ПАЗ-672 в автодом, 4WD

[Begemot]

Нашел развесовку по осям.

Снимок экрана 2025-03-25 215520.jpg (17.33 КБ) 446 просмотров

[RAT]

рама там есть, но не такая как на грузовиках, она не построена играть, иначе рассыплется сарайчик

Способна , она сильно жестче за счет поперечин , но это те же лонжероны П образной формы , там верх держит не хуже рамы , но если на этом гонять по рельефу при такой площади остекления ничего хорошего не выйдет
Оно с одной стороны однообъемник , с другой не достаточно жесткий .
Именно по этому кунги на грузовике в целом практичнее во всех смыслах , даже на них рвет крепления если прям сильно сложные маршруты .
Автобус это дороги и полный привод чтоб на песок съехать , а ты внедорожного монстра пытаешься строить
У меня 66 легкий и то скатавшись на несколько соревнований ну не его это можно сделать но это как обычно получится трактор , а не машина для дорог ,
Проходимость это удельное давление на грунт , 66 едет от колес 53" диаметра и шириной 22" размер Кразовских колес или больше , именно едет , а не борется, едет на уровне тяжелых внедорожников на 38-40" колесах
Колеса эти при перегонах за 1000 км придется везти отдельно иначе они испарятся под весом и температурой ,
Компромиссы есть , но это охереваешь в дороге и так себе едешь на болоте , например ОИ25 . чуда не будет.

[Begemot]

RAT, Ваша правда, еще раз повторю, то, что здесь обсуждается, не будет реализовано в 100% объёме, но проработать надо. Концепт машины видели? А до конвеера доезжают рожки да ножки. Но будут и последующие проекты, не сразу после, тесно ж когда то станет.

[nikolajivanych]

Если будет легче принять, можно её подрамником называть

Интегрированная рама это называется.

[танкист 204]

Не переживай, ещё для 2т запас точно есть. )

Да как же не переживать?))) нам же надо всерьёз и надолго))) а то когда едешь гружёный лесом, пусть там 3,5 т то чувствуется как рама "играет" Вот и думаешь как бы не сломалась в самый ответственный момент)

[Begemot]

Нашел развесовку по осям.

Хреновенькие цифры, 33% на 67%, получается перегруженый зад, недогруженый морд. Но это в недопроиводном варианте, если мост вкатить цифры изменятся.


Понравился мне вариант, база ГАЗ-53. Если бы ПАЗик не подвернулся был бы такой.

Как бампер меняет восприятие.

[kolinz]

Begemot, ты же хозяин своего автобуса,как груз расположишь,так и поедет.Примерную схему загрузки бескапотника,я тебе писал.

[RAT]

Ваша правда, еще раз повторю, то, что здесь обсуждается, не будет реализовано в 100% объёме, но проработать надо. Концепт машины видели? А до конвеера доезжают рожки да ножки. Но будут и последующие проекты, не сразу после, тесно ж когда то станет.

Может в рабочее состояние Паз привести и поездить , он хоть обдуется от ржавчины , да и по восприятию тупо покраска машины дает ощущение огромного объема работы который видно , а переборка чего либо по движку и трансмиссии не дает ничего так как ничего вроде не изменилось а 2 недели проковырялся ., самая жесть для меня это конечно кузовщина Ёбли на месяцы выхлоп не виден совсем ,пока хотя бы грунтом не заматуешь
Машина должна быть всегда на ходу иначе к забору встанет на годы , я по этому со своего движок и не вытаскиваю потому как пусть на стоке но сел поехал , а радости от висящего там дизеля ни какого так как работы там после того как движок повесишь море , охлаждение , трасса с турбины , выхлоп , электрика , гидравлика , пневматика , и все это не из серии купил в магазине и прикрутил , а только у тебя и Майкла Джексона , времени и денег сожрет больше стоимости мотора и его вкидывания.

[kolinz]

RAT, как считаешь,во сколько обойдется установка и обвязка мотора,чтобы полностью выехать?

[Славон]

Да как же не переживать?))) нам же надо всерьёз и надолго)))

Кто бы сомневался. Проверено, потому и говорю. )

[RAT]

RAT, как считаешь,во сколько обойдется установка и обвязка мотора,чтобы полностью выехать?

