Домье. писал(а):Снимите розовые очки , посмотрите как люди на нормальных машинах путешествуют , вот они будни уазоводов –
Да, слыхали про тех кто утверждает, что "лучше плохо ехать, чем хорошо идти", и про Васей которые вроде и ремонтируют технику, и всё толку никакого, как у меня родственник. Двигатель на ГАЗ-53 перебирал, деталька упала в песок, об штаны вытер и к мотору приладил, прокладки все на место старые- "тут порванную можно герметиком подмазать, тут прокладки ГБЦ прожатые граффиточкой промажу, подожму получше, компрессия будет лучше". А потом удивляется, пузыри и масло в радиаторе, вода в картере, двигатель сопливится, г..но , а не машина. От чего и складывается этот стереотип о советской технике.
Вспомнилась одна давняя поездка по бездорожью...
здесь видео. http://www.youtube.com/watch?v=lROHUf0G-FM
Все собрались, долго ждали УАЗ пока приедет, ждали часа полтора пока он по асфальту доковыляет чихая и стреляя до места сбора, уж думали поехать без УАЗа. Выехали на бездорожье, УАЗик стал нормальной машиной, ни прострелов, ни чиханий, нормально красиво работает. Все смеялись бобик попал в свою стихию, на асфальте ему было не по себе. Покатались нормально, без лебёдок, на стандартных колёсах. Долго все потом организатора благодарили, что завёз в задницу и сам втихаря слинял на своём подготовленном Самурае, УАЗ благодарили, что потом в одиночку на своих стандартых коляных колёсах, без лебёдки всех растаскивал через жижу до нормальной дороги.


