Кемпер ГАЗ-MAN

[ipkin]

, я так понял что в стоке при прямой передачи можно ком-ом мользоааться

[alexkor]

А чего особо описывать? Отрезать на корпусе прилив под ось выражения шестерни, шестерню сместить, а с др стороны выточить втулку такой же длины. Смещал вроде на 11мм, не помню сейчас. Самое муторное это корпус подтачивать, болгарка туда не лезет, только дремелем. Корпус немного вскрылся, заварить не получилось, заклеил поксиполом. Лебедится пришлось уже много раз и довольно под большой нагрузкой. Все работает ок.

[Славон]

Как по мне, то лучше радикально переходить на раздатку от БТР 70. Она и сама по себе прочнее, и понижайка без передка работает, и КОМ в любом варианте, хоть с колёсами, хоть без. Лично я на родную РК точно не вернусь. )

[alexkor]

Ну это слишком радикальные переделки, я что то с возрастом ленивый стал. Да ещё и лебедку назад пнреносить

[Славон]

Не надо ничего переносить, всё остаётся на месте.
Я тоже не могу похвастаться каким-то излишним рвением к преобразованиям, особенно в последние времена, но как раз по причине постоянных переживаний за прочность РК 66 и лени часто её ремонтировать всё-таки отважился на переход на БТР'овскую. Может, если тяжести бы не таскал, то так остро вопрос себя не проявлял бы, конечно... Во всяком случае сейчас не жалею о выборе. Это я на всякий случай, вдруг. )

[TIGER 74]

я так понял что в стоке при прямой передачи можно ком-ом пользоваться

Там получается на прямой и на пониженной зацепление шестерни КОМ-а мизерное и под нагрузкой вроде как слабовато, да ещё в придачу шестерня постоянно крутится при езде, на нетральней полное зацепление. При правильном смещении, думаю, на повышенной будет стоять - без износа, а в нейтрали и на пониженной более менее должно зацепление получиться, как раз то что нужно.

только дремелем.

Что за дремель, проясни пожалуйста, первый раз слышу.

Как по мне, то лучше радикально переходить на раздатку от БТР 70.

Показал бы как крепёж для неё получился, да под машиной как она выглядит, тоже мысли кстати насчёт неё посещали, у нас сплошное бездорожье и нагрузки на трансмиссию порой по полной и сверх полной.

[alexkor]

Что за дремель, проясни пожалуйста, первый раз слышу.

[TIGER 74]

alexkor, Благодарю, у нас в глуши продаваны и не возят даже такие, хотя простые дрели всякие разные бывают в продаже. Теперь знать буду что нужно заказывать.

[alexkor]

У него ещё тросовый привод есть, типо как у стоматологов, оч удобно в трудные места подлезать.

[ipkin]

Вот установил раздатку на автомобиль.
https://youtube.com/shorts/8-4Qp8jtAvE? ... jEnqXjsvtR

[Sakhalinec]

И ведомую шестерню сместил вперёд на 11мм, теперь можно на пониженной и на нейтрали лебедится. В последствии думаю изготовить новый вал в ком чтобы был выход и вперёд и назад.

тута прошу подробнее про запилы. где что? фотки обязательно или видос под машиной сними плиз с тыканьем пальцем.
а вал я сразу на две стороны сделал. кст чертежи с размерами шлицов посадочных под подшипники один в один коробка уазки.

[alexkor]

прошу подробнее про запилы

слушай, ну фото не делал, но там как будешь двигать шестерню сразу ясно все куда упирается она.
А у тебя чертежей вала нету?

[Sakhalinec]

неее. было давно. единственное между подшипниками подгонял пару раз. заранее делал на примерно 5 мм больше.