Vivanov76-SPB ГАЗ-6611 Венгер КШМ Вахтовка кат. "Д" на 17 мест 3UZET-FE VVTI 280 л/с чип 5АКПП

[Vivanov76-SPB]

[post]389166[/post] осталось установить крышки фланца подкачки

Красиво.. Но подкачка тут наверно не нужна коль без переднего кардана и моста

[RAT]

[ref]Vivanov76-SPB[/ref],
Нужна , колеса за 5-7 дней по давлению разбегаются краны не самая герметичная штука , а подкачать без передка не выйдет , я ездил с пустыми ступицами и подкачкой , первый раз резинки прошли порядка 400 км начала травить одна сторона , второй раз почти 600, с замкнутыми ступицами будет ходить как с стоке
А на бездорожье от 0.8 хоть как то едет зимой меньше 0.5 травился и подкачивал до 0.8 на перегонах где снег плотнее в броду до 1 атм чтоб резину не отжать льдом , если б подкачка такой роли не играла яб даже не морочился в том числе и с бескамерными дисками на 20" где резина еще лучше работать на низком давлении будет.

[Vivanov76-SPB]

Ну вот наконец-то RAT Антон поделился видео уже практически собранных ХАБОВ на свою Шишигу. Точность конечно на высоте. Попросил окончательно собранный конструктор так-же на видео посмотреть- сказал, что скоро будет. На круг по ценнику за комплект вышло порядка 13 р. Что учитывая объём и качество работы считаю нормальным ценником.


[media]https://youtu.be/2gs8kkayLEo[/media]

[Vivanov76-SPB]

[ref]RAT[/ref], Так-то были бы поближе я бы заказал себе тоже такую красоту.. Ну не посылать же тебе отдельно запасную ступицу БРДМ-2 , для работы по факту, что называется Хотя я могу

[Vivanov76-SPB]

Окончательная примерка..

[RAT]

[ref]Vivanov76-SPB[/ref],
Пофоткай с размерами если от родной ступицы сильно не отличается вполне можно сделать , правда пересыл туду обратно наложит свою стоимость .либо передавать с оказией .

[tuk]

Таким образом отгибать трубку каждый раз не вариант, только если откручивать трубку полностью. В принципе защита трубки на переднем колесе не нужна, подножки достаточно.
Подкачка при отключенном мосте не будет сохранятся, резиновое кольцо будет сносится и будет пилится сосок. 400 км, это как бы не о чем, смысла нет отключать мост на такие пробеги, постоянно менять резиновые кольца, что бы металлические опилки не попадали в блок сальников подкачки. На мой взгляд резиновое кольцо на соске не продержится больше 100 км.

Краны по полгода держат нормально.

[RAT]

[ref]tuk[/ref],
300 километров резинки нормально держат при отключеном мосту , замена их при откручивающейся крышке 10 мин если требуется подкачка , при замкнутом фланце соответственно не точится ни чего
Добавлю чистота обработки канала в полуоси из под сверла , 8-10 класс поверхности и резинки будут ходить по 1000 легко ., тоесть после банальной развертки уже чтото
Плюс центровка но это я думаю попробовать чуть позже поставить 2 кольца с разбегом 5 мм чтоб свободная полуось удерживалась и не ломала угол второй кольцо может быть любым например фторопластовым или медным , его задача дать точку опоры для центровки полуоси.
Тут основной плюс это отсутствие вибраций на перегонах от слова совсем , и экономия топлива , я катался с примерно одинаковыми режимами в мае с мостом 25-26 литров при скоростях 75-90 , и летом в Питер больше 21 не выходило , но это не так заметно на скоростях 60-75 там выходило 23 а вот без моста опять же в районе 20-21 не получилось замерить более точно
Цифры приблизительны без тарировочных емкостей километраж и залив по горло бака , но соотношение весьма значительно.

