Пархат писал(а): Я на бензинке в пределах 32 укладываюсь за сотню. Но скорость извините не меньше 90...... Ну если ездить 60 то можно и на 20 уложится. да вот не по феншую это.......
С нынешними ценами на топливо не до феншуя... Да и на ремонтах не стою. 60-70 для десятитонного грузовика за глаза. Как-то даже спокойнее. )
Пока одни отмеряют и думают, другие давно отрезали и пользуются.
Славон писал(а):У меня Садко 245Е2 при скорости 60-70 как раз в 16 укладывается. 3307 (бзин) при своём весе 5т плюс 5-6 груза - в 23. Без перегрузов и в 20 втиснусь. Зато знаю людей с 245Е3, так по 25 порят, потому что меньше 90 не признают. Так что как ездить, так и заправляться.
Я на бензинке в пределах 32 укладываюсь за сотню. Но скорость извините не меньше 90...... Ну если ездить 60 то можно и на 20 уложится. да вот не по феншую это.......
Славон писал(а):У меня Садко 245Е2 при скорости 60-70 как раз в 16 укладывается. 3307 (бзин) при своём весе 5т плюс 5-6 груза - в 23. Без перегрузов и в 20 втиснусь. Зато знаю людей с 245Е3, так по 25 порят, потому что меньше 90 не признают. Так что как ездить, так и заправляться.
Я на бензинке в пределах 32 укладываюсь за сотню. Но скорость извините не меньше 90...... Ну если ездить 60 то можно и на 20 уложится. да вот не по феншую это.......
тАХОМЕТР ЕСТЬ ? сКОЛЬКО НА НЕМ ПРИ 90 ?
Считаем через 1/2 диаметра колеса и угловую скорость, получаем 3005,2 об/мин...Ну вообще это почти передельные обороты согласно спецификации мотора..
Вообще возникает вопрос - зачем люди ставят на газ 66 дизель ? Согласно спецификации мотора он всего 125 л.с. Его основное достоинство - это большой крутящий момент на более низких оборотах чем у бензинки. Меняя пары в мостах по теоретическому расчету крутящих моментов то на то и выходит... Словом меняем шило на мыло. Но нет ! Народ усердно дизелирует 66 и рад этому произведению искусства. Я НА дизельном 66 не ездил (только урал 43206) и наверное я не знаю чего-то того, что происходит в динамике авто...
Не смотря на все эти расчеты дизельный мотор успешнее справляется в болоте с резиной Я-170 на порядок !
Кто может мне показать видео-сравнение дизеля и бензина ? Может у кого есть график зависимости момента от оборотов ?
ПОЧЕМУ ТЕ ЖЕ 125 ЛС РАБОТАЮТ ЛУЧШЕ ? КАК ТАКОЕ МОЖЕТ БЫТЬ ?
DOTTORE писал(а):В говнах задыхаться не будет и разгазовывать не придётся, чтоб тронуться из ямок, грязи и т.п.
Тогда 41 форсирую и хватит, он не хуже будет...
Так, ну у меня в голове тема установки дизеля закрыта...
Молодец. Чтобы понять, что тебе нужно поменять, необходимо поездить на том, что есть...
Да, это и замена редукторов и пиленная рама... Я с ней так летом бушкался,чистил -красил, что резать ничего не хочется. да и в гараже лежат готовые узлы: бери да ставь ! так что все как есть...Изготовлю переходные плитки и вперед!
Да и как сказал Женя: "ЗМЗ-41 это прямая альтернатива дизелезации газ-66 " <=Все сказано тут.
DOTTORE писал(а):В говнах задыхаться не будет и разгазовывать не придётся, чтоб тронуться из ямок, грязи и т.п.
Тогда 41 форсирую и хватит, он не хуже будет...
Так, ну у меня в голове тема установки дизеля закрыта...
Молодец. Чтобы понять, что тебе нужно поменять, необходимо поездить на том, что есть...
Да, это и замена редукторов и пиленная рама... Я с ней так летом бушкался,чистил -красил, что резать ничего не хочется. да и в гараже лежат готовые узлы: бери да ставь ! так что все как есть...Изготовлю переходные плитки и вперед!
Да и как сказал Женя: "ЗМЗ-41 это прямая альтернатива дизелезации газ-66 " <=Все сказано тут.
а по мне так нет милее детища Рудольфа Дизеля ни свечей,ни трамблёра.ни карбюратора,ни паука. БРРРРР.. .И цилиндра всего 4. Я позавчера собирал зиловский движок,так заколебался кольца одевать и шатуны крутить.за это время 2 ММЗовских собрал бы
DOTTORE писал(а):В говнах задыхаться не будет и разгазовывать не придётся, чтоб тронуться из ямок, грязи и т.п.
Тогда 41 форсирую и хватит, он не хуже будет...
Так, ну у меня в голове тема установки дизеля закрыта...
Молодец. Чтобы понять, что тебе нужно поменять, необходимо поездить на том, что есть...
Да, это и замена редукторов и пиленная рама... Я с ней так летом бушкался,чистил -красил, что резать ничего не хочется. да и в гараже лежат готовые узлы: бери да ставь ! так что все как есть...Изготовлю переходные плитки и вперед!
Да и как сказал Женя: "ЗМЗ-41 это прямая альтернатива дизелезации газ-66 " <=Все сказано тут.
а по мне так нет милее детища Рудольфа Дизеля ни свечей,ни трамблёра.ни карбюратора,ни паука. БРРРРР.. .И цилиндра всего 4. Я позавчера собирал зиловский движок,так заколебался кольца одевать и шатуны крутить.за это время 2 ММЗовских собрал бы
Да вот я смотрю и мне сама конструкция тоже нравится, но большой вес, и переделок много... Если бы сразу задумал ставить, а теперь-то что уже...
,негде...
.И цилиндра всего 4. Я позавчера собирал зиловский движок,так заколебался кольца одевать и шатуны крутить.за это время 2 ММЗовских собрал бы 
