Подкладка панели

[Aleks007]

[img]http://avenger9.hotbox.ru/gaz66/P7010069.JPG[/img]
Червяк не мой но на нем хорошо видна выработка под сальник и этот червяк не пойдет.

[леха67]

выработку можно убрать,аккуратно наварить ,обтачить и шлифануть

[Aleks007]

выработку можно убрать,аккуратно наварить ,обтачить и шлифануть

С такими вариантами сальник долго не проходит ему будет достаточно за царапину на валу зацепиться и начать изнашиваться.Под сальник нужна идеальная полировка вала ,а в кустарных условиях её сделать тяжело.Лучше поставить новый вал.

[леха67]

выработку можно убрать,аккуратно наварить ,обтачить и шлифануть

С такими вариантами сальник долго не проходит ему будет достаточно за царапину на валу зацепиться и начать изнашиваться.Под сальник нужна идеальная полировка вала ,а в кустарных условиях её сделать тяжело.Лучше поставить новый вал.

да это зависит как обработать...а когда нового нет то это самый лучший вариант,а вообще я думаю токоря найти не трудно

[dimagaz66]

снял сегодня ванночку,куда вода стекает,а дальше приплыли-не знаю как разобрать(люфт большой.подскажите,как дальше)по книжке нету ничего

[Aleks007]

снял сегодня ванночку,куда вода стекает,а дальше приплыли-не знаю как разобрать(люфт большой.подскажите,как дальше)по книжке нету ничего

А чего у тебя большей люфт сошки или червяка?

[dimagaz66]

прямо под ванночкой,что идет?там люфт

[dimagaz66]

куда еще 4 болта вкручиваются,я все бензином аккуратно обработал,а дальше как не знаю

[Aleks007]

куда еще 4 болта вкручиваются,я все бензином аккуратно обработал,а дальше как не знаю

У тебя люфт червяка когда я пробовал его убрать регулировочным болтом (стоит на против двигателя на рулевой) то мне он не помог только зажимал рулевой механизм,а люфт не убирался.
При разборке всего рулевого механизма у меня развалился нижний подшипник и мне пришлось менять оба подшипника ,червяк и сальники.
Не снимая рулевой механизм с рамы перебрать на раме не получиться.
На раме можно только попробывать отрегулировать зазор между червяком и сошкой,главное не перетянуть ,а то руль не свернешь.
Ещё можно заменить сальник сняв верхнию крышку.

[леха67]

сначало надо будет отрегулировать натяг подшипников червяка,а потом убрать люфт на сошке(в зацеплении червяка и ролика)...

[dimagaz66]

завтра попробую отрегулировать регулировочным болтом, а там посмотрим....а под верхней крышкой,я так понимаю и есть сальник?

[леха67]

да!

[dimagaz66]

проблема еще с крестовиной-она в зацеплении,а снять как-не знаю

[леха67]

завтра попробую отрегулировать регулировочным болтом, а там посмотрим....а под верхней крышкой,я так понимаю и есть сальник?

болтом регулируеться зацепление,а осевой люфт червяка регулируеться прокладками под нижней крышкой

[ВеАн59]

Я думаю, нужно разобрать механизм полностью. На фото видно какая там грязь. Завернув о=регулировочный болт можно добиться успеха, но грязь и выработка там останется. У самого такая же ситуация (везде люфты). Буду разбирать, чистить, тоько потом регулировать.

[леха67]

Я думаю, нужно разобрать механизм полностью. На фото видно какая там грязь. Завернув о=регулировочный болт можно добиться успеха, но грязь и выработка там останется. У самого такая же ситуация (везде люфты). Буду разбирать, чистить, тоько потом регулировать.

на фото не его червяк,а просто пример

[dimagaz66]

вот как было.....

[dimagaz66]

и вот как стало-я все обработал-течь перестала,но люфт есть и как убрать не знаю

[леха67]

а где люфт

[Aleks007]

Посмотрел как у тебя крепятся крестовины руля у меня по другому, у тебя рулевой вал затягивается болтом ,а у меня стоит клин как на педалях у велосипеда.