А меж тем пока Шишига ,
Дениса , так сказать "штурмует " наверно через чур- ну вообщем пытаеться неумело вскарабкаться по стаканчикам для хайпа, денег и популярности в другом месте в далеке от Московских ярких автошоу,
Фоменко Коленьки, потихоньку,
Рома Морух, надышавшись за летний сезон свежайшего горного воздуха и может испив целебной воды из Источников высокогорных Кислых КЧР, вдыхает жизнь в очередной ЗМЗ-41

Уже колено со штатной корзиной сцепления отбалансировано и установлено на место и уже собираются головки ГБЦ, где направляющие клапанов и клапана АМР и сальники на всех клапанах будут Corteco. При такой комплектации чуть ранее собранный ЗМЗ-41,
Кочегара НЛО с тех-же стапелей, и не давно прошедший обкатку, потом вдоволь надышавшийся северного морского воздуха с Кольского полуострова аж в 3000 т.км. масла совсем ни сьел- ну разьве, что уровень масла изменился в погрешности наклона машины на рельефе. нужно уточнить точно, но Канистру масла взятую с собой на доливку,
Стас , таки привёз не распечатанную обратно , что очень приятно..
На фото ГБЦ ГАЗ-66 старого образца с отливами под экранированную В.В проводку
Помню когда мне собирали мотор ГБЦ старого образца в тот момент не было вообще , а мне ещё и такие-же под экран нужны были .. Помню,
Рома, очень заморочился,чтоб их найти.. Пришлось тогда переплатить за такие излишества

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Vivanov76-SPB "ГАЗET" ВЕНГЕР КШМ 3UZET-FE VVTI 280 л/с чип 5АКПП +7 911 280 01 32