Газ Егерь "зеленый"

[АРС]

4 колеса по 110 кг в сборе с дисками, мосты газель, раздатка крузак, мотор с кпп автомобильные... вот и набегает вес! Есть каракаты легче, там обычно моторы лифан 20-30сил, кпп от переднего привода вместо раздатки и мосты жигули... но это не подходит под мои задачи! Конечно мечталось мне уложиться в 1500, но...

[АРС]

На Урал гоняли нынче...

[АРС]

https://youtu.be/jSBO9qxH4BE?si=KNVstqRD90-9rpB8
Ну и видос по традиции...

[ВеАн59]

[RAT]

Глянул , как всегда отличные маршруты , стена я смотрю стеной быть перестала и стала просто крутым уклоном :), а раньше туда только на лебедке с перекладками.
Интересно почему был выбран формат именно переломки , не бортоповоротника или классической схемы с поворотом передним мостом , ? ,
Теряется пространство однообъемника , по сути получился квадрик ,кабы вагон на колесах всегда интереснее в этом плане , тепло сухо где встал там и лагерь только поссать выпрыгивай .
Мы когда можно сказать еще ездили по экстриму машины готовили с этим заделом врубились в болото встали стемнело . легли спать до света чтоб понять чо как , ни каких шатров палаток тентов гне подразумевалось они были но для таких ситуаций переполз с кресла пилота в багажник чо нить сожрал фен запустил и спать , ваще по хер на чем стоишь главное плюс минус в горизонте
Мы скатались тут на Рыбачий там конечно теперь очко очки и тапочки , народу , как в Москве , рыбалка только морская , все что в озерах малых реках вылавливают в начале сезона , как и по всему Кольскому по сути , большие озера можно еще окучивать но там катер нужен и наверное только Понойские тундры остались , Кейвы ,туда особо не пробьешься без подготовки , так везде катается табор на квадриках .

[АРС]

Когда загорелся постройкой вездехода, тогда переломная схема показалось самой простой, наверное по этому и начали строить исходя из простоты конструкции, опыта-то в постройке с нуля не было совсем... ну, не скажу, что разочаровался в такой схеме, везде есть плюсы и минусы! Под тентом втроём вполне места хватает и посидеть, и еду приготовить и раскладывается в спальные места, там получается 1.8х2.2м пространство... есть некий кайф от открытого вездехода, полный контакт с природой так сказать!

[andrei]

Когда загорелся постройкой вездехода, тогда переломная схема показалось самой простой

Арсений, а как колеса себя показали? Какой износ? какие повреждения по такому бездорожью? Давление регулировали? Проколы были?

[АРС]

На удивление Урал без проколов обошелся в этом году! Колеса пробежали где-то 2000км, износ минимальный... давление 60гр было всю дорогу, это меньше чем 0.1 атм...

[RAT]

давление 60гр было всю дорогу, это меньше чем 0.1 атм...

При такой площади покрышки на 2 тонны это даже много . тем более скорость минимальная, вода , боковина не греется совсем , а это основная проблема при разрушении резины на низком давлении .
По компановке , вагон универсальнее в плане сезона и автономности , чисто мое старые вездеходы Макарова на агрегатах Тлк80 и его новый серийный Бурлак наверное оптимальны в плане таких рейдов , тупо катается дом с запасом хода в 1200 км , теплый с жратвой и спальными местами на 11 человек , конструкцию ведь можно масштабировать сделать на 4 человека ,
Плыть за счет измещения только колес опасность переворота например если понесет и упрешься , измещавющая лодка и колеса это убирает
Ладно я загнался , у меня караката нет , а у тебя есть , интересных маршрутов , В той стороне Ямал, Карское с заходом от Архангельска .

[АРС]

Ладно я загнался , у меня караката нет , а у тебя есть , интересных маршрутов , В той стороне Ямал, Карское с заходом от Архангельска .

Спасибо!!! В мечтах Енисей, но туда нужно уезжать месяца на 3... Тиманский кряж вот ещё в мыслях, может на след год...

[serega.kam]

Плыть за счет измещения только колес опасность переворота например если понесет и упрешься , лодка и колеса это убирает

врядли
https://kam24.ru/news/main/20240829/109 ... =messenger

[RAT]

врядли

так на видео он тоже только колесами измещал ,а не лодкой , на колесах ЦТ всегда высоко , сидел бы он на метр глубже такого не произошло.

[АРС]

Привет всем! Давненько не появлялся тут... вот так получилось, что пришлось проехать на данном автомобиле километров 300, в том числе трасса, грейдер, паром и лёгкое бездорожье... понравилась машина в общем! Ямз мотор, кпп валдай, вполне себе приемистый, гур лёгкий... прям от моего корча (д245, кпп зил) разница приличная!

[АРС]

Зимой была поездка на вездеходах очень суровая! Прям экстрим! Проехали от п.Кубово Карелия до г.Онега Архангельской области, 300км! км 100 из них просто по азимуту, остальное по направлениям...

[АРС]

Кайфно получилось!

[АРС]

А сейчас этот мой вездеход остался работать в городе Онега, у нового владельца... в процессе следующий проект! Строю новый вездеход мечтаю побывать на Енисее!!!

[tuk]

Только воду из Енисея не пей, даже кипяченую, только из притоков.

[andrei]

в процессе следующий проект! Строю новый вездеход мечтаю побывать на Енисее!!!

Какая у нового вездехода схема будет? Поглядел на фото зимние и сразу подумал что следующий вариант точно будет с закрытым кузовом. даже по фото видно как-же холодно когда остановишься или ехать пассажиром

[АРС]

Только воду из Енисея не пей, даже кипяченую, только из притоков.

В принципе, это можно было предположить, огромная река на которой города стоят, ГЭС и т.д. спасибо! Воду пили всегда на Урале просто сырую из ручьев,она там чистейшая, не было проблем никогда! В остальных местах где бывал вода имеет небольшой торфовый окрас обычно, пили конечно её, но не с таким удовольствием...

[АРС]

Какая у нового вездехода схема будет?

От переломки пока не хочу уходить... будет на ниссан мостах с 100% блокировками и злыми колесами, на подобии шерповских, хочу чтобы плыл быстрее! Может задняя тележка будет на рессорах с небольшим ходом. Тентованный задний отсек с возможностью быстро сложить тент, отличная схема, летом в хорошую погоду охото на открытом воздухе быть! Водительскую часть, пока не знаю, в процессе решу, может и сделаю более закрытую... а вообще нужно с весом бороться, вес на проходимость оооочень влияет!