Есть зил 130 4×4 по нему вопросы)))

[Mityai]

[ref]kolinz[/ref], помоему там ни какого не стоит фильтра, и бачек самодельный вроде какой-то, на днях доливал масло, открыл а там 1/3 от бака, масло дм8, знаю что вязкое, но гидрач подтикает, машину хорошо разогреваю перед выездом, на холостых минут 20 стоит работает не меньше, под бачком проходит шланг с печки думаю отгревать хватает так как руль крутится легко

[kolinz]

Ну тогда страха нет.Раз фильтр отсутствует,проблема прогрессировать не должна.

[Mityai]

Значит едем дальше!!!

[Mityai]

Ремкомплект 2100, а помпа стоит 3100

[Mityai]

Случилось так что машина обездвижелась, было так едеш на 4ой, не быстро горело сцепление, седня малеха побуксовал, выехал еду, и чуствую что машина газ не слушает, жму двигатель ревёт а машина не едет, буксует сцепление как будто вкл, выкл сцепление много раз делаю машина раскачивается по немногу, раскачал проехал метров сто, но слышно что сцепление так и буксует, остановился, хорошо дотащили до дому сосед на Урале с зади ехал,
ВОПРОС: СГОРЕЛО СЦЕПЛЕНИЕ???
КАКОЙ ДИСК ПОКУПАТЬ ОТ Д240? Д 245?
НУ И СОВЕТЫ НЕ ПОМЕШАЮТ
КПП ЗИЛ 131

[танкист 204]

Ты сперва разбери, потом уже будешь брать то что нужно, х@й знает кто и что там у тебя наконструировал. Это хорошо если одним диском отделаешься, а то может так нажег что и прижимной корзины и маховик в трещинах

[Mityai]

Вскрытие покажет, надеюсь пациент жить будет после этого)))

[Mityai]

Подскажите чего нибудь про лепестковую картину, она лутше?

[виталян]

Лучше а не лутше !!!! Конечно лучше ! её регулировать не надо и металл уже более современный и долговечнее

[танкист 204]

[quote="виталян"][post]449414[/post] металл уже более современный и долговечнее
Очень могу поспорить.
Плюс лепестковых корзин что легче отжимаются(нажатие на педаль будет легче) и пожалуй всё. Ремонту они не поддаются, только замена.

[виталян]

хз у меня сейчас 4 машины на автомате и одна "робот" корзины кстати ремонто пригодны помню когда пошли первые иномарки а запчастей не было - ремонтировали ВСЁ !!!! это сейчас дешевле купить новое чем реставрировать старьё в начале 90-х корзина сцепления на мою 525 БМВ как пол машины стоила а реставрировали за 50 долл.. проехал на ней тысяч 50 так и продал потом

[Mityai]

Вот бы на зила автомат с дизилем вкатить японскай, или jz та какова нить

[Mityai]

Диск сцепления на вид целый хоть и поношеный миллиметр до заклепак, а вот карзина в трещинах из-за этого он не ехал? Помогите определить от чего она, зил 131?

[Mityai]

Вот

[АРС]

С виду от зил 130 сцепление... лучше с образцом в магазин ехать! И диску и корзине хана!

[Mityai]

Диск работает не полностью, тока край, решили что нужно сдвинуть лапки, а то что он в трещинах говорят походит ещё, щас придумаем что нить

[kolinz]

Регулировка лапок тебе не поможет.У тебя какие то другие проблемы,возможно ступица упирается в подшипник.Новое сцепление тебе надо брать от бычка,если лепестковое хочешь.

[танкист 204]

[ref]Mityai[/ref], тебе надо выяснить почему у тебя диск работает только наружним краем, скорее всего придётся менять не только диск и корзину, но и маховик

[kolinz]

Надо смотреть сторону установки диска.По фото,диск новый стоит,возможно поставили не правильно,он упёрся ступицей в подшипник,отсюда работа ферродо только наружной частью.

[Mityai]

[ref]танкист 204[/ref], выяснили что выжима было мало, подвели нажимную балванку, отрегулировал лапки, одна почему-то люфтит слегка, собрал закантрагаил, на днях буду собирать обратно