веселая видюха=) 2 тонущих хаммера

[Домье.]

Опять теоретики набежали .Какая вода в мостах? При нормальных сальниках вода практически не попадает . она попадает в КПП если нет сальника первичного вала и может в передний мост через плохие уплотнения поворотных кулаков (в основном Уазов касается). Да и сапуны хорошо бы вывести .

Да и зачем на ниве в ледяную реку лезть ? с подготовленной машиной все понятно – там есть лебедка , сенд траки и опыт экипажа .

[qawdwe]

Ну это в России дороги такие. Я вот например за водой езжу за всем в деревне. Зимой тама рески даже мелкие обмерзают по берегам льдом для нивы непперепрыгиваемым. Что до сальников держащих воду то вот заехал в грязную лужу пока лебедил нивку вода натекла с грязью под сальники Кортего в конические подшипнии передка и я поменял через неделю подшипники. Вода проникает всюду. Даже вот стоишь колесами в воде и вода просачиваеца в покрышку. Прям так разобрал тут мужик после 2 часов стояния колесо и в балоне вода плещеца. Как натекла - мож через сосок мож через стыки покрыхи и диска - хз. Но натекла.

[Домье.]

В камерные покрышки вода бывает через сосок попадает , а вот на ниве я тоже лет давно ездил , купил новую и за 1,5 года проехал 50,000 . и раз в неделю по грязи. И топил я ее и в говне стояла только подшипники передние только перед продажей поменял .
Это еще от владельца зависит , у некоторых сальники текут , а у других нет