Предпусковым кто нибудь пользуется?

[Космомысл]

[post]297521[/post] Нет, они последовательно подключены.

Имеется в виду, что пропустить её, т.е. пустить ток на свечу напрямую.
Я думаю, что спираль в свече накаливания и контрольная спираль в пульте управления одинаковы по характеристикам, т.е. одинаковой длины и сечения и поэтому нагреваются одинаково при прохождении тока через них. Таким образом, по накалу контрольной спирали видно, что спираль свечи готова к воспламенению горючей смеси.
Но, по идее, можно и без контрольной спирали разжигать.

[gryaznij]

Эээ... как бы по другому, это как две лампочки на 6 вольт подключены последовательно чтобы работали от 12. Убрав из цепи одну, вторая не жилец

[Борисыч]

Без спирали в пульте - спираль в свече перегорает моментом.

А вообще можно и без спиралей и свечей: Включил вентилятор - открыл кран на эл.клапане - поджег спичку - сунул вместо свечи - открыл эл.клапан - заткнул свечное отверстие пробкой. Быстро, просто, аккум не так просажен.

[Космомысл]

[post]297537[/post] Эээ... как бы по другому, это как две лампочки на 6 вольт подключены последовательно чтобы работали от 12. Убрав из цепи одну, вторая не жилец

Значит быстрее накалится - не за 30-40 секунд, а за 15-20.
Купил сегодня в http://gaz66avto.ru/ 4 свечи накаливания про запас, а они мне подарили 2 контрольных спиральки от пульта, видимо не пользуются спросом.
Мы в горах Хакасии (морозы до -42 градусов) активно пользуемся подогревателем 4 зимы (как машина появилась), видимо поэтому свеча и контрольная спираль перегорели.
Здесь фотка контрольной спирали и свечи накаливания https://yadi.sk/i/Fsa1EKkRjUfZ4 с размерами. Диаметр проволоки 1 мм, скорее всего, нихром. По виду, длина проволоки на контрольной спирали и на свече примерно одинаковы. https://yadi.sk/i/7PX-ItNljUfj6
На фотке защитный кожух со свечи снят.

[Космомысл]

[post]297574[/post] А вообще можно и без спиралей и свечей: Включил вентилятор - открыл кран на эл.клапане - поджег спичку - сунул вместо свечи - открыл эл.клапан - заткнул свечное отверстие пробкой. Быстро, просто, аккум не так просажен.

Отличная идея!

[Vivanov76-SPB]

[post]113723[/post] тогда все вы спец хотя можеш посмотреть на пжд зил 131 еще интереснеи

Чем интереснее котёл от ЗИЛ- 131 ? И можно его поставить в Шишигу в место родного ? Вроде Зиловский больше родного встанет ли ?

[chopper]

Чем интереснее котёл от ЗИЛ- 131 ? И можно его поставить в Шишигу в место родного ? Вроде Зиловский больше родного встанет ли ?

Ничем не интереснее. Те же яйца, только вид сбоку... На шишигу не встанет. Или встанет с большим геморроем. Оно тебе надо? Если есть на машине родной агрегат, стоит его довести до ума и пользовать с бОльшим удовольствием, чем паяльную лампу. Там всего-то одна проблема - заедание электромагнитного клапана. Она случается тогда, если подогревателем не пользовались лет над...цать. Если за ним следить, чистить хотя бы раз в год, - предпусковой подогреватель будет радовать безотказной работой и беспроблемным пуском двигателя в любой мороз.
такая вот ИМХа по опыту эксплуатации как ГАЗ-66, так и ЗИЛ-131...

[Vivanov76-SPB]

[post]315169[/post]

Чем интереснее котёл от ЗИЛ- 131 ? И можно его поставить в Шишигу в место родного ? Вроде Зиловский больше родного встанет ли ?

Ничем не интереснее. Те же яйца, только вид сбоку... На шишигу не встанет. Или встанет с большим геморроем. Оно тебе надо? Если есть на машине родной агрегат, стоит его довести до ума и пользовать с бОльшим удовольствием, чем паяльную лампу. Там всего-то одна проблема - заедание электромагнитного клапана. Она случается тогда, если подогревателем не пользовались лет над...цать. Если за ним следить, чистить хотя бы раз в год, - предпусковой подогреватель будет радовать безотказной работой и беспроблемным пуском двигателя в любой мороз.
такая вот ИМХа по опыту эксплуатации как ГАЗ-66, так и ЗИЛ-131...

У меня стоит родной - хочу его запустить.. Про Зиловский почему интересуюсь - потому, что какие бы агрегаты даже мелочные не брал от ЗИЛ- 131, то они все лучше собраны и умнее, продуманнее, что-ли .. Вот и подумал советуют колёл от ЗИЛа-значит может он лучше чем-нибудь..

[Vivanov76-SPB]

[post]315169[/post]

Чем интереснее котёл от ЗИЛ- 131 ? И можно его поставить в Шишигу в место родного ? Вроде Зиловский больше родного встанет ли ?

