Кто мечтал о ЗМЗ-41?

[9037248076]

Здесь расстояние такое-же т.к. это мотор 66-06.

[kliss]

Ездил сегодня к Сергею с Михаилом наблюдал процес установки ЗМЗ-41. Картера сцепления 66 и 41 действительно имеют разные отливы под крепление. Разница составлянт около 10 мм из-за чего 41-й не встаёт на место упираясь КОМом и без переделки отверстий на балке(как один из вариантов) установка не возможна.
Ради интереса вечером поехал сравнивать свои 66 и 41 колокола. Та же самая разница в 10 мм. Для наглядности выкладываю фото

[harli]

У меня было так!!!
1 -я устанавливал двс без кпп,
кпп прикручивал уже после полной установки и пробного запуска двигателя ,
ещё раз повторюсь - проблем с установкой по местам крепления не было!
2 - есть смутные подозрения ,что возможна разница в креплении по годам выпуска двс (отличаются клапанными крышками ),
3 -это всё таки отечественный автопром и фраза "ПОСЛЕ СБОРКИ ДОРАБОТАТЬ НАПИЛЬНИКОМ " придумана не заграницей , а нашим народом и не на пустом месте

[9037248076]

На днях сделал передние лапы крепления двигателя.

[9037248076]

И еще пару фото.

[9037248076]

Другая сторона

[Штурман]

Ну как же так, мотор вылизанный, а крепления красил какой-то ученик... не хорошо...

[9037248076]

Повесил сушится над печкой, а краска потекла.

[Штурман]

Перекрасить!!! Самому будет стыдно кабину откинуть, когда попросят посмотреть...

[9037248076]

Поздно-мотор уже стоит!

[kliss]

Решил я тут на досуге докопаться до истины. Ибо непонятка. У Сергея и у меня при постановке КОМ упирается в поперечную балку. Другие владельцы 41-ых движков с гордостью заявляют что всё устанавливается без проблем.
Попросил одного нашего форумчанина прислать фотку и вот на тебе

[kliss]

Фото задней опоры

[kliss]

На этом фото хорошо видно, что металлическая чашка подушки упирается в КОМ, а болты в балку. Хозяин машины только фотографируя заметил это,но утверждает,что никаких потёртостей в районе соприкосновения не видно и дополнительных вибраций после установки 41-ого двигателя в кабине не ощущается.
Другой опрошенный владелец 41-ого двигателя сказал что двигатель он установил без проблем правда коробку с комом ещё не устанавливал. На моё предостережение ответил: - ...уйня, балку подпилю. Хочется огорчить, балка в месте соприкосновения имеет вертикальную плоскость. Пилить её то же самое, что пилить сук на котором сидишь.
Вообщем пришли мы к выводу, что в отличии от Сергея который устанавливал двигатель с прикрученными к нему коробкой и комом и не смог установить на задние опоры так как ком упирался в балку, а до совпадения отверстий в колоколе со шпильками подушки не хватало нескольких миллиметров, остальные владельцы 41-ых сначала устанавливали двигатель,а потом прикручивая к нему коробку с комом и упираясь в балку,продолжали закручивать гайки оттягивали двигатель назад деформируя подушки. Думаем,что они просто не замечали этого косяка.

[9037248076]

Что-бы ком не упирался в балку пришлось сместить отверстия в балке на 10мм. назад.

[9037248076]

Немного фото установленного мотора.

[9037248076]

И еще немного.

[9037248076]

И еще одно фото.

[ДимАня]

Поздравляю , ждем ходовых испытаний !

[kliss]

Медленно начинаю сходить с ума.
Подошёл сегодня к блоку от 66-го хотел посмотреть как щуп установлен и не нашёл его
Прям как в стишке:
Стою на асфальте я в лыжи обутый
Толи лыжи не едут,то ли я е..нутый
---------------------------------------------
Может кто пояснит где отверстие под щуп?

[Zubo]

вот это поворот !
я у себя просверлил, но метчика не могу найти. в магазе от газ24 продается масло пробки как раз с этой резьбой написано что 1\4".