Виталий Пьяных писал(а):Первый раз слышу о таком чуде! какой стоит блок?
Ну у меня на ЗиЛ 4331 тоже стоит Д-245 и стартёр на 24в, а вся электрика на 12в. Стоит 2 аккума и схема эл.оборудования такая-же как и у ЗиЛ 4331 с 645-м дизелем.
Но у меня переделан с бензинки и по-этому все приблуды 12-24в ставили уже после установки дизеля. Как только руки дойдут - всё буду переделывать, только вот не решил ещё на 12 или на 24. Всегда склонялся к 24в. системе, но тогда мне надо будет покупать 2новых аккумы (желательно на 190 а.ч.). А ещё хочется и стартёр редукторный...... Вот и думаю что выйдет дешевле - стартёр импортный редукторный на 12в. или 2 аккумы ..... в идеале, конечно стартёр редукторный на 24в. и 2 аккумы ампер по 90-100 ....
А то что на ЗиЛе 4329 стоит стартёр на 24в. я тоже первый раз слышу - у них и в книжке нарисована вся схема на 12в. и 1 аккумулятор ....
