есть замена66, тема-2: подведём итог. ифаVSшиша

[Герман]

Этот миф про простого мужика силен конешно. Тока в реальности такого не бывает. Не потому шо он тупой а потому шо некогда - жрать то хочеца а для этого работать надо. А попаганда. C таким же успехом Калашников и атомную бомбу мог изобрести лежа в госпитале.

так то оно так, но есть два тонких момента
1) Э озарение как метод познания
2) если изобрести надо для того чтобы работать каждый день то мысль про такое изобретение может работать , в фоновом режиме,24 часа в сутки - даже во сне.
.......................
если бы это не выполнялось то "простые" мужики не изобрели бы, для начала, каменный топор и огонь.
так и лазали бы по деревьям как бандерлоги.
и еще само деление на "простых" и "непростых" мужиков - тема мутная.
вроде огонь изобрел "непростой" дядька Прометей, биография у него всем нам классово чуждая - ему за это потом орел печень выклевывал каждый день......
а может и не орел - может он как изобрел огонь бухать стал по черному - и хроническим циррозом маяться - а про орла это просто красивая легенда.

[Оглашенный]

Кто реально интересуется альтернативными машинами прочтите эту статью http://www.off-road-drive.ru/archive/19/Konstruktivno_razlichnye там сравнивают Steyr-Puch Pinzgauer 712M и Volvo C306 Terraengbil 221A. Очень интересно и много фтографий.

[ultrasomm]

Герман - нет базы производственной. Вот шишу простой мужик реально мог бы улучшить. Но как изготовить скажем редуктор в домашних условиях. Представвляете себе Калашникова лежащим в постели и в уме мысленно изображающим автомат.
Надож хоть прототип построить.
Важная мысль вв том что всякая работа не может быть сделана без коррекции. Я вот программист и составить план программы и сделать - нереально. По ходу все будет меняца. Но автомат не программа. Как и редуктор. Надо иметь станок фрезеровошный токарный печь муфельнуую и тп. Причем промышленные.

[ultrasomm]

Касательно мегакрузера и японских авто то их надо смазывать тчательно. Судя по японским фильмам ужасов японцы даже двери нифига не смазывают не говоря про авто. Вот почему японые машины такие надежные. Он расчитаны на то шобы ездить без смазки как и японские двери. А если их смазывать то им ваще сносу не будет.

[olkogr]

Этот миф про простого мужика силен конешно. Тока в реальности такого не бывает. Если книжку Ирвинга Стоуна прочесть Жажда Жизни - Ван Гог нищий самоуучка живший среди шахтеров> А в реальности он основатель рынка ипрессионизма в Европе ведущий эксперт знаток живвописи кторый всю жизнь учил и учился расширяя кругозор и уже на этом базисе смог. Основатели школ онив первую очередь ученые с потрясающим образованием. Пушки например - госслужащий филолог объехал всю Россию собирая фольклер читал Библию в варианте 16 го века реанимировал старые значения слов. КИ как результат - Евгения Онегина ни одна собака не итает нынче но сказки Пушкина форева. Есенин так же. Да простой мужик ниче не может изобрести. Не потому шо он тупой а потому шо некогда - жрать то хочеца а для этого работать надо. А попаганда. C таким же успехом Калашников и атомную бомбу мог изобрести лежа в госпитале.

Хм... Я вижу что вы мало того что истории первой мировой не знаете, но и биографии людей не дочитали. Ваши изложения вы приводите из свое умозаключения не основаных ни на чем, где хоть один факт доказивающий ваши слова???
Про танки уже забыли, но про калаш продолжаем????
Этот мужик был совсем не простым, он долго работал, и у него был целый станочный парк, где он доводил сие оружие. Почитайте хоть немного биографию. Вы хотябы зайдите на любой оружейный форум, и посмотрите что люди делают порой на колене без станков. А ему правительство того времени всячески содействовало, а в то время содействие означало оч много, и не он один все детали изобрел, там было целое НИИ которое ему содействовало. И он изобрел еще много чего правда в серию не пошло, пошел только калаш. Не надо говорить незная самой сути о чем говрите, вы только себя выставляете не образованым человеком который говорит о вещах в которых совсем не разбирается.

