StasR писал(а):Год назад беседовал с командиром части связи о новой технике. На смену Р-142(ГАЗ66) пришли новые радиостанции на базе ГАЗ 3308 вот с таким кунгом: http://www.parovoz.com/gallery/RU66/20090506_196275.jpg, на двух машинах рамы пошли "пропеллером" после опрокидывания. Опрокидывание машин в армии не редкость, сами понимаете, что за рулём пацаны, но не помню, чтобы повело раму 66го. И опрокидывались они реже. ЗиЛ 131 крутило, точно. Может металл стал другим, а может конструктивно 66й спасало более близкое расположение кузова к переднему мосту, и выручала жесткость кунга.
Жаль, что отказались от старой компоновки.
Да, вот в компановке и была изюминка!

, скорости ветра и многоеще чего,я думаю не надо обьяснять, что будет если палка будет длиннее или короче идиальной и заряды сработают раньше или позже расчетного, а ее и заряды разные бывают, расчитываются от массы десантируемой платформы,так что не все так просто.А в кино, видимо показовали не Парашутно Реактивную Систему, а просто Паршитную Систему, там куполов на порядок больше и ниже скорость снижения, в боевых условиях вероятность поражения еще в воздухе, не айсс, но приземление(приводнение) конечно помягче