Две шиши и прицеп

[Костя09]

Присоединяюсь к выше сказаному молодец!!!
Интересует проставка на поворотном кулаке.Проводили испытания под нагрузкой?Как она себя ведёт.

а если увеличить диаметр шпилек ?реально или нет

А зачем?
Пример нарузки "на срез": Лестница деревянная к которой сверху прибиты ступени без запилов. Ступень прибита на два гвоздя диаметром 3,5 мм каждый. При опирании на ступень человека весом 100 кг. возникает основная нагрузка на гвозди "на срез" (если супень прилегает плотно к тетиве лестницы). И ступень выдерживает нагрузку. Если ступень прилегает не плотно к тетиве лестницы гвоздь начнет изгибаться то есть нагрузка "на срез" заменяется нагрузкой "на изгиб", далее происходит "вытягивание гвоздя" то есть гвоздь работает на тяжение - нагрузка "на разрыв",если гвоздь с обратной стороны загнут, а если гвоздь зажат в древесине, он вытягивается. Вытягиванию противодействует "нагрузка трения" о древесину.... То есть два гвоздя диаметром 3,5 мм каждый в случае плотного прижимания ступени держат нагрузку 100 кг. Если ступень отодвинуть на 1см от тетивы лестницы, то "на изгиб" не выдержат и 7мм гвозди. Таким образом при увелечении диаметра вдвое не изменится ничего. Вот такое словоблудие получается
Следим за затяжкой гаек

[Wlad]

Чертёжик проставочек можно.
Шпильки самодельные или от чего-то подходят?

[Костя09]

Чертёжик проставочек можно.
Шпильки самодельные или от чего-то подходят?

Про чертеж: отвезли к токарю сошку и метал (пластина толщ. 5см). Поэтому с чертежем тяжко.
Про шпильки завтра уточню.
Беседовал сегодня с Серегой (Serega.kam). Много говорили про сошку. Вроде как ни крути все равно ее разболтает.... Серега по совету Командора сошку выгнул. Все вроде бы хорошо, но уменьшилось плечо усилия, руль стал крутиться тяжелее. Обсуждали варианты сварки, наставки. После длительных обсуждений пришли к выводу, что затяжку сошки можно прое....ть и в самый неподходящий момент остаться с оторваными шпильками... С пацанами в гараже пока решили проставку к сошке приварить.... Короче я в смятении

[WRANGLER]

у меня тоже стоит проставка ток 30 мм катаюсь уже второй год,ничего неразболтало и шпильки в том числе!

[Lord Set]

а у меня шпильки подогнуло, по этому и очкую....

[Yuraz]

Маленько не в тему, но может и по теме:

Код: Выделить всё

Государственным стандартом РФ ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки» установлены требования к шинам и колесам, где в соответствии с п.4.5.6 установлен запрет на эксплуатацию транспортного средства в случае отсутствие на колесе хотя бы одного болта или гайки крепления дисков и ободьев колес, а также ослабление их затяжки не допускаются.

Так вот, перед рейсом проверять не только колесные, но и эти гайки, хотя бы визуально.
Да, гайки краской покрасить, чтоб видеть, есть люфт или прослабление (краска потрескается).

у меня тоже стоит проставка ток 30 мм катаюсь уже второй год,ничего неразболтало и шпильки в том числе!

А можно рессоры поднять на 5 см, а сошку на 3см? Или надо одинакого и там и там?

[WRANGLER]

я делал 30мм проставка и добовлял 4 листа в ресору пятый нелез

[Yuraz]

понятно, 4 листа как раз мм ~30..35 и будут. Тоже под рессоры думаю не проставку точить, а доп рессоры подложу. Примерно 2 средних, и 2 самых нижних, коротких.
Как бы кстати рессору просверлить, под средний болт, стяжку. В видео на ютубе встречал давненько способ, хотя резаком наверное можно... а опять наверное прослабнет в месте нагрева... вот засада...

Ещё вариант, а если шпильки обработать спец образом, закалить, как шпильки ГБЦ? Сразу из нужной стали сделать? Дело то правда серьёзное. Усилие там не слабое.
А в проставке отверстие делать в размер диаметра шпильки, +0,01...0,03мм!

