Газ-33081 GT

[SergeyK]

Если прокачали, то надо подводить колодки. Я той осенью подвёл. разница между "тормоза схватываются ближе к концу хода педали" и "машина начинает ехать боком по сухому асфальту на 30км/ч, если по привычке топнуть на педаль"
В любом случае надо сначала отрегулировать всю тормозную систему целиком, и потом уже смотреть как она работает.

[serega.kam]

[post]420938[/post] колодки стесал и их заново подводить надо. Может такое быть?

может,подвесь тачку,разведи заново.

[buskermolen]

Понятно, будем подводить.

[танкист 204]

[post]420938[/post] Когда приехал - все ступицы были теплые, не долго, но рука терпела.

Это нормально. Тормозные барабаны сильно греются при торможении.

[post]420938[/post] сейчас замедление есть, но так себе и на педаль давить сильнее приходится.

Разведи колодки и проверь вакуум на усилители, именно усилители облегчают торможение

[buskermolen]

В общем, поскидывал колеса, посмотрел на тормозные цилиндры, колодки - все выглядит неплохо. Развел колодки, стало чуть лучше, но не так как три года назад. Надо разбираться с вакуумом и вакуумными усилителями.

Подскажите по следующей фигне: сегодня выехал выгулять газик по асфальту. Немного поездил, немного постоял в пробке. Поначалу выехал - все было как всегда, но вот, когда прохватил на пятой 70 км/ч где-то с полчасика, то пошло из коробки рычание. Не на постоянку. Разгоняюсь: вторая, третья, включаю четвертую, начинаю разгоняться - рык стоит, пока газ не сбросишь или не разгонишься до нужной скорости. Переключаюсь на пятую - опять та же песня - на разгоне рычит, как иногда у доходящих грузовиков мосты рычат. Только у меня это пока во время разгона. Это в КПП подшипникам кабзда или шестеренкам? Понимаю, диагноз в тырнете ставить - дело неблагодарное, но интересно знать куда копать и к каким деньгам это все идет.

[rencom]

может масло проверить ?

[TIGER 74]

[ref]buskermolen[/ref], У нас у двоих ребят, родные КПП ломались почти с новья, тоже с четвёртой передачей у обоих что то было. Дело было очень давно уже не помню, но по-моему зубья отлетали. Один из них запчасти заказывал прямо на завод, так как в те времена в магазинах не было. Через немного времени снова накрылась, вообщем почти все садковцы по выбрасывали их на х@й, перешли на ЗиЛ-овские эти ходят как часы. Подходил смотрел когда они е@ались ой бл@дь, это какой-то пи@дец особенно при сборке. ЗиЛ-вская в ремонте намного проще и легче да и по размерам чуток по меньше ГАЗ-овской.

[buskermolen]

[post]421389[/post] может масло проверить ?

Менял сам, правда давно, коробка чуть-чуть потеет. Но посмотрю.

[post]421390[/post] перешли на ЗиЛ-овские эти ходят как часы.

Вот да, зиловская в планах стояла. Но тут вот еще соблазн - 3206-1700010-А - скоростная от дизельного ПАЗика - она полегче и мне ускориться на пятой до 80-85 км/ч хочется. Кто знает какая к ней КОМ идет? ПАЗовские вроде бы ходят...

[kolinz]

Ком зиловский.

[RAT]

[ref]buskermolen[/ref],
Сколодками эпопея если они с одной стороны сточены может затянуться и придется махатьб болгаркой , если просто подводить эксцентриками то стирается один край
Возможно придется дедоским методом с мелом смотреть прилегание и спиливать

[buskermolen]

Спасибо. Я пока грешу на вакуум. Просто машина стояла года два, а когда снова поехала - тормоза-то уже не те. На барабанах выработки почти нет, если что.

[танкист 204]

Проверь рабочие цилиндры тормозов, спереди там стоят по два цилиндра на барабан, вполне мог заклинить один из них и колодка работает только одна. А перед обеспечивает 70% торможения

[buskermolen]

В общем, это отрыгнул вакуумный насос. Я в нем уже менял подшипники и сальник, собрал, но не проверил - а он работать не собирался. Еще разбирая в первый раз я задумался - это выработка такая или так и положено?

Сейчас решил, что выработка, собрался исправлять, но насос срочно ушел на дембель, отстрелив крепежное ухо:

В умных книжках про этот насос ни слова, тырнет о нем тоже молчит. Ну, пошел, купил новый - минус 12 тыр (больно).

В общем, больше оттягивать смысла нет - завтра поеду ставить тахограф в Балашиху. Дня два планировал маршрут, чтобы под запрещающие знаки не попасть и на МКАД не выехать и в Москву не въезжать и по первой бетонке перепробег делать не хочется.

[kolinz]

Лучше бы генератор такого плана поставил,чем эту вакуумную отрыжку снова покупать.

Цена сопоставима и все запчасти на него есть.Насос от него отдельно около 5 руб стоит.

[buskermolen]

Ну, теперь уж поздно. Буду ждать когда снова отрыгнет он или генератор. Или у меня деньги заведутся, что врядли - задумался о замене КПП.

[kolinz]

Какая КПП в планах?

[buskermolen]

Хочу скоростную, хочу не тяжелую, дальше - пока все туманно. Предварительно хочется от ПАЗика 3206-1700010-А, не хочется вместе с ней ставить чугунёвый колокол. Теоретически может подойти колокол от Бычка, а подойдет ли?

[kolinz]

Если первичный вал укоротить,то колокол от бычка с КПП состыкуется.Только не советую.Сам колокол не удобный и плита кастрированная,постоянно слабнет.Пазовский или Зубовский колокол по всем параметрам лучше зиловского.

[buskermolen]

То есть надо:
- колокол ПАЗ
- сцепление или диск сцепления ПАЗ
- КПП 3206-1700010-А
- КОМ ЗИЛ
- фланец, крестовину, шлицевую от кардана ЗИЛ
ничего не забыл?

[kolinz]

Плиту МТЗ или зубр.Я не знаком с газовским сцеплением для д245,так,что по сцеплению не посоветую.