Разрыв полуоси.

[Герман]

если проезжать на ГАЗ66 каждый день по 200 километров то через 100 дней преределка может быть и окупится.
если выезжать раз в месяц то не окупится никогда.
посчитайте кому интересно стоимость переделки , пробег и расход по асфальту, инфляцию и алтьернативу положить эти деньги сразу в банк на депозит.

[leomuz]

У меня возникла идея поставить обгонные муфты.
То есть если момент от полуосей к колёсам идёт, то он проходит, а если в обратном направлении, то муфта будет проскальзывать.

И от чего ты хочешь их ставить? По науке сия муфта называется МСХ (механизм свободного хода) - это очень высокотехнологичное изделие, применяется в гидротрансформаторах, читай кпп автомат. Вал реактора сидит как раз на такой муфте.

У меня расход на Тойота ранер увеличивался при подключении переднего моста ровно на 1 литр, штатно 14, 7-8% не стоят глубоких модернизаций - разве что при полета на луну или марс

[slava7448639]

У меня возникла идея поставить обгонные муфты.
То есть если момент от полуосей к колёсам идёт, то он проходит, а если в обратном направлении, то муфта будет проскальзывать.

Тогда как задним ходом из грязюки выбираться?

[leomuz]

Тогда как задним ходом из грязюки выбираться?

Ставить резину от МТЗ-80 , на днях был свидетелем "разрыва полуоси" заднего колесо оного трахтора. Толщина где то 80мм а переломилась - о как.

[rencom]

Тогда как задним ходом из грязюки выбираться?

Ставить резину от МТЗ-80 , на днях был свидетелем "разрыва полуоси" заднего колесо оного трахтора. Толщина где то 80мм а переломилась - о как.

Там полуось на изгиб работает ,
А у них подвески нет , потому и ломается .

[slava7448639]

Тогда как задним ходом из грязюки выбираться?

Ставить резину от МТЗ-80 , на днях был свидетелем "разрыва полуоси" заднего колесо оного трахтора. Толщина где то 80мм а переломилась - о как.

Там полуось на изгиб работает ,
А у них подвески нет , потому и ломается .

Там еще бы надо посмотреть, как обломилось.

Скрутка, срез или просто закалочная трещина

[leomuz]

slava закалочных трещин не бывает, поверь материаловедение мне хорошо знакомо! слом такой - как батон колбасы пополам переломить сервелата

[slava7448639]

закалочных трещин не бывает

Мне некоторое приходилось заниматься дефектоскопией.
Повидал разные случаи...

[Борис]

...
если выезжать раз в месяц то не окупится никогда.
посчитайте кому интересно стоимость переделки , пробег и расход по асфальту, инфляцию и алтьернативу положить эти деньги сразу в банк на депозит.

И то и другое убыточно, ибо проценты по вкладам инфляцию не покрывают

...
И от чего ты хочешь их ставить? По науке сия муфта называется МСХ (механизм свободного хода) - это очень высокотехнологичное изделие, применяется в гидротрансформаторах, читай кпп автомат. Вал реактора сидит как раз на такой муфте.
..

Ну да... Ни от чего, выточить, выфрезировать и закалить. Стоимость одной муфты будет порядка 8-10 тыр...

Тогда как задним ходом из грязюки выбираться?

Ставить резину от МТЗ-80 , на днях был свидетелем "разрыва полуоси" заднего колесо оного трахтора. Толщина где то 80мм а переломилась - о как.

Вот о заднем ходе не подумал... Хотя, зачем нам задом ехать? Только вперёд!
И как полуось? эффектно разорвалась? Трактор встал?

[andrei]

..... И как полуось? эффектно разорвалась? Трактор встал?

Ну скорее всего трактор не встал, а эффектно "присел" на одно колено, а колесо рядом лежало (видел я такие случаи )

[света]

мне не понятно только одно насколько вы думаете снизиться расход ГСМ, стоит ли огород городить?

[rencom]

Ну на УАЗе экономия наверно процентов 5 . На 66 наверно так же будет.
Из минусов кардан передний быстрее умрёт ( опять же по опыту уаза).

Я бы делать не стал. Возни много . а толку мало. Возможно больше толку будет от обтекателя на кабине ( и то если кунг высокий)