300.000 к бабке не ходи это с учетом того , что часть работы будешь делать сам , электрику будут делать 100% другие сам не осилю , по гидравлике токарка по штуцерам переходным , по турбине компановка , там и по радиатору не так чтоб снял поставил
Плюсом решение по ручке КПП , тросовую я так и не нашел так что будет кочерга штатная , и задача вкинуть так чтоб машина могла сама ездить до 100 км пусть и с кучей неподключенного оборудования.

[kolinz]

Как то ты по дорогому собрался ставить.Я в районе 30000 уложился.ps наврал+5000 за воздушный фильтр от бычка.

[RAT]

Как то ты по дорогому собрался ставить.Я в районе 30000 уложился.ps наврал+5000 за воздушный фильтр от бычка.

Мне в одного его по быстрому не воткнуть , места нет с крышей нужной высоты , так что по любому на стороне а это деньги , даже у своих , 300.000 в наших краях по божески , сейчас под ключ 800.000+ по хрен куда и что будут втыкать.

[kolinz]

Не слабо у вас сервисы заряжают.Я мотор на улице ставил,в принципе не обломался,основная подготовка все равно под крышей была.

[Begemot]

Может в рабочее состояние Паз привести и поездить

Именно так и будет, будет поставлен на ход, для понимания, что работает, что нет. Потом ништяки продавать же.

Вот выдержка из моего плана:

1. Покупка тела
2. Переоформление на себя
3. Привезти на Базу
4. Оживить, поставить на ход, осмотреть ступицы, тормоза, магистрали.
5. Поменять жидкости
5. Осмотреть крышу, если есть течи - устранить.
6. Определить передаточное отношение заднего моста.
7. Взвесить
8. Смена категории D на C, автодом

Машина должна быть всегда на ходу

Мне есть на чем передвигаться, этот проект я рассчитываю закончить за 1 год. Понятно, что всегда есть неожиданности, подводные камни. Но мне некогда разматывать сопли, время не резиновое. Поэтому не планирую все работы делать сам. Кузов - на мне, окраска на мне и помощниках, мотор сам и помощники, подключение, прошивка - аутсорс. Мебель в автодом - тоже аутсорс. Ну и так далее. Сам делать, потому, что мне это нравится.

Документ по проекту уже 27 машинописных листов. Все запротоколировано)

По вашей ситуации, если бы я был в ней. Купил бы ещё одну машину под проект и делал бы, на второй делал то, что делается. Мне так проще было бы. Да деньги, но я про себя. По поводу все систем. Да, есть уникальные узлы, но это хорошо когда котлета для местных в пределах страны покатушек, в моейц ситации эксклюзивные детали, те, которые надо изготавливать и в перспективе могут выйти из строя зло. Штатного можно и дождаться. По совкогрузам в европе есть запчасти, не все, но есть. Короче в этом деле нужно умудриться соблюсти баланс. И здравый смысл. Хотя не всегда это удаётся)

[Sakhalinec]

решение по ручке КПП , тросовую я так и не нашел

набери на дроме кулиса мкпп и подбирай. Чтоб с откидной кабиной работала -надо от грузовиков.

места нет с крышей нужной высоты

я себе на улице ставил в одного. Сварил треногу под тальку, откинул кабину на бампер,накрыл тентом. и в путь!! за два месяца вкорячил и запустил. Больше проё..ся с выхлопом и впуском.

[Евгений_НСК]

Плюсом решение по ручке КПП , тросовую я так и не нашел

RAT, такая тебя не спасёт?

[alexkor]

Как то ты по дорогому собрался ставить.Я в районе 30000 уложился.ps наврал+5000 за воздушный фильтр от бычка

да как за 30000 поставить то? У меня мотор с коробкой обошёлся 250 где то, все остальное не считал, но на вскидку ещё 450. Это при том что сам все делал.

[kolinz]

alexkor, Я мотор в эту сумму не включал,только расходники для установки.Мотор и всю обвязку на него,влючая охлаждение,выхлоп,кардан и КПП + все болты до которых дотянуля,я купил за 20500 руб.Это был февраль 2019 или 2020 год,уже запамятовал.Задача была без серьезных вложений поставить дизель.Я с ней справился.

[serega.kam]

Begemot,

Вот выдержка из моего плана:

1. Покупка тела

поздравляю!
так вроде
п.1.уже есть

Добрый день. Купил Паз 672, с прицелом построить из него дом на колесах.

в твоем 1 сообщении.
осталось совсем немножко