[serega.kam]

в прошлом году ,уже поздней осенью,возвращался в одного,по тундре(замёрзшей )как я думал,вообщем надо было развернутся,и вернутся(забыл кое что на поляне) ,начинаю разворачиватся,"а чё,днём и зил 131-приезжал к нам,и тундра то-выстояла",но мне не повезло,при сьезде с типа дороги,левая сторона заваливается,в воду,проламывая верхушку тундры,как бетон плиту,и сажусь на бак,и довольно таки-хорошо, ,открыв кабину, после спускания колёс,чтобы включить этот грёбаный родной компресор,накачать их,кабину больше закрыть я не смог (в одного),так закрутило раму,так напрягло пружины,кабины....
вообщем мороз крепчает,начинает вода покрыватся коркой льда...звонок другу,ответ "жди,буду,но не быстро",..приехал на 66-том,начинаем тянуть взад,(лебёдкой),раз 8-м пробуем,никаких движений,его подтаскивает ко мне,принимаем уже решение топить печи,утром придёт исчё 131-вый,будем выпиливать уже из льда,и вытаскивать...и тут уже вроде всё,решение приняли,но что то в последний момент,"а давай попробуем под углом потянуть,""ну давай",цепляем потянули почти под 90 гр,за зад фаркоп,,и мой как пробка выскакивает,из этой ямы,удар левым колесом был очень сильный,об край замёрзшей тундры,(как об бетон плиту),аж колёса сами выкрутились вправо(хорошо что руль держал "внахлёст"руками,остался бы без пальцев )корефан говорит,"я думал что ты счас ляжешь на бок,кунг твой уже почти до земли окнами дотронулся" (потом пришли к выводу,так закрутило раму),только через неделю увидел,что сломал упорный отлив вместе с болтом,(как себя повели бы шпильки с проставкой,х.з.),на фото видно,что никакой сырцы,под сошкой не наблюдается,(через год ),ничего не подтягиваю,и не контролирую,...к чему это всё ,хммм,аа,вообщем ИМХУЕТСЯ мне что будет проставка жить,но должна быть под контролем,и возить в запасе,шпильки,тоже надо тогда,
и если бы "привязатся " исчё к каким нить болтам,типа -усилить её(сошку)исчё бы хотя бы на пару болтов,или "зашифтовать"их,(как хабы на джипах)от раскачки на шпильках.всё ИМХО,
Костя(сори)что столько букав в твоей теме

[Wlad]

Так ладно. Понятно ,что проставка вещь не надёжная и может подвести в самый ответственный момент.А вот гнутый рычаг уменьшает радиус поворота. Я думаю. всё таки предпочтение надо отдать гнутому рычагу. безопасность в нашем деле на первом месте!

[Костя09]

Так ладно. Понятно ,что проставка вещь не надёжная и может подвести в самый ответственный момент.А вот гнутый рычаг уменьшает радиус поворота. Я думаю. всё таки предпочтение надо отдать гнутому рычагу. безопасность в нашем деле на первом месте!

А еще уменьшается плечо усилия и руль становится на порядок тяжелее, но я тоже все ближе к гнутой сошке... Тем более у меня шпильки токарь точил, а вот из чего х.з.

[Lord Set]

есть еще вариант, вареная сошка

[Yuraz]

про варёую сошку - могут на ТО привязаться, раньше было строго когда при гибдд, сейчас может и проще...

[Славон]

Так "рулит-то" фактически гидроцилиндр, потому проставка не загружена настолько, как если бы не было цилиндра. Вот без него, думаю, сворачивало бы.

[Yuraz]

Форумчанин Николай фотки выслал гнутой сошки, выложу с его разрешения

[serega.kam]

если переделать полностью рулёвку,то руль будет крутится,с гнутой сошкой,одним пальцем,можно установить от Маза ценник у нас на Камчатке,не гуманный,....себе этой зимой буду что -то переделывать(пытатся подбирать с Корейца,либо с Японца)

[Монах80]

Изучая схемы рулевого управления, наткнулся на МАЗ-5337, где имеется редуктор и силовой цилиндр.

[Костя09]

Изучая схемы рулевого управления, наткнулся на МАЗ-5337, где имеется редуктор и силовой цилиндр.

Вот и меня грызли сомнения, что в случае замены одного только ГУРа может быть п...ц цилиндру.
Николай сбрось пожалуйста каталожные номера если можешь.

[Монах80]

Вот такой вариант 64229-3400010-01 http://www.konsulavto.ru/acat/trucks/maz/maz-5337/mekhanizm-rulevojj-s-raspredelitelem-gidrousilitelja-rulevogo-upravlenija либо такой 64221-3400008-02 http://www.konsulavto.ru/acat/trucks/maz/maz-5336/mekhanizm-rulevojj Но надо посмотреть живьем на машине, у меня пока не получилось это сделать.

[Костя09]

Вот такой вариант 64229-3400010-01 http://www.konsulavto.ru/acat/trucks/maz/maz-5337/mekhanizm-rulevojj-s-raspredelitelem-gidrousilitelja-rulevogo-upravlenija либо такой 64221-3400008-02 http://www.konsulavto.ru/acat/trucks/maz/maz-5336/mekhanizm-rulevojj Но надо посмотреть живьем на машине, у меня пока не получилось это сделать.

Спасибо за подсказку. Попробую найти в живую