Ничем не интереснее. Те же яйца, только вид сбоку... На шишигу не встанет. Или встанет с большим геморроем. Оно тебе надо? Если есть на машине родной агрегат, стоит его довести до ума и пользовать с бОльшим удовольствием, чем паяльную лампу. Там всего-то одна проблема - заедание электромагнитного клапана. Она случается тогда, если подогревателем не пользовались лет над...цать. Если за ним следить, чистить хотя бы раз в год, - предпусковой подогреватель будет радовать безотказной работой и беспроблемным пуском двигателя в любой мороз.
такая вот ИМХа по опыту эксплуатации как ГАЗ-66, так и ЗИЛ-131...

Чистить как ? котёл вроде не разборный.. Нормальную работу эл. магнитного клапана можно определить по чёткому щелчку катушки правильно ?

[chopper]

Чистить как ? котёл вроде не разборный.. Нормальную работу эл. магнитного клапана можно определить по чёткому щелчку катушки правильно ?

Никак ты его не почистишь. Этого и не надо. Нормальную работу клапана, действительно, можно оценить по звуку. Но это ещё не всё. Клапан нормально работает, если котёл пускается после 3-4 сек. по его открытию. Если нет - значит что-то не так. Либо не открывает, либо переливает.

[Vivanov76-SPB]

Понятно.. вообщем нужно пробывать..

[ВеАн59]

У меня был полностью забит нижний шланг от подогревателя до Блока грязью из ДВС. Я снимал сам подогреватель в нем то же было много всячины. Промывал проточной водой. Поставил на место. ДВС Погонял. По осени снова снял и снова промывал сам подогреватель. Поэтому перед пуском наверное целесообразно проверить циркуляцию охл.жидкости в нем.
Поставил на верхний патрубок радиатора "фильтр" женские колготки. Там грязи не накопилось. А вот в подогревателе постоянно скапливается грязь. Он получается (у меня) как какой то отстойник.

[Vivanov76-SPB]

[post]315278[/post] У меня был полностью забит нижний шланг от подогревателя до Блока грязью из ДВС. Я снимал сам подогреватель в нем то же было много всячины. Промывал проточной водой. Поставил на место. ДВС Погонял. По осени снова снял и снова промывал сам подогреватель. Поэтому перед пуском наверное целесообразно проверить циркуляцию охл.жидкости в нем.
Поставил на верхний патрубок радиатора "фильтр" женские колготки. Там грязи не накопилось. А вот в подогревателе постоянно скапливается грязь. Он получается (у меня) как какой то отстойник.

Ну в целом то котлом доволен ? За сколько и насколько прогревает тосол и масло ? У тебя тосол ? Доп. помпа?

[Andrew]

[post]315455[/post]

[post]315278[/post] У меня был полностью забит нижний шланг от подогревателя до Блока грязью из ДВС. Я снимал сам подогреватель в нем то же было много всячины. Промывал проточной водой. Поставил на место. ДВС Погонял. По осени снова снял и снова промывал сам подогреватель. Поэтому перед пуском наверное целесообразно проверить циркуляцию охл.жидкости в нем.
Поставил на верхний патрубок радиатора "фильтр" женские колготки. Там грязи не накопилось. А вот в подогревателе постоянно скапливается грязь. Он получается (у меня) как какой то отстойник.

Ну в целом то котлом доволен ? За сколько и насколько прогревает тосол и масло ? У тебя тосол ? Доп. помпа?

Из правил форума:
14. При отправке сообщений (постов) не рекомендуется:
- злоупотреблять цитированием отправленных ранее сообщений (оверквотинг);

[ВеАн59]

Я пока им не пользовался. Снимал его и промывал когда занимался ремонтом ДВС.

[Vivanov76-SPB]

[post]315466[/post]

[post]315455[/post]

[post]315278[/post] У меня был полностью забит нижний шланг от подогревателя до Блока грязью из ДВС. Я снимал сам подогреватель в нем то же было много всячины. Промывал проточной водой. Поставил на место. ДВС Погонял. По осени снова снял и снова промывал сам подогреватель. Поэтому перед пуском наверное целесообразно проверить циркуляцию охл.жидкости в нем.
Поставил на верхний патрубок радиатора "фильтр" женские колготки. Там грязи не накопилось. А вот в подогревателе постоянно скапливается грязь. Он получается (у меня) как какой то отстойник.

Ну в целом то котлом доволен ? За сколько и насколько прогревает тосол и масло ? У тебя тосол ? Доп. помпа?

Из правил форума:
14. При отправке сообщений (постов) не рекомендуется:
- злоупотреблять цитированием отправленных ранее сообщений (оверквотинг);

Спасибо ! понял .. Учту на будущее..

[Shy]

[Andrew]

[post]315541[/post]

[SergeyK]

[post]315578[/post]

[post]315541[/post]

P.S. Упс, а у меня ник не зелененький

[Vivanov76-SPB]

[post]270059[/post] меняй котел скорее всего была воздушная пробка и его раздуло

как убедится в том, что нет пробки воздушной в котле ?