Газ 66 Украина

[rencom]

Бывают такие генераторы.
2 выхода 12 и 24.
При этом 3 аккумулятора ставятся иногда.

[Александр2]

https://static.turbosquid.com/Preview/2 ... iginal.jpg
Вот на этих машинах ставят по 4 акума..
Генератор на вид - оч большой

[Gas66]

Народ, подскажите насчет КОМ, продаётся вот такой как на фото за 300$. Вроде это относительно дешево. Продавец сказал, что она цепляется на роздатку.
Вопрос №1 - читал тему про КОМ раздатки + лебедка - пишут, что нужно лебедиться очень осторожно. В таком случае - стоит ли ее ставить вообще?
Если да, то:
Вопрос №2 - подходит ли эта КОМ на ГАЗ 66, чтобы её прицепить к роздатке и + поставить и прицепить заднюю лебедку?
Вопрос №3 - запитать от нее переднюю лебедку в случае наличия мерсовского 354го мотора?

[Славон]

[post]421614[/post] Вопрос №1

Да вроде нормально лебедился, обычно. И сам с грузом, и других таскал. Другое дело что колёсами не помочь ввиду некоторых конструктивных особенностей данного девайса. Но пока и так хватало. В конце концов можно использовать блок(и) для увеличения тяги и разгрузки узлов.
Переделать можно и под работу с колёсами, но это уже другой вопрос.

[post]421614[/post] Вопрос №2

Именно так в основном и используют.

[post]421614[/post] Вопрос №3

А вот у меня как раз такие варианты на двух машинах - таскаюсь вперёд.

Ещё можно крутить гидронасос для работы гидравлики.

[serega.kam]

[post]421614[/post] Вопрос №1

[post]421614[/post] Вопрос №2

[post]421614[/post] Вопрос №3

и сразу ответ на 4 вопрос
https://offroadcamp.ru/info/articles/ka ... lispastom/

[Gas66]

по фоткам, которые я дал - это точно та КОМ, о которой мы говорим? в смысле она не для КПП и она в полном комплекте, чтобы ее мастер мог поставить (мастера искать еще предстоит, т.к. тот, который делал мне ходовую в Херсоне, сказал, что он никогда такие работы не делал)?
Лебедки на газ66 я видел, продаются, а что еще из запчастей нужно, чтобы к ней подсоединить эту КОМ (вал и т.п.)?

[Славон]

Да, это КОМ именно на раздаточную коробку. Их несколько видов, но именно точно такая же у меня на Садко установлена. При необходимости вал можно зеркалить, то есть сделать привод как задней лебёдки, так и передней. Сама КОМ комплектна, надо только карданы протянуть и организовать включение.

[Gas66]

Нашел видео как это уже реализовано, автор говорит, что валы родные шишиги подходят и он использовал перевернутую лебедку ЗИЛа. Но она выступает вверх как-то многовато и еще смущает один комментарий под видео, где человек раскритиковал её использование в целом, мол намотка вслепую и лебедиться надо вперед...
[media]https://youtu.be/ewveIiLSBXc[/media]
из минусов еще, наверное, можно отметить дополнительный лишний вес и то, что вниз больше всякого торчать будет
И вот еще пару видео:
[media]https://youtu.be/jui2XnT1uSU[/media]
[media]https://youtu.be/891hf8xrQyc[/media]

[Gas66]

и еще вопрос насчет болтовых дисков. Они куплены, хочу почистить+покрасить. В связи с этим подскажите - есть смысл их предварительно завезти на какой-то грузовой шиномонтаж, чтобы их там проверили ровные-не-ровные и прокатали при необходимости? Их вообще так проверяют? к тому же не очень понятно как их проверять т.к. они из двух половинок состоят...ставить метки где какая с какой соединена была или как?

[Славон]

Раскритиковать можно что угодно. То что там в комментариях один написал... ну флаг ему на шею и барабан за спину. У меня лебёдки спереди обе 131-е. Когда-то на 3307 и сзади стояла тоже от 131, мне стволы в лесу из неудобных мест подтаскивать надо. Ну и если что и себя выдернуть. Засунул её в саму раму, не сверху, не снизу, а именно внутрь. Пришлось повозиться, конечно, но это реально. И не торчит ничего никуда. Если сделать направляйки, то никаких проблем с намоткой троса нет. Минус был только в том, что управлять надо было из кабины - передачи переключать, сцеплением работать. Обычно был напарник, он следил за тросом. А так ставишь камеру и в монитор наблюдаешь. На второй машине потом сделал гидропривод. Лебедь от 66. Управление уже снаружи, сзади, что естественно намного удобнее.

[Славон]

Вот, нашел старое фото, ещё 2010-й год.
Наматывал на передних передачах так как скорость намотки мне была важна. )

[Славон]

Тут про переднюю Садковскую:
https://www.youtube.com/watch?v=7DOsMf1gBvI
А там как раз про заднюю на гидравлике немного попало:
https://www.youtube.com/watch?v=rtHik6omH-Q
И старое видео 3307 тоже нашел:
https://www.youtube.com/watch?v=7uDIjYBjmTI
)))

[Славон]

Помню когда искал себе такую ком на вторую машину, у знакомого увидел на 66-м. Заговорили, а он мне, мол, херня задняя лебёдка, попробовал, не пошло, хочу переднюю сделать да нет ком для кпп. А у меня валялась. Предложил обменяться, на что он с радостью согласился. А я ему ещё - да-да, говорю, херня, лучше от кпп запитаться. ))

[musli]

у кого стоит ком на коробке с нш10 и кузов тому актуально покупать гидромотор и гидрораспределитель. Например у меня самосвалище и мне разгрузка важнее лебедки. Гидрораспределитель шланги и гидромотор . Веретенка масло не хуже карданов.

[Славон]

На кпп НШ32 ставится, не меньше. Либо НШ50.
У меня тоже самосвалы. Вторая ещё и с манипулятором. Именно от этого и плясал когда искал способ сделать лебёдку механической и не трогать штатную гидравлику.

[tuk]

и еще вопрос насчет болтовых дисков. Они куплены, хочу почистить+покрасить. В связи с этим подскажите - есть смысл их предварительно завезти на какой-то грузовой шиномонтаж, чтобы их там проверили ровные-не-ровные и прокатали при необходимости? Их вообще так проверяют? к тому же не очень понятно как их проверять т.к. они из двух половинок состоят...ставить метки где какая с какой соединена была или как?

Можно вывесить ступицу, поставить стоечку и по очереди покрутить все диски. На перед выбрать те, что попрямее. Насчет прокатать на шиномонтаже, сильно сомнительно, что такое существует для Газ-66.

[Mikhail.Sukhanov]

[post]421624[/post] к тому же не очень понятно как их проверять т.к. они из двух половинок состоят...ставить метки где какая с какой соединена была или как?

Очень сомневаюсь, что при производстве эти диски кто-то балансировал и подбирал половинки по весу. Я давно уже все поперепутал и собираю как под руки попадутся.
Но мысль - из спортивного интереса повесить колеса на балансировочный станок присутствует))

[Славон]

Даже просто на домкрате покрутить, немного ослабив подшипники, сведя колодки и повесив где надо грузы даёт ощутимый результат. Ну а если есть возможность покрутить на станке то тем более.

[tuk]

Имелась ввиду геометрия дисков.

[Славон]

С геометрией было понятно. Мой пост относился к последнему.