GAZ66.RU

Вчера посмотрел угловой люфт у новых мостов, он оказался примено такой же как у меня- градусов 25-30 на вскидку. Буду вскрывать со специалистом мост, смотреть дифференциал, как говориться вскрытие покажет!

Лишний раз вскрывать, песку добавлять. Проедься с отключенным мостом, может это какой-нибудь хвостовик погнут.

Добрый день! Не совсем понял рекомендации проехать с отключенным мостом, что под этим подразумевается? Если под этим подразумевается езда без кардана на переднем мосту-то я так уже делал! Вибрации никакой нету! Хвостовик вроде бы визуально не погнут-крутил,смотрел. Фланец заменил на новый,на него сначало грешил, после замены фланца проблема не ушла.

Saniak писал(а):Добрый день! Не совсем понял рекомендации проехать с отключенным мостом, что под этим подразумевается? Если под этим подразумевается езда без кардана на переднем мосту-то я так уже делал! Вибрации никакой нету! Хвостовик вроде бы визуально не погнут-крутил,смотрел. Фланец заменил на новый,на него сначало грешил, после замены фланца проблема не ушла.

А кардан не пробовали другой? Если есть, конечно. У меня на Садко тоже раскачивание (определённо передней части авто) на 40-50 какое-то происходит, ехать неприятно. То сильнее заметно, то меньше. Колёса с заведомо "ровной" машины сняты. Но у меня ещё и тормозной барабан правый передний был яйцом. Сейчас его поменял, но проверить не могу - ногу подвернул, уже пятый день костыляюсь только между компом и диваном.

Другой пробовал...такая же история.....

Saniak писал(а):Добрый день! Не совсем понял рекомендации проехать с отключенным мостом, что под этим подразумевается? Если под этим подразумевается езда без кардана на переднем мосту-то я так уже делал! Вибрации никакой нету! Хвостовик вроде бы визуально не погнут-крутил,смотрел. Фланец заменил на новый,на него сначало грешил, после замены фланца проблема не ушла.

В смысле снять со ступиц переднего моста фланцы полуосей, надеть п\э пакеты и замотать скотчем, отключить ПМ в раздатке и так проехаться. На ПМ будут задействованы только подшипники ступиц.

Тоже задолбала вибрация.
Не поленился, снял передний кардан.
Оказалось, вдребезги разбито шлицевое соединение, а в крестовине, которая со стороны моста, приличные люфты.
Поставлю другой кардан, поезжу. Но, похоже, причина в нём.

меня тож долбит вибрация... На переднем и заднем карданах крестовины заменил (были слегка раздолбаны), результат достигнут не до конца... всё равно, хоть и меньше, но долбит. На среднем кардане кресты нормальные... Резина конечно ГГГ. Второй комплект беру новый, после трёх, четырёх ходок в горы начинает трескаться вдоль и поперёк... Что за ерудень, блин. Пересохшая, наверное. Импортную надо попробовать, какую-то. Мож кто чего-то уже пробовал, посоветуйте.

Всем здравствуйте.А из за шрусов не может быть этого?Их проверить как нибудь можно не снимая их? (У меня остается только эта причина или балансировка переднего кардана.)

Добрый день! Приобрел ГАЗ 66 пожарный, стоял на одном из хлопкозаводов (когда притащили- одна большая куча ваты). Сколько машина стояла без езды- никто не знает, но говорят лет 10-ть это точно. Первое что сделал ручкой провернул двигатель- проворачивается. Перебрал карбюратор, прерыватель. Хотел в цилиндры залить керосина для колец но забыл. Залил воду- потек радиатор, пришлось ремонтировать, теч прекратилась. В двигатель вода не пошла уже обрадовало. Залил бензин и стали заводить- завелся со второй попытки все на тех же свечах что и стояли (их тоже планировал выкрутить и просмотреть но в попыхах забыл). Движок работает ровно, отлично набирает обороты. Прогрел до 80 градусов. Проверил масло- вода в картер не пошло что было очень приятно. Выхлоп светлый не черный. Долго парился со сцеплением и тормозами (гл. цилиндр старой модели) в итоге через три месяца проехал первые 100 метров. Скорость набирает резво. Теперть о главном. Подсоденил передний кардан и стал перегонять на новое место. Вот тут нарисовалась такая проблема: едешь медленно (20-30 км/час) вроде все нормально, включаю третью и набираю скорость по асфальту- и спереди такое впечатление что правым колесом наезжаешь на что-то (колесо когда желает оборот в определенное время как буд-то подпрыгивает на чем- то). В итоге не спеша доехал до места и сейчас пока машиной не занимаюсь (все времени нет, машина на улице да и зима). Если кто- встречался с такой проблемой как небольшое "подпрыгивание" передка машины, поделитесь- что это может быть?

Не вывешивали ведь наверное машину-то? Там резина поди квадратная от стояния. Мне такие два коглеса попались с одной стоячей машины, полгода их раскатывал, и то немного прыгают всё равно. Просто почти новые, выкинуть жаба не позволила. ))

Возможно правы, но с виду колеса вроде круглые))))

А вы поддомкратьте и что-нибудь с торца приложите, например доску на пару кирпичей и покрутите колесо.
Я вообще круглых колёс что-то не встречал ещё на шишигу, все какие-то яйцом, от едва заметного до пердец всему. Но что характерно - пока они именно на 66-м, вроде едешь и не замечаешь ничего плохого, но на Садко просто ехать невозможно на некоторых. Сейчас кое-как набрал 4 колеса из всех что имеются, но что будет когда припрёт менять какое-то даже представлять не хочу. Если боковое биение ещё проглатывает (и то только на задней оси), то с яичностью, увы, не поспоришь.

Зимой бывает пока не проедешь 20-30км такое чувство что они квадратные,немного прогреются вроде нормально.

Знакомо. Зимой это понятно. Я тут недавно приехал домой груженый, постоял часа три пока клиента ждал, а на улице мороз двадцадка... тронулся, думал на шпалы выехал. ))

В баллонах еще может вода быть.. Воду постоянно сопливит внутрь от системы подкачки.. Зимой она конечно замерзнет и начнет колесо дергать пока лед там не покрошится в мелкую пыль и не растает в конечном итоге от нагрева колеса..

У меня нет подкачки. Вернее не пользуюсь.

ССА писал(а):Добрый день! Вот тут нарисовалась такая проблема: едешь медленно (20-30 км/час) вроде все нормально, включаю третью и набираю скорость по асфальту- и спереди такое впечатление что правым колесом наезжаешь на что-то (колесо когда желает оборот в определенное время как буд-то подпрыгивает на чем- то). В итоге не спеша доехал до места и сейчас пока машиной не занимаюсь (все времени нет, машина на улице да и зима). Если кто- встречался с такой проблемой как небольшое "подпрыгивание" передка машины, поделитесь- что это может быть?

Если с увеличением скорости ( например до 70 км\ч ) подпрыгивание пропадает, то колесо надо балансировать, особенно к этому чувствительны КИ-115.

Вибрация из-за резины мне кажется, у меня тоже. По асфальту есть, на грунтовке пропадает.

И у меня вибрация с 60-ти начинается. Карданы все возил на балансировку и проверку. После этого ситуация не поменялась ни на йоту((. Крестовины сказали нормальные. Отъездил таким макаром уже 12тыщ. Причину так и не смог найти. Вибрация появляется на 4-й скорости. Колеса менял со штатных на БТР. Опять без перемен.