[Kairat]

Испытаниями полноприводных грузовиков я занимаюсь с 1989 года. А когда в 1999 году у нас начал развиваться грузовой триал, я стал выступать на «Урале» с колесной формулой 4x4. Мы и в Европе выступали, но там «Урал» 4x4 не пошел. Слишком уж сильные конкуренты оказались (например, Unimog). И тогда мы сделали основную ставку на выступления в Чемпионате СНГ.

Вот и все этим сказано

[rencom]

ну триал дисциплина вообще специфичная .

[Kairat]

Я тут видео приводил, когда немцы скатались в США, но они на той машине и по африке катались... надежность у ИФЫ оказалась на высоте.
А проходимость так полагаю достаточная. Всегда надо сравнивать стоковые авто в одной весовой категории. Так как, часто, может выиграть тот, кто легче - для всяких покатушек в говнах.

[Morcak]

Я тут видео приводил, когда немцы скатались в США, но они на той машине и по африке катались... надежность у ИФЫ оказалась на высоте.
А проходимость так полагаю достаточная. Всегда надо сравнивать стоковые авто в одной весовой категории. Так как, часто, может выиграть тот, кто легче - для всяких покатушек в говнах.

Я посмотрел все ролики, и они всё время по дорогам ездили. Там бездорожья небыло. 20 км по песку несчитаю бездорожьем.
Я это непишу как враг ифы, но в такую путь было можно ехать и на газели.

[Домье.]

Смотрел весь инет 404S 1500кг, двигло бенз на 80 лошадей. апирмер http://www.4x4minsk.com/?page=library&id=10
Незнаю мож у вас модификация.

[img]http://s004.radikal.ru/i208/1002/3a/23e1f490069b.jpg[/img]

[img]http://s001.radikal.ru/i195/1002/9a/b3e373ee297d.jpg[/img]

[Домье.]

так то оно так, но есть два тонких момента
1) Э озарение как метод познания
2) если изобрести надо для того чтобы работать каждый день то мысль про такое изобретение может работать , в фоновом режиме,24 часа в сутки - даже во сне.
.......................

Для озарения многие гении применяли сильные психотропные препараты, а в СССР в то время можно было только водку пить

[ultrasomm]

Вот вот. Домье по черному лабнику делал лабы почитай целую пятилетку и подтвердит что для работы нужна лаборатория офигенная современная. Гитлер в автомат калкшниква вложил кучу бабок. Прототипов одних 70 штук было сделано. Калашников дико мучался кстати - как человек малограмотный читать чертежи он не мог, а нужен был как раз такой для пропаганды. Типа герой войны отдыхая от боевых ран надосуге изобрел автомат. Думать что Калашников изобрел автомат все равно что думать будто Путин с Медведевым правят страной. Это киногерои основная задача которых регулярно ходить в спортзал и ездить на коняшке и зубы чистить. А есть нефтегазовое лобби - 33 толстяка которые их и выставляют на экраны. Характерным признаком я как физтех считаю являеца регулярное изобретательство. Если бы Калашников изобрел автомат то он и еще чего-нибудь изобрел бы за 50 лет. Нынче даже российская армия сымает с вооружения эту немецкую автоматическую винтовку потому шо скока моно с металлоломом в 21 вом веке воевать. Но к сожалению изобрести беспилотник лежа в госпитале затруднительно.

[olkogr]

Вот вот. Домье по черному лабнику делал лабы почитай целую пятилетку и подтвердит что для работы нужна лаборатория офигенная современная. Гитлер в автомат калкшниква вложил кучу бабок. Прототипов одних 70 штук было сделано. Калашников дико мучался кстати - как человек малограмотный читать чертежи он не мог, а нужен был как раз такой для пропаганды. Типа герой войны отдыхая от боевых ран надосуге изобрел автомат. Думать что Калашников изобрел автомат все равно что думать будто Путин с Медведевым правят страной. Это киногерои основная задача которых регулярно ходить в спортзал и ездить на коняшке и зубы чистить. А есть нефтегазовое лобби - 33 толстяка которые их и выставляют на экраны. Характерным признаком я как физтех считаю являеца регулярное изобретательство. Если бы Калашников изобрел автомат то он и еще чего-нибудь изобрел бы за 50 лет. Нынче даже российская армия сымает с вооружения эту немецкую автоматическую винтовку потому шо скока моно с металлоломом в 21 вом веке воевать. Но к сожалению изобрести беспилотник лежа в госпитале затруднительно.