[Vivanov76-SPB]

Рабочетрудовые будни Р. Морух, проходят через горные маршруты среди природных красот. Можно позавидовать маршрутам бездорожья по которым там можно кататься на Шишиге.. Эх.. Жаль до них более 2000 т. км. так бы там катался не перекатался

[RAT]

[post]389207[/post] Рабочетрудовые будни Р. Морух, проходят через горные маршруты среди природных красот. Можно позавидовать маршрутам бездорожья по которым там можно кататься на Шишиге.. Эх.. Жаль до них более 2000 т. км. так бы там катался не перекатался

Ну кабы по виду Архангельская и Коми может Вологда и Южная Карелия , мелкие каменистые реки , лиственный подлесок местами сосна и елка , , короче лесная труба вперед и назад по бокам лес.
Рассвет на Кольском На Варзуге и стена палатки оттуда же на Новый год ловили корюшку на льду 2 недели , Мох северная Карелия пеший переход , петлю 60 км крутанули в районе станции Амбарное , мох очень херовая вещь он сухой но лежит на мокрой подложке на камнях ноги поломать не хер делать , это ягель .

[harli]

10 год, автопробег "Мы помним" на 66 стояли заглушки в место фланцев, переднего моста, прошли пол европы, пять с лишним тыс. км, по рассказам участников пробега, существенной экономии топлива замечено не было, ( на пиво по дороге потратили больше, чем с экономили на топливе ) за то когда в Карпатах на подъёме, после дождя, потребовался полный привод, напрыгались.
Так чисто мысли в слух......

[Vivanov76-SPB]

[post]389211[/post] Ну кабы по виду Архангельская и Коми может Вологда и Южная Карелия , мелкие каменистые реки , лиственный подлесок местами сосна и елка , , короче лесная труба вперед и назад по бокам лес.

Майкоп горный затяжной подъём порядка 15 км.. к "Источникам Кислым" . Где местами как, Рома, говорит даже опытным перевозчикам страшновато хотя казалось бы маршрут откатан давно.. Ледяные горные реки с непредсказуемым уровнем воды- добавляют перчинки в поездке. А горная талая вода с ледников настолько холодна,что пока крюк наденешь на клык машинки аж ноги сводит .. Вообщем весело там и выпрыгивают порой из речки уже без лопостей на крыльчатке вискомуфты , ну или с разрезанным радиатором от штатной железной "мясорубки" ..
На видео не самый экстрим,но то,что люди при случае снимали..

[media]https://youtu.be/d4MpOSJTbRY[/media]

[media]https://youtu.be/OynmMV69HSY[/media]

[RAT]

Вода поди минеральная в реке , бампер заживет

[Vivanov76-SPB]

[post]389217[/post] Вода поди минеральная в реке , бампер заживет

Думаю там люди уже по дороге от таких покатушек излечиваются не доезжая до источников

[Vivanov76-SPB]

[ref]Moryx[/ref], какая максимальная высота у Источников в лагере над уровнем моря ?

[Moryx]

[post]389219[/post] Moryx, какая максимальная высота у Источников в лагере над уровнем моря ?

В лагере 1650. Сами источники 1800. Туда пешком из лагеря ходить надо. 4 км в один конец.

[Vivanov76-SPB]

[ref]tuk[/ref], помню как-то раньше с интересом читал о твоих путешествиях на шишиге.. А есть чего- нибудь из последнего

[Moryx]

И это не Майкоп, Виталь. Это КЧР, Урупский район. От Майкопа примерно 200 км. И эти 200 км я проезжаю за 7 часов.

[e2-e4]

Можно позавидовать маршрутам бездорожья по которым там можно кататься на Шишиге..
Эх.. Жаль до них более 2000 т. км. так бы там катался не перекатался...

Чему тут завидовать? У тебя Карелия под боком, Кольский полуостров...
Да, на Кавказе красиво и тепло, но ни в какое сравнение не идет с природой севера!!!

[Vivanov76-SPB]

[post]389228[/post] У тебя Карелия под боком, Кольский полуостров...

Да.. Назначай день и поедем !? Сейчас как раз грибы .. Ладно с грибами, а вот когда уже прохладно и нет гнуса и мошкары вот это тема..