Vivanov76-SPB ГАЗ-6611 Венгер КШМ Вахтовка кат. "Д" на 17 мест 3UZET-FE VVTI 280 л/с чип 5АКПП

[Vivanov76-SPB]

[post]390483[/post] и на какие бабки он выезжал работать в штаты. в 90ые это было около 36К

Помню в 90-тые люди продавали квартиры , машины , гаражи тогда бывшие в цене, дачи и уезжали с США как правило уже к кому то по приглашению и уже сами потом устраивались. Люди работали в науке..

[Домье.]

это если ты специалист большой и устраивался в серьезную контору, а так быстро проедалась эта хата, а штукарь за рент апартаментов надо платить и шли они в макдак работать и перебиваться случайными заработками. причем продав хатенку назад возвращаться некуда. там не принимают , здесь никто уже не ждет

[Vivanov76-SPB]

[ref]Домье.[/ref], один билет тогда на самолёт стоил какую-то часть проданной квартиры.. Конечно это был большой риск..

[Vivanov76-SPB]

Редкая Шишига..

[Vivanov76-SPB]

Вот такая у нас машинка старенькое видео..

[media]https://www.youtube.com/watch?v=SZUKBiSZXx8[/media]

[Vivanov76-SPB]

Думаю сейчас у Сергея Л-Т в Крыму должен случиться приступ гордости за авто Больше такой комплектацией ни кто на форуме похвастаться не может

[Домье.]

[post]390489[/post] Домье., один билет тогда на самолёт стоил какую-то часть проданной квартиры..

1100$ туда назад билет тогда стоил , что интересно , билет оттуда стоил в 2 раза дешевле, типа бедные евреи едут в Москву навестить родственников и вернуться назад, а богатые русские из Москвы летят в Нью-Йорк заработать

[Vivanov76-SPB]

[post]390495[/post] 1100$ туда назад билет тогда стоил

да именно столько из разговоров одноклассника который с семьёй уезжали. Причём тогда недвижимость копейки стоила и квартира была продана не за цену нескольких ли билетов- смешно конечно..

[andrey1920]

[post]390490[/post] Редкая Шишига..

https://www.olx.ua/obyavlenie/retro-avt ... 202bd6ec8e

[Vivanov76-SPB]

[post]390378[/post] и синтетика 75-140 в мостах

возвращаясь к теме масла в мостах с последним нашим числом 140 в котором меня всё устраивает, но оно конечно густоватое не знаю из-за этого или нет , но первые скажем 10 км. зимой я еду не больше 60 км.ч. , а после Шишига полетела. У тебя нет такого эфекта ? Это единственное обстоятельство почему хочеться поменять масло на индексом 90 последним числом

[Vivanov76-SPB]

[post]390497[/post] https://www.olx.ua/obyavlenie/retro-avt ... 202bd6ec8e

Да интересная комплектация Шишиги , казалось-бы должна быть бочка/цесцерна если рачь о топливозаправщике, даже не понятно какой объём топлива в этой шишиге.. А вить любой самолёт в себя берёт очень много топлива Не понятно насколько рациональная такая машина на аэродроме ..

[andrey1920]

[post]390500[/post] даже не понятно какой объём топлива в этой шишиге..

Там же написано ...топливозаправщик, вместимостью 2 м3 на шасси автомобиля ГАЗ-66 десантируемый.НАЗНАЧЕНИЕ
Предназначен для транспортирования и заправки фильтрованными автобензином и дизельным топливом бронетанковой и автомобильной техники воздушно-десантных
войск с замером выданного количества горючего ... Ну и далее по тексту обьявления

[Vivanov76-SPB]

Про трансмиссионное масло в мосты тут знающий дальнобойщик/ремонтник и просто толковый кулибин порекомендовал такое ..

[RAT]

[post]390498[/post] возвращаясь к теме масла в мостах с последним нашим числом 140 в котором меня всё устраивает, но оно конечно густоватое не знаю из-за этого или нет , но первые скажем 10 км. зимой я еду не больше 60 км.ч. , а после Шишига полетела. У тебя нет такого эфекта ? Это единственное обстоятельство почему хочеться поменять масло на индексом 90 последним числом

Да просто смысла нет выброшенные деньги , это как деревянный забор автоэмалью красить с шестью слоями лака хотя достаточно масляной краски , запрзавочные ёмкости у нас не по 2 литра , в реке постоял 7 литров либо кипятить либо менять , п может и 14 , я на Патруле в передний мост лил самое дешовое за сезон больше 5 раз бывало сливал эмульсию задний нормальный хотя оба перебраны .

[Vivanov76-SPB]

[post]390502[/post] Там же написано ...топливозаправщик, вместимостью 2 м3 на шасси автомобиля ГАЗ-66 десантируемый

Да..да.. точно сначала тупонул не просмотрел полностью.. Ну на самом то деле естественно всё продумано..

[Vivanov76-SPB]

[post]390507[/post] Да просто смысла нет выброшенные деньги

Да вот задумываюсь..

[RAT]

[post]390509[/post] Да вот задумываюсь..

Я себе залил полусинтетику Лукойловскую с учетом что машины ходят пустые нагрузок чтоб искать какое то убер масло теряет смысл , в коробке раздатке даже это перебор там шестерни прямозубые работают без сдвига как допустим гипоидные пары в мостах , но с синтетикой полекче передачи включатся стали , расход хрен знает у меня целый комплекс доработок в этом направлении в том числе и масло .

[Vivanov76-SPB]

[post]390510[/post] но с синтетикой полекче передачи включатся стали , расход хрен знает у меня целый комплекс доработок в этом направлении в том числе и масло .

Доработки ? Очень интересно ,что например если не сикрет ?

[RAT]

[post]390511[/post] Доработки ? Очень интересно ,что например если не сикрет ?

Ну я ж рассказывал , совмещение каналов , замена выпускных клапанов на волговские со штоком 9 мм против 11 , усадка голов , вискомуфта , термостат на 87 градусов и масло под него последнее не сложилось сейчас 82 градуса и масло старое зато давление на полочка больше , разборные ступицы отрегулированные тормоза в дороге проверяю ступицы на предмет нагрева на каждой остановке , давление в колесах в диапазоне 2.8-3 атм , вот 21 и получается хотя 17 было бы вообще огонь а 12 недостижимая мечта на этом движке

[Vivanov76-SPB]

[ref]RAT[/ref], мы сейчас про мосты и масло говоритм ? Я думал ты говоришь о переделках в мостах..