Доездились 2.0

[Леонид К.]

[post]334826[/post] только вдарит это по законопослушным водителям.
Плюс повысит уровень коррупции на дороге.

Дык а для чего всё это делается? Разве не для этого?

[Yuraz]

[post]334826[/post] Может оно так и надо, только вдарит это по законопослушным водителям.
Плюс повысит уровень коррупции на дороге.

ага, законопослушный за год 4 раза превысил скорость на 40, или на красный любитель гонять, или сплошные... да таких законопослушных надо не после 4го а после 2го лишать прав лет на 5 с передачей, что то они очень по божески блин к ним...

[kolinz]

Если права начнут колоть,то менты поселятся у временных знаков,ограничивающих скорость до 20 км на ремонтах дорог.

[e2-e4]

Yuraz, ты судишь по своему городу, где жителей и машин раз, два и обчелся.
А для тех, коими они мотивируют возврат к подобной практике, все одно выйдут сухими из воды.
Впрочем, по первым пяти пунктам я с тобой в целом согласен.

Леонид К. и для этого тоже.

kolinz и это в том числе.

Особенно сладким является последний пункт. Сам не раз наблюдал, как ловят на этом деле.
И тут подставной пешеход даже не нужен. В кино ходить не нужно.

[Yuraz]

Да не, причем тут это, есть ПДД, а есть нарушители.
То что перечислено - очень грубые нарушения. Это я понимаю тут спорно или с этим все согласны?
Будут подставлять временными знаками - быть бдительным! А если подстава уж явная, выйти, снять знак, снять "ремонт" дороги (именно в кавычках), подъехать к "засаде" заснять их в засаде, номерок значка записать, 10 минут потерять, зато потом материал передать куда следует. Боритесь сами с безпределом на дорогах, все решаемо же ))) А если там действительно ремонт, ну так едь 20(30)... и не бойся ничего.

[kolinz]

Знаки после ремонта месяцами стоят.За пешеходов менты пишут,даже если его не было.Некоторые светофоры настроены так,что без экстренного торможения не остановиться.Вариантов налететь масса.

[e2-e4]

Yuraz, все ты правильно говоришь, только опять забываешь, кто где живет.
В Москве, Питере и подобных городах на дорогах стоят специалисты своего дела.
Подставляют так, что и не придерешься. Оно конечно, бороться надо, но только
не надо быть таким самоуверенным
Есть такая поговорка: Не нарушает тот, кто ничего не делает.

kolinz все правильно. Более того, есть специальные засады, где без нарушения проехать просто физически не возможно.
Почему такое имеет место быть, догадайтесь сами

[AlexandrOzer]

Да с дырками беда,когда раньше тормозили для проверки и увидев в правах две дырки всё ты ихний, начинают мозг выносить на третью, грустно как-то,конечно же коррупция.

[e2-e4]

когда раньше тормозили для проверки и увидев в правах две дырки всё ты ихний...

+100500!
Времена, конечно же, изменились, но ведь люди то все те же.

[AlexandrOzer]

[ref]e2-e4[/ref], Согласен.

[kolinz]

[ref]e2-e4[/ref], Работаю водителем,так что подстав,со стороны работников ГИБДД навидался всяких.

[Yuraz]

...увидим, приняли и приняли, нам то что, не отменят же сейчас, надо соблюдать ПДД. Про торможение, сказки это все, не гнать под светофор под 90, а видишь горит долго, сбавь до 40 хоть... а то таких только и показывают летунов в передаче Главная дорога и т.п., для которых красный внезапно включился.
Еще чуть по теме временных знаков https://www.drive2.ru/c/3092830/

[e2-e4]

Работаю водителем,так что подстав,со стороны работников ГИБДД навидался всяких.

Понятно. Значит опыта не занимать У меня тоже было достаточно времени примерить все это на себе.

Yuraz, пока приняли только в первом чтении, но есть уверенность в том, что к концу года примут закон.
А про сказки ты не прав... Главной Дороги насмотрелся? Хорошая и полезная передача, но помни - это шоу.

