигателях с центрифугой, с фильтром должен стоять односекционный.

Это я уже "покурил" на форуме. Давление масла то радует. На прогретом движке давление ниже 2х атм не опускатся. Может клапана редукционные дуркуют? Как их проверить?

[Gerrom]

клапан редукционный там один. а насчет радостного давления - когда пригнал своего газона, снял маслонасос, он был односекционный (как и положено), но в корпусе было просверлено отверстие (видно, что калхозили) напротив канала в блоке, предназначенного для центрифужной секции, взял компрессор и дунул в оба канала по очереди, воздух из обоих выходил в проставке фильтра, только с разных сторон, т.е. если масляные трубки подключены правильно (а их должно быть 2 при версии с фильтром: одна справа, другая слева фильтра), то масляные потоки с двухсекционным насосом будут встречаться в фильтре и куда там чего будет давить - я не знаю, а датчик давления стоит до коленвала.
редукционный клапан открути да проверь как плунжер ходит, должен свободно ходить, вплоть до того, что выпадет, когда пробку открутишь.

[AlexanderN]

Переделываю центрифугу на сменный фильтр. Ставлю проставку масляного фильтра и переходник под сменный фильтр. Масляный насос двухсекционный. Редукционный клапан и выход на масляный радиатор на блоке справа. Сфоткал проставку. Что куда подключать и какие отверстия глушить?