переоборудование УРАЛ 375 на ЯМЗ 236

[crot2014]

привет всем я чтото не могу догнать каким сделать переднию опору для двигателя

[Александр1]

Попробую на днях фотки сделать,если конечно ,там что нибудь видно будет...

[andrei]

На сколько я помню на ЯМЗ 236 передняя опора представляет собой поперечину литую. Дак вот эта поперечина ложится прямо на раму. Видел не один Урал, на котором просто в верхней полке рамы просверлены отверстиия и эта поперечина прикручивается к раме. Если надо поднять двигатель выше (желательно поднять миллиметров на 50), то точатся проставки и всё.

[andrey19]

На сколько я помню на ЯМЗ 236 передняя опора представляет собой поперечину литую. Дак вот эта поперечина ложится прямо на раму. Видел не один Урал, на котором просто в верхней полке рамы просверлены отверстиия и эта поперечина прикручивается к раме. Если надо поднять двигатель выше (желательно поднять миллиметров на 50), то точатся проставки и всё.

Да мы тоже так делали- и все нормально без проблем.

[crot2014]

Привет тут встал еще такой вопрос на данном двизке установленна V образная аппаратура я в сети полазил и как я понял что данная аппаратура по турбину которая мне даром не нужна как по вашему данная приблуда будет работать нормально ули ее нужно менять и еще такой вопрнс там не понятное сцепление советчики говорят что это движок с трактора и с коробой от 236 не совместима такли это

[crot2014]

Привет всем парни кто-нибудь может рассказать про сцепление я поставил 2х дисковое что-то туговато получилось как поставить пневмоусилитель

[andrei]

Берёшь пневмоусилитель от МАЗа и ставишь Там только, возможно, будет проблемка с размещением клапана включения пневмоусилителя (это тяга, к которои шланги воздушные на МАЗе подходят). На краиняк можно и с ПГУ от КАМАЗа помудрить......
А вообще-то можно ещё и попробовать рычаг, которыи на кожухе сцепления стоит, подлиннее сделать - сцепление легче будет выжимать. Но это уже только по-месту смотреть надо - иногда бывает, что ходя этого рычага потом не хватает для нормального выжима сцепления .

[crot2014]

Парни такая проблема не входит насос гидроча мешают патрубки теплообменника а также возникает проблема в запитке гидроцилиндра на подъёмник запаски если раскидать теплообменник то нарушается циркуляция масла и воды? как быть

[Smoker]

Привет тут встал еще такой вопрос на данном двизке установленна V образная аппаратура я в сети полазил и как я понял что данная аппаратура по турбину которая мне даром не нужна как по вашему данная приблуда будет работать нормально ули ее нужно менять и еще такой вопрнс там не понятное сцепление советчики говорят что это движок с трактора и с коробой от 236 не совместима такли это

Прости меня за наивность, а что такое "V образная аппаратура"?
Либо ты и в глаза ЯМЗ-ху не видел, либо разводишь флудилку....
А по существу вопроса, под родные передние кронштейны ЯМЗ, точатся стойки (~150 мм) смотришь по месту, соответственно варятся задние кронштейны движка, КПП ЯМЗовская (что КРАЗ, что МАЗ) разницы нет. Если ставить родную Зиловскую - лишний геморрой и ни какой экономии (5-я - прямая у ЯМЗ - повышающая). Первичную прикидку надо делать в сборе с КПП, от неё (от КПП) и пляшут все места крепления. Радиатор сдвигается вперёд и вверх, смотреть по месту! Варишь промежуточный кардан, делаешь остальную мелочёвку (приборы, свет и т.п.) И будет тебе счастье.
Это в крадце... Удачи!

[Smoker]

Забыл добавить, поддон вырезается и варится по месту.

