Истории моих шишиг

[RAT]

[post]427031[/post] шестерку

Она же неподъемная, правильнее этот движок турбануть уж если не хватает

[kolinz]

Турбированный мотор на такой вес бесполезно ставить,разницы не заметишь,между камазом и Мерседесом,турбина все равно работать не будет.

[Dmitriy7171]

[ref]kolinz[/ref], Время покажет.Думается мне на этой шишиге будет не один мотор за ее историю

[kolinz]

Чисто для эксперимента,прокатись на пустой голове,с той скоростью,на какой ездишь на 66 и поймёшь,что это уныло.Потом погоняй на высоких передачах и почувствуй разницу в драйве.У тебя просто КамАЗ атмосферный и дохлый мотор,он сразу едет,на сколько может и для 66 его возможностей с лихвой.С турбомоторами так не прокатит,для драйва надо снижать кубатуру.

[ВладимирОдесса]

Дима, если так нравится v8, рассмотри вариант м67. Коммерческие ДВС - не лучший вариант для фан-мобиля.

[ВладимирОдесса]

Можно даже ваговский v10

[виталян]

[post]427043[/post] Коммерческие ДВС - не лучший вариант для фан-мобиля.

почему если поставить валдаевские пары будет очень даже ничего

[ВладимирОдесса]

[post]427047[/post] если

Вполне возможно, но я исхожу из узости рабочего диапазона оборотов, массы, вибронагруженности коммерческих двс. Всё зависит от целей и задач, которые ставятся перед автомобилем.

[RAT]

[post]427038[/post] Турбированный мотор на такой вес

Турбина прям сильно заметна в жару за +50 или высотности 2500+ метров , атмосфера просто сдыхает

[Dmitriy7171]

По глубокому мороженному снегу едет просто песня
Тяжёлая морда пробивает сугроб играючи.Зад прыгает конечно из за легкости,но когда пригрузится боюсь даже представить возможности этой машины Сейчас по 60-70 см сугробам за счёт в основном переднего моста идёт с легкостью.Давление в шинах 0.7

[Semen]

Я думал у нас снега много,у вас больше)) хотя в лесу месяц уже не был..
В праздники надо съездить посмотреть...
Вес большой это иногда хорошо..
Сам сравнивал Колхиду и 66.…
Но только по снегу...

[Dmitriy7171]

[ref]Semen[/ref],
Я и делал шишигу для снежного бездорожья, грязь не люблю
А для снега большой вес,не сильно широкие зубастые колеса и мощный мотор позволяющий понижайкой не пользоваться это только плюс)

[Semen]

Я тоже грязь не люблю ,болота точнее
Но я иногда работаю на машине,и выбора куда ехать нет...

[Dmitriy7171]

[ref]Semen[/ref], ну болота мягко говоря в принципе не для шишиг,будь она лёгкая или тяжелая.Исключение на шинах низкого давления

[Semen]

Да нет ,я на 66 ползал везде,но с лебёдкой
А при весе в 7 тон каза,и отсутствия лебедки..близко не подъезжают к таким местам...

[Semen]

Ну как не чистое болото ,а так местами)) и грязь...

[Dmitriy7171]

Как в сказке

[RAT]

К видео которое выложишь , все огонь из того что заметил .
Угол заднего кардана я понимаю что это не критично в режиме такой эксплуатации , но там прям просится сдвинуть его до конца рамы , передний в углах , с заднего убрать рессоры и поставить его на 4 треугольных рычагах и пружинах или пневмоподушках , это выправит угол кардана и даст большую свободу мосту что для кулачковых дифов основа колеса должны стоять на земле , в твоем варианте схема не сложная можно даже в программе особо не считать верхние крепления на уровне крестовины раздатки , нижние разнесены на мосту на половину диаметра колеса , в качестве ШС отлично пойдут рулевые или с реактивок КАМАЗ .


И по выхлопу , если соединить две трубы перемычкой звук станет более интересный , так называемые Н пайп и Хпайп , первый на момент второй для крутильных движков
Ну и жопа не догружена , движок работает не то что 245 ровненько и тихо и я прям удивился что его на горке не хватило
Так распустить подвеску это станет неостановимый аппарат , либо жесткие блоки .

[Dmitriy7171]

[ref]RAT[/ref], мотора хватает везде при том что езжу без пониженной.Просто езжу пока в полгаза из за страха в лесу без подключенной лебедки разложить п.мост,тк машина сейчас фактически переднеприводная.Загрузится зад, можно смелее педалировать

[Dmitriy7171]

Самая крутая котлета на которой когда либо ездил.Эмоций не передать
Как же я рад что не слушал армию скептиков во время постройки своей шишиги.Спасибо,вы сделали меня ещё сильнее Все кто поддерживал проект,вам десятикратное спасибо,мы победили
Мелочи добью,и этой машине не будет равных,в зимнем бездорожье так точно

Уничтожаем сугробы после метели на самой злой шишиге
https://youtu.be/vFmJ2SaH3S4