По поводу твоей ссылки о временных знаках... Расскажу коротенько историю из первых уст, т.е. произошедшее со мной.
Произошло это в Рязанской области еще в советские времена. Не помню уже точно, что и как произошло, но это и не важно.
После переезда останавливает меня инспектор и что-то предъявляет. Может я что-то и нарушил, не помню, давно было.
Мы с ним дружелюбно разговорились, я ему показываю отмазку и говорю, что по федеральному закону он не имеет права
меня наказывать. На что он достает список номеров автомобилей со словами, вот видишь этот список - это те авто, которые
по приказу ХХХХ (понятно кого) я не имею права трогать ни при каких обстоятельствах, а все остальные, даже с вышитыми
звездами, мне по барабану - у меня свое начальство и я подчиняюсь только ему. Мы мило побеседовали и он не стал меня
наказывать, но этот случай я запомнил на всю жизнь. Так что от сумы и от тюрьмы не заикайся! Известная русская поговорка

[nikolajivanych]

Очередной маразм: http://www.m24.ru/m/articles/118591

[e2-e4]

Очередной маразм: ...

Сам законопроект или идея не маразм. Маразм - способ её осуществления.
Запрет на ввоз - согласен. Утилизировать - согласен, но только тогда, когда она придет к такому состоянию.
Т.е. должна ездить до тех пор, пока сам владелец её не утилизирует по причине технической невозможности эксплуатации.
Модернизировать - согласен, но только за счет авторов законопроекта или государства.
Это если касается автотранспорта находящегося в личном пользовании. Что до государственного, то пусть делают, что хотят.
Есть, конечно, нюансы, но это отдельный разговор.

[nikolajivanych]

должна ездить до тех пор, пока сам владелец её не утилизирует по причине технической невозможности эксплуатации.
Модернизировать - согласен, но только за счет авторов законопроекта или государства.

У нас так не бывает. У нас только через колено.

[Alexandro_Kirov]

Очередной маразм: http://www.m24.ru/m/articles/118591

- Здрасьте, Наше вам с Кисточкой...

Бред какой, чего там перерабатывать, когда современные запчасти на ГАЗ из магазина покупаешь и они сразу уже бракованные идут не рабочие. Мне страшно ездить, так как Садко и др. берут именно эти запчасти у которых качество гавно. И если бы не старые военные запасы на ГАЗ 66 я честно и не знаю, что бы делал. Надежности у современных запчастей нет никакой. Какой-там "двойной ресурс" если металл сырой...
А наша "ДурДума" может только запрещать. Да чтобы ваши машины ездили также, и были в таком прекрасном состоянии, как мой грузовик 1974 года. Любую машину надо любить и чувствовать. Утилизировать не согласен.

[Леонид К.]

Вот знак грязный выхлоп утвердят, и этого достаточно будет, чтоб ездить на шишиге стало почти невозможным.

[Alexandro_Kirov]

Велика Россия, а в морду за такое разбазаривание ресурсов - дать не кому...

Пока у нас есть такие дороги - как в 54 км. от областного цента, где по среди деревни болото, где ГАЗ-66 едет только на пониженной.
Этого можно не бояться. Асфальт в советское время дотянулся только до знака "Деревня", за эти годы его разбили в хлам и стала почти грунтовка, но хотя бы проезжая. А в самой деревне болото как дожди пройдут, так как глина близко и хоть деревня на холме в центре рельеф образует глиняную чашу где вода стоит и грязь. Деревню объезжают по полям. Это нормально?

[e2-e4]

У нас так не бывает. У нас только через колено.

Ну это в лучше случае.
А вообще-то я писал, как хотелось бы... точнее, как надо.
Что мечтать не вредно, а вредно не мечтать - знаю

Вот знак грязный выхлоп утвердят...

Сплюнь!
Да и не ограничатся они только этим.

Пока у нас есть такие дороги...

А у вас там еще и дороги есть?!?!?! Что-то я не заметил
Ну а если без шуток, попал я как-то в Тульской области на асфальтированный участок дороги примерно в 35 - 40км.
Интересен был тем, что все машины ехали справа и слева от него по краю поля.
Я решил ехать по асфальту и тут же сильно об этом пожалел. Скорость движения была такой, что пешком по этому асфальту
можно было поднимать пыль обгоняя рядом едущего автомобиля. Истинная правда, нисколько не преувеличиваю.
Хорошо, что съезды на поле были буквально через каждый километр. По хорошо укатанной грунтовке можно было двигаться
со скоростью 50 - 70км/час, притормаживая лишь в местах, где полевая техника заезжала на поле.