[crot2014]

Привет тут встал еще такой вопрос на данном двизке установленна V образная аппаратура я в сети полазил и как я понял что данная аппаратура по турбину которая мне даром не нужна как по вашему данная приблуда будет работать нормально ули ее нужно менять и еще такой вопрнс там не понятное сцепление советчики говорят что это движок с трактора и с коробой от 236 не совместима такли это

Прости меня за наивность, а что такое "V образная аппаратура"?
Либо ты и в глаза ЯМЗ-ху не видел, либо разводишь флудилку....
А по существу вопроса, под родные передние кронштейны ЯМЗ, точатся стойки (~150 мм) смотришь по месту, соответственно варятся задние кронштейны движка, КПП ЯМЗовская (что КРАЗ, что МАЗ) разницы нет. Если ставить родную Зиловскую - лишний геморрой и ни какой экономии (5-я - прямая у ЯМЗ - повышающая). Первичную прикидку надо делать в сборе с КПП, от неё (от КПП) и пляшут все места крепления. Радиатор сдвигается вперёд и вверх, смотреть по месту! Варишь промежуточный кардан, делаешь остальную мелочёвку (приборы, свет и т.п.) И будет тебе счастье.
Это в крадце... Удачи!

Я тебе отвечаю ямз 236 не 2 я этот движок у ваяк сдернул с урала 4320 нна нем и стоит эта лабуда

[Smoker]

Я тебе отвечаю ямз 236 не 2 я этот движок у ваяк сдернул с урала 4320 нна нем и стоит эта лабуда

Ты хочешь сказать что у тебя стоит такой ТНВД http://dizel.tex-avto.ru/yamz/892.html
Пообщайся с топливщиками, наверняка его можно отрегулировать, хотя в ттх написано что ТНВД 324 комплектуются дополнительно корректором по давлению наддува. Возможно, он сам при отсутствии наддува снижает подачу топлива.
Лично я бы не парился, а заменил насос на простой рядный. Вот такой http://shop.mobilehouse.info/simple_shop/shop.php?id_goods=916
Удачи!

[crot2014]

Я тебе отвечаю ямз 236 не 2 я этот движок у ваяк сдернул с урала 4320 нна нем и стоит эта лабуда

Ты хочешь сказать что у тебя стоит такой ТНВД http://dizel.tex-avto.ru/yamz/892.html
Пообщайся с топливщиками, наверняка его можно отрегулировать, хотя в ттх написано что ТНВД 324 комплектуются дополнительно корректором по давлению наддува. Возможно, он сам при отсутствии наддува снижает подачу топлива.
Лично я бы не парился, а заменил насос на простой рядный. Вот такой http://shop.mobilehouse.info/simple_shop/shop.php?id_goods=916
Удачи!

Да там имеется приблуда которая за счет увеличения давления воздуха увеличивает подачу топлива

[badguy]

Радиатор.

Воткнул ямз 236 в 375 урал, но штатный бензиновый радиатор не лезет. Крепления все родные, заводские покупал.

Что кто посоветует, новый радиатор 15 стоит.


Может с маза приколхозить. У кого есть опыт...

[vitek-1978]

Радиатор.

Воткнул ямз 236 в 375 урал, но штатный бензиновый радиатор не лезет. Крепления все родные, заводские покупал.

Что кто посоветует, новый радиатор 15 стоит.


Может с маза приколхозить. У кого есть опыт...

Давненько я на таком урале работал,но помню,что Мазовские ставятся ,нужен тока хитрый патрубок переходной с помпы на радиатор(Z-образный).Также ставили от трактора ТТ-4.А у меня сначала родной стоял,тока патрубки помнится были перепаяны и жалюзи небыло.Потом родной радиатор получил "сковороду"(стоял оч близко к вентилятору),и я ставил с маза.(он ещё без заливной был,пришлось заливную колхозить в левый верхний патрубок.)
С уважением.

[badguy]

Спасибо огромное, а то не знаю что и делать.

То есть он туда встал без изменения длинны морды?


Эх фотографию бы....

[vitek-1978]

цифровиков в те годы у нас небыло,и фоток соотв.
но морду точно не трогал.
А когда леспромхоз развалился,почти все уралы на метал порезали,варвары ... .
вот тока такая фотка есть.
С уважением.

[палыч79]

Может поздно уже, ну вот 236 + бенорадиатор