доработка ходовой

[Aleks007]

интересно. где вы Садко. с такой базой видели?

Когда делал ТО на Соболь то разглядывал разные комплектации Садко у дилера ,там каких только не было вариаций.Жалко Фотика с собой не было ,а то выставил бы.

[Монах80]

мужики я же в Украине живу у нас садко нет мы их только в интернете видим или когда в России гостим -в этом авто база 66 это точно

ГАЗ-3308 создавался на основе ГАЗ-66, почти все узлы унифицированы.Ходовая у них эдентична, только номера деталей переправили в начале.

[Громозека]

И колесную базу увеличили.

[andrei]

Садко это практический ГАЗ 3307 (ГАЗ 53), на который приделана ходовая от ГАЗ 66. Из оригинальных деталей там только продольная рулевая тяга (да и то такая-же сейчас используется на ГАЗ 3309), да карданы своей длинны.

[Монах80]

Садко это практический ГАЗ 3307 (ГАЗ 53), на который приделана ходовая от ГАЗ 66. Из оригинальных деталей там только продольная рулевая тяга (да и то такая-же сейчас используется на ГАЗ 3309), да карданы своей длинны.

На бензиновой версии использованы два передних кардана от 66. на дизеле уже другие.

[andrei]

Карданы и на бензиновой версии свои!!!!!
Кстати, они одинаковые и на бензинке и на дизеле, а вот карданы между КПП и РК отличаются. И вообще карданов между КПП и РК имеется три вида разной длинны, а вот для РК-мост только один вид и они примерно на 250мм. длиннее карданов для 66-го. Вот только я не знаю почему карданы Садко имеют маркировку начинающуюся с цифр 3309

[wiskey]

узнал некоторые подробности про этот экземпляр.делался для трофи рейдов,база 3.3 м гидроусилитель мв редукторный,двигло мв5.0 8 котлов 320лс кпп мв 5 ,сцепление мв с усилителем,мосты и блоки раздатка газ66 .подвеска пружины рычаги тяги Панара сдвоенные амортизаторы с подкачкой,тормоза дисковые двухконтурные с двумя вакуумными усилителями-вот все что узнал

[Aleks007]

фото из объявления о продаже ,просто заинтересовал конструктив-ну а от газ66 конечно мало что осталось

А здесь от шишки и нету ни чего это переделанный Садко.К нему поставили кузов от газели бортовой и обварили железом очень не плохо получилось.

интересно. где вы Садко. с такой базой видели?

А чем тебя база не устроила?

[battlehanter]

мужики я же в Украине живу у нас садко нет мы их только в интернете видим или когда в России гостим -в этом авто база 66 это точно

ГАЗ-3308 создавался на основе ГАЗ-66, почти все узлы унифицированы.Ходовая у них эдентична, только номера деталей переправили в начале.

если навскидку то хотяб тормоза другие. продолжать?

[andrei]

ГАЗ-3308 создавался на основе ГАЗ-66, почти все узлы унифицированы.Ходовая у них эдентична, только номера деталей переправили в начале.

если навскидку то хотяб тормоза другие. продолжать?

Не много там чего другого! Другие цилиндрики тормозные, другой ручник вместе с приводом, другая тяга продольная рулевая, стоит регулятор тормозных сил на заднем мосту, маленько не такие наконечники поперечной рулевой тяги, карданы на мосты идут другой длинны. Вот, пожалуй на вскидку и всё.
Самое интересное, что если менять всё в сборе на аналогичные детали от 66-го, то всё подходит без переделок, ну или с минимальными переделками.

[Andrey_T]

Машина сделана очень грамотно, механический тюнинг глубочайший. Создатели скорее всего вынашивали и реализовывали идею машины для езды по сильно пересеченной местности и поставили пружинную подвеску, которая, к тому же, не так сильно коробит раму, с установленным на нее кунгом (унимог тоже на пружинах), да и в комфорте она на много превосходит рессоры. Судя по фоткам двигло там другое стоит, помощнее, что повлекло за собой установку дисковых торомозов на все колеса.

[скороход86]

Такая конпановка сделана для мягкости хода,но мне показалось,что пружины очень слабые и ещё я не нашел не одного отбойника,чем идет канпенсация при полном ударе моста в раму.

Резиновые подушки там видны на раме. Небольшие, но есть. Пружины походи толи на газель, толи на что еще что я сегодня в магазине видел - витки из толстой стали. Не взглянул от чего, но от ГАЗа.

А что за цилиндр у него на ГУРе стоит?

это рулевой демфер .