Тут без слов, ну нехочет человек почитать биографию, не создал Калашников автомат лежа на диване, и создал он много еще чего в своей жизни, но описывать биографию человека здесь не буду. То что автомат морально устарел это понятно, но поверь он будет еще стрелять не одну 100 лет. Также как досих пор т-55 ездют и воюют. Есть вещи которые оч трудно заменить на чтото современное и навороченое не проиграв при этом в простоте и надежности. Все современное делается с большим расчетом ресурса, и ресурс этот оч маленький, когдато люди не умели так щитать и делали васе с огромными запасами прочности.

[Домье.]

Испытаниями полноприводных грузовиков я занимаюсь с 1989 года. А когда в 1999 году у нас начал развиваться грузовой триал, я стал выступать на «Урале» с колесной формулой 4x4. Мы и в Европе выступали, но там «Урал» 4x4 не пошел. Слишком уж сильные конкуренты оказались (например, Unimog). И тогда мы сделали основную ставку на выступления в Чемпионате СНГ.

Вот и все этим сказано

к его словам стоит присушиться - Испытатель Уральского автозавода. Мастер спорта, двукратный Чемпион СНГ и обладатель Кубка России по трак-триалу Владимир НАЙМАН

[Morcak]

Если смотреть на денги, есть только один конккурент шишиге, ифе и зилу 131 и это прага в3с, всё остальное дороговато.
И если на неё поставить колёса от зила, 2 бака по 250 лт соляри и загрузиться всякими запчастями, получится дёшевый несложный внедорожник с которым можно ехать куда захочется. Ведь там универзалная лебёдка, 8 литровый двигатель 100лс которому ненадо воды и большой кунг. Рама скручивается отлично и расход на трасе как у шишиги.

[Домье.]

Прага хороший авто

[ultrasomm]

Домье спасибо за информацию.

[ultrasomm]

Перечитал всю ветку и перед глазами встал как наяву - индийский слон.
Походимость абсолютная. Удовлетворяет евро-4. Максимальная скорость приличная - 40 км/ч. Налогом не облагаеца. Везёт легко 4 верых и главное - ест траву. А зимой можно подле него греца. Удобрения в неограниченном количестве. Герман скажет что это флуд но ведь хорошая идея. Вы не рубите с горяча. Счаз в России многие зоопарки голодают и моно слона тысяч за 80 приобрести. А если 2-х (одного с яйцами и валом отбора мощности а другого с приемным отверстием под этот вал)то и вовсе они сами себе будут делать запчасти. А если его обгонит какой-нибудь унимог или ифа то можно ведь и наказать. Один удар хоботом по лобовухе и все вопросы решены. Правда требуеца отапливаемый гараж.

[OFF-RoadSpirit]

По Унимогам странная ситуация ,некоторые до автору дойти не успевают ,а некоторые весят годами ,наверное есть какой то психологический ценовой барьер. А автору с их ценами не показатель , там интересные машины если у тебя есть деньги и хочешь именно оригинал и она не для работы ,а для души.

Вообще авторушным ценникам можно доверять? А то частенько ценники странные попадаются, а люди говорят звонят и по указанным телефонам никто не отвечает...типа муть какая-то.

[ultrasomm]

Я нашел унимог в спробегом 10 тысяч начинаю выяснять: двиг заменен когда покупали одометр не работал ну и тп. Авторушным ценам можно смело недоверять. В большинстве своем барыги и перекупы вывешивают с накруткой огромной. Но есть и частные объявюТама же есть статья на автору про кидал здоровая. Типа дают телефон звонишь не отвечают просят почтой и тп.