Vivanov76-SPB ГАЗ-6611 Венгер КШМ Вахтовка кат. "Д" на 17 мест 3UZET-FE VVTI 280 л/с чип 5АКПП

[rencom]

[post]338295[/post] разругались на тему груди у снежной бабы , я за она против,весь труд насмарку...

мужика слепите )

[Vivanov76-SPB]

[post]338294[/post] он в кожухе, поэтому шума мало, две розетки 220 одна 12 В -можно акб сразу заряжать, плюсом он инверторный,если сварка нужна ну и цена сейчас минимальная

Да.. генер классный и легкий, мобильный- и правда.. Единственное чего не хватает это эл.запуска.. Очень удобно минутное включение 220 по надобности- НЕ ВЫХОДЯ из КУНГа.. Ну это так мысли в слух.. а с габаритом в 40 см. таких вообще нет

[e2-e4]

Это Вы зря , у меня 3 и я бы еще 2 сделал...

Ну так я же не призываю их замуровывать, а только отношусь с пониманием к тем, кому они не нужны.
Замечательно, если у тебя они нашли свое применение. Кому-то и один люк нафиг не нужен

Пришла в голову мысль , 66 выпускали для всех климатических зон.

Как мне кажется, попал в точку

Мобильная электростанция FUBAG TI 2600 Как раз под Ваши параметры

Во первых, как ты правильно подметил, он инверторный и в кожухе, а значит не шумный и боится перегрузок.
Его реальная мощность - 2,2 киловатта, что для бытовых нужно хватит вполне.
Не уверен, что потянет сварку. И насчет холодильника - если у данного генератора синусоида не чистая (модифицированная),
то холодильник, скорее всего, работать не будет вообще, либо будет работать больше как печка

[Vivanov76-SPB]

[post]338295[/post] подкунговые ящики штука расходная. А остаться без акб или инструмента жалко. У меня в подкунговом ящике дизелька для печки

Да многие говорят, что эти ящики мнут на бездорожье.. С другой стороны в таком ящике штатно стоит ОВ-30 бензиновый.. х.з. как он выживает после воды, бездорожья, распутицы.. даже если ящик и цел то отопитель грязью забит напроч..

[harli]

[post]338300[/post] то холодильник, скорее всего, работать не будет

Буде, да ещё как будет,
Он просто газовый, и ему ваша синусойда по барабану

[Vivanov76-SPB]

[post]338300[/post] если у данного генератора синусоида не чистая (модифицированная),

Вот..вот.. Интересно про синусоиду ? Как бы её сделать почище , думаю это важно для всех приборов ? Об этом в хет. характеристиках обычно не пишут в руководстве по эксплуатации.. Если может какой-то прибор есть для улучшения качества тока ? Если можно поподробнее ..

[Старый русский]

а кроме газа можно или 220 или 12 В

[Старый русский]

Электростанция Fubag TI 2600 - подключение потребителей таких как:

компьютеры, телевизоры, мультимедийные устройства и другую высокоточную электронную технику;
высокочувствительные измерительные приборы;
аккумуляторные зарядные устройства для мобильных телефонов, цифровых камер и др.;
электро- и садовые инструменты. Это к вопросу про ЧИСТЫЙ ток

[Vivanov76-SPB]

[post]338296[/post] если ты будешь им варить ему наступит пи...ец, сразу выходит из строя инверторный модуль ,когда весь генератор стоил 28000 р модуль стоил 20 000р

Вот и дилема.. хочется чтоб генер был эконом. относительно и не тяжелый и не шумный.. Но нужна сварка с выездом на местность.. Не хотелось бы ещё один генер персонально для сварки покупать.. Про какой модуль ты говоришь ? который в генере следит за перегрузкой или есть специальный модуль для сварочных работ ?

[Vivanov76-SPB]

[post]338307[/post] Fubag TI 2600 - подключение потребителей таких как:

компьютеры, телевизоры, мультимедийные устройства и другую высокоточную электронную технику;

да.. походу то, что нужно ..

[Кочегар НЛО]

[post]338301[/post] С другой стороны в таком ящике штатно стоит ОВ-30 бензиновый.. х.з. как он выживает после воды, бездорожья, распутицы.. даже если ящик и цел то отопитель грязью забит напроч..

Вот такой ящик без овешки я списал в первую зиму ( кунг 72г выпуска ) неудачный переезд через поваленное дерево...
По генератору больше склоняюсь , что на природе мощные 220в в принципе не нужны. Все выше 1 КВт нужно очень редко. Все больше и больше склоняюсь к хорошему инвертору и малогабаритному бензиновому заряднику на 12в. Выигрыш и в весе ,электробезопасности , компактности, мобильности.

[Vivanov76-SPB]

[post]338311[/post] Вот такой ящик без овешки я списал в первую зиму ( кунг 72г выпуска ) неудачный переезд через поваленное дерево...

мне думается, что подКУНГовый ящик остается живым только позади бензобака, а за передним колесом и главное за задним- в реальных условиях бездорожья уходят сразу..

[andrey1920]

[post]338308[/post] Но нужна сварка с выездом на местность..

А что собираетесь варить? Если сварка нужна на всякий случай( чтобы была ) , то в экстренных случаях можно варить и двумя последовательно соединенными аккумуляторами. КУНГовым и пусковым . И не нужно будет из-за сварочного инвертора покупать 6-ти - 7-ми киловаттного гену.А для зарядки АКБ хватит и обычного киловаттника.

phpBB [media]

phpBB [media]

[Vivanov76-SPB]

[post]338317[/post] А что собираетесь варить?

Молодцы конечно находчивые ребята.. а для аккумов наверно колосальныйшок.. Что касается сварки- ну это от как придётся.. в основном инженерные сети, трубы водопроводные не маленького диаметра, угольники опорных конструкций не маленькие.. Так, что нужна скорее всего мощная установка сварочная.. С другой стороны на отдыхе более 2.5 квт (наверно общее мнение форумчан) больше ни к чему (.. Вот и думаю как это объединить

[Эдуард100]

Если посмотреть на устройство гены из нутри там кроме мотора и инверторного блока больше ничего нет, умер модуль считай гены нет

[storozh]

Виталик ,в твоем случае нужно две станции маленькая всегда в машине ,а большую брать только по случаю

[Эдуард100]

ее проще на прокат брать

[Vivanov76-SPB]

[post]338320[/post] там кроме мотора и инверторного блока больше ничего нет, умер модуль считай гены нет

У меня сварочник берёт 12 А. значит "генер" должен быть не менее 15 А. что примерно равно 3.8- 4.0 клв. Походу без вариантов

[Vivanov76-SPB]

[post]338321[/post] в твоем случае нужно две станции маленькая всегда в машине ,а большую брать только по случаю

да. походу это единственный вариант..

[storozh]

..